|
Rozrząd cosworth |
| Autor |
Wiadomość |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |15 Wrz 2012|, 2012 02:15
|
|
|
| moje obserwacje sprowadzają się do stwierdzenia iż fabryczne ustawienie rozrządu w kosie jest mizerne w sensie osiągów. Ruszenie w którąkolwiek stronę w granicach rozsądku powoduje odczuwalną poprawę osiągów silnika dołem. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Spawacz


Auto: 1997, 2,3, ASB, kombi, +LPG
Wiek: 33 Dołączył: 08 Sie 2010 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |15 Wrz 2012|, 2012 08:47
|
|
|
Może chcieli ograniczyć go troszkę w pewnym sensie, właśnie ustawieniem rozrządu? |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |15 Wrz 2012|, 2012 10:32
|
|
|
być może, bo nie ma to za wiele kucy z gara.
Dwa razy miałem w różny sposób przestawiony rozrzad i w obu przypadkach po ustawieniu na serie było słabsze dołem. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |15 Wrz 2012|, 2012 23:58
|
|
|
| gucio napisał/a: | No i rozrząd ustawiony na trzeci znak ale auto wyraznie zamuliło od dołu. A ta serwisówka pdf uk. dziwna bo wg. mnie sama sie zaprzecza bo piszą że ustawić wał na (TDC) GMP a to jest drugi znak ,a nie jak pokazuje rys. trzeci. |
Ciekawe.
Miedzy drugim a trzecim znakiem to jest różnica jednego zęba? |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |16 Wrz 2012|, 2012 10:27
|
|
|
| raz miałem jeden ssacy wałek o jeden ząb przestawiony i też dół był nieco lepszy ale auto jałowe miało niestabilne i korekty na jednym banku były do bani. Ale jak całość miałem opóźnioną to korekty były w normie, a auto zwawsze dołem. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
gw21
Grzesiek


Auto: '96 2.3 sedan ASB + lpg
Pomógł: 20 razy Wiek: 46 Dołączył: 15 Sie 2006 Skąd: w-wa
|
Wysłany: |16 Wrz 2012|, 2012 12:49
|
|
|
| Struna, a jak zachowywał się na górze? Jakieś spadki, czy bez zmian? Ja teraz ze swojego wywaliłem seryjnego kompa i jadę z zapłonem ale jakby dało radę jeszcze coś wywalczyć na rozrządzie, to by było fajnie. Tylko, że u mnie VIS niestety wyleciał (przynajmniej na razie). |
_________________ sierra 2.9 24V MSB,
Elektryka i elektronika pojazdowa...692-102-431
Również auta z USA |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |16 Wrz 2012|, 2012 14:51
|
|
|
góra jak to góra w kosie - zawsze jest ok tam nie czuć zmian, a nawet jak się tam zgubi kilka niutków to i tak nie do wyłapania.
Zapłon - bardzo dobry pomysł, z pewnością można tym sporo ugrać, też mi leży wariator ale jakoś się nie mogę zmotywować żeby to założyć, ale co się odwlecze to nie uciecze
Jak założe to na hamowni zrobię testy. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |16 Wrz 2012|, 2012 17:14
|
|
|
cos mało kolizyjny jest to można się pomylić i się nic nie poklepie co nie
ciekawi mnie jedno czy ktoś porównywał podkładki z boa i bob te które ustalają położenie
bo może tędy droga |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |16 Wrz 2012|, 2012 20:10
|
|
|
Zobaczcie na to:
Jak się okazuje można być całkiem nieświadomym jakie są fazy rozrządu bazując jedynie na znakach.
gucio, mógłbyś u siebie odczytać jaki kod ma koło pasowe?
Numery nabite są na frontowej powierzchni.
U mnie to koło z literą A w kodzie, daje ZZ(GMP) na ostatnim znaku.
Ale ten ZZ sprawdzany jedynie na podstawie klina - muszę to skontrolować jeszcze na podstawie położenia tłoka.
Tak czy siak muszę sięgnąć po kątomierz i skonfrontować fazy z danymi z dokumentacji. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
bogdan99


Auto: Sierra mk2 BOA 4x4, Sierra mk1 XXXX?
Wiek: 35 Dołączył: 27 Sie 2009 Skąd: Olsztyn
|
Wysłany: |16 Wrz 2012|, 2012 22:29
|
|
|
| Cytat: | | ktoś porównywał podkładki z boa i bob te które ustalają położenie |
Ja. Są inne.
Chyba kąt zapłonu kolego. |
_________________ Ford Sierra mk2 92" BOA + Holset HX40 + LPG RWD POWER!
Ford Sierra mk2 92" Turbogruzeł 2,3T 250Km 430Nm
I inni... |
| Ostatnio zmieniony przez bogdan99 |16 Wrz 2012|, 2012 22:29, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |17 Wrz 2012|, 2012 00:01
|
|
|
| bogdan99 napisał/a: |
Chyba kąt zapłonu kolego. |
Chyba jednak fazy rozrządu.
Przyjrzyj się dokładnie zdjęciu. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
| Ostatnio zmieniony przez Reader |17 Wrz 2012|, 2012 00:19, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |17 Wrz 2012|, 2012 08:08
|
|
|
kolego Reader, -podaje to dla twej świadomości kola są na gumie to się przestawiło
to by było na tyle |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |17 Wrz 2012|, 2012 09:45
|
|
|
Wiem i też brałem to pod uwagę, tylko po co by się bawili w oznaczenia kodowe?
Po drugie, skoro na gumie się niby przestawiło to całe te informacje o ustawianiu (które się tu na forum też poleca) na 3 znak są o kant dupy potłuc. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |17 Wrz 2012|, 2012 10:42
|
|
|
na czymś trzeba bazować
btw - początek oznaczenia sugeruje że jedno koło jest z BOA a drugie z BOB-a, tam rozrządy jednak się różnią nieco. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |17 Wrz 2012|, 2012 12:23
|
|
|
Oba zdjęte z BOB.
Przestawienie na zawulkanizowanej gumie to można raczej wykluczyć.
Po takim przeciążeniu to koło byłoby już szrotem. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
|
|