$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Pływający tył wieloryba :)
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Pływający tył wieloryba :)
Autor Wiadomość
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |4 Lis 2012|, 2012 22:24   Pływający tył wieloryba :)

Panowie mam dziwny problem ze srebrnym wielorybem, mianowicie wyczuwam podczas jazdy jakby tył auta rzucało na boki, tak jakby pływał, do tego czasem wpada w wibracje, ale jak sie odpusci gaz to wraca do normy, nie wiem czy to ma zwiazek jedno z drugim, takie objawy nie wystepuja caly czas, ale ostatnio sie nasiliły.

Teoretycznie wszystkie elementy zawieszenia i przeniesienia napędu wyglądają na dobre, a mi sie kończa pomysły co to jest.

Może spotkaliście sie z czymś takim, może coś podpowiecie.
 
 
Vikinger 
Vikinger



Auto: 97 2.0 8v, manual, sedan
Wiek: 47
Dołączył: 16 Sie 2008
Skąd: Gliwice
Wysłany: |4 Lis 2012|, 2012 22:39   

Może po zmianie na zimówki się nasiliło? Może masz większy balon, może bardziej miękka guma na oponach itp.
_________________
Był:
Ford Escort kombi MKV '91 1.4 8v + LPG
 
 
Zysio 
LKR 55077



Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
Wysłany: |4 Lis 2012|, 2012 22:41   

Cytat:
Teoretycznie wszystkie elementy zawieszenia i przeniesienia napędu wyglądają na dobre, a mi sie kończa pomysły co to jest.


pytanie z dziedziny głupich...

koła dokręcone?
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG
 
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |4 Lis 2012|, 2012 22:41   

Bez rożnicy czy 17" czy 15"
 
 
gt500 


Auto: '94 2.0 16v sedan
Pomógł: 3 razy
Wiek: 37
Dołączył: 29 Maj 2012
Skąd: Złotów
Wysłany: |4 Lis 2012|, 2012 22:50   

na piastach luzu nie ma?? jak nogą bedziesz za koło bujał na boki nic nie popiskuje stuka? springi wmiare sztywne ? amory dobre?

Bo prawde mowiac wiekszosc sprezyn ma juz dość polskich drog.

Moj wieloryb ktory ma pompowane amory 2 lata temu sprowadzony, ma sztywniejsze springi ( mimo niedzialajacego pompowania) niz drugi który jest juz ponad 10 lat w pl....
Ostatnio zmieniony przez gt500 |4 Lis 2012|, 2012 22:50, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |4 Lis 2012|, 2012 22:55   

własnie sie zastanawiam, czy to nie przez klapniete sprezyny, musze na probe wlozyc jakies w miare wysokie i sprawdze
 
 
Vaux 
FSTMember073



Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
Wysłany: |4 Lis 2012|, 2012 23:09   

Ja tak miałem jak amorki juz ducha wyzioneły...tył pływał, szczególnie dociążony
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |5 Lis 2012|, 2012 07:40   

stawiam na amory, w drugiej kolejności sprężyny.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |5 Lis 2012|, 2012 07:44   

skorek na kołach v lepiej si..........e prowadzi
dziwne ale prawdziwe
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |5 Lis 2012|, 2012 08:34   

bingo napisał/a:
stawiam na amory, w drugiej kolejności sprężyny.


Zawsze myślałem ze jak amory są padnięte to auto będzie wpadać w taka sinusoide w pionie, a nie w poziomie/na boki.

No to pierwsze co to podmienie amory i zobacze co bedzie.
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |5 Lis 2012|, 2012 08:44   

Jankes napisał/a:
bingo napisał/a:
stawiam na amory, w drugiej kolejności sprężyny.


Zawsze myślałem ze jak amory są padnięte to auto będzie wpadać w taka sinusoide w pionie, a nie w poziomie/na boki.

No to pierwsze co to podmienie amory i zobacze co bedzie.
One pracują niezależnie zatem jak jeden jest bardziej schowany to drugi może być mniej itd.
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |5 Lis 2012|, 2012 09:20   

Jankes napisał/a:
Zawsze myślałem ze jak amory są padnięte to auto będzie wpadać w taka sinusoide w pionie, a nie w poziomie/na boki.
- góra dół to jedynie na postoj możesz tak sprawdzić, w czasie jazdy nie stabilizują auta, przez co uata wpada w pracę na boki i myszkuje. góra dół na drodzy to głownie sprężyny padnięte, a dobre amory mimo tego utrzymają auto na torze jazdy.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
masa300789 


Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 25 Paź 2008
Skąd: Prudnik
Wysłany: |5 Lis 2012|, 2012 18:04   

Przy padnietych amorach to raz malo sie nie zabilem .Jechalem "nie swoim" szmelcwagenem i bylo tylko uwazaj bo amory do wymiany....to byly chyba chwile najwiekszej grozy w moim zyciu,jak wpadl w "myszkowanie" to ja robilem rachunek sumienia .Na drugi dzien odbieralem go od mechanika po wymianie amorkow =calkiem inne zachowanie na drodze =przewidywalne .
_________________
Pozdrawiam Robert
 
 
Pershing 



Auto: .
Pomógł: 9 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Radom
Wysłany: |5 Lis 2012|, 2012 19:09   

Najpierw jedź na ścieżkę diagnostyczną niech Ci sprawdzą amory. Z tego co pamiętam (chyba ze się mylę) amory w nim były wymieniane przed przyciągnięciem do Polski wiec powinny być dość świeże.
 
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |5 Lis 2012|, 2012 19:20   

Pershing napisał/a:
Najpierw jedź na ścieżkę diagnostyczną niech Ci sprawdzą amory. Z tego co pamiętam (chyba ze się mylę) amory w nim były wymieniane przed przyciągnięciem do Polski wiec powinny być dość świeże.


Jestem umówiony na ścieżke jutro, wiec zobaczymy.

Zaraz przekopie wpisy w ksiazce, zobaczę co i jak.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group