|
Jakie powinno być ciśnienie powietrza w oponach? |
| Autor |
Wiadomość |
WieSiu

Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lip 2009 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |12 Wrz 2012|, 2012 10:12
|
|
|
| to niby po co jest ten zapis w instrukcji ? producent jest glupi ? |
_________________ Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
|
|
|
 |
wieloryb
KR 501 HU


Auto: '95 2,3 16V, MSB, Ghia, kombi + LPG
Pomógł: 3 razy Wiek: 47 Dołączył: 05 Lut 2009 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |12 Wrz 2012|, 2012 10:14
|
|
|
| Nie wiem po co, ale nie chce mi się wierzyć, że mam jeździć na płaskiej oponie. Chyba, że ma być zawsze powierzchnia A4 przylegająca do asfaltu, to rozumiem, bo tak jest przy podanych przez producentach wartościach. |
_________________ Pozdrawiam,
wieloryb
KOBI Mobilny Serwis Rowerowy www.kobiserwis.pl
606-857-942
Team 4 Gary |
|
|
|
 |
artur.k


Auto: BOB,Chevy Tahoe
Pomógł: 3 razy Dołączył: 11 Lut 2011 Skąd: 3miasto
|
Wysłany: |12 Wrz 2012|, 2012 10:53
|
|
|
| Struna napisał/a: | | jakoś nie widzę jazdy na ciśnieniu 1,9 bara z tyłu |
dokładnie.ja mam 205 i na tył to min. 2.1 i żadnego niepoprawnego zużycia opon nie ma.. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |12 Wrz 2012|, 2012 11:55
|
|
|
| WieSiu napisał/a: | | to niby po co jest ten zapis w instrukcji ? producent jest glupi ? | a zobacz kiedy zostało wyprodukowane scorpio i kiedy były pisane zalecenia oraz skonfrontuj to z ówczesnymi oponami a potem porównaj do obecnych |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
WieSiu

Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lip 2009 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |12 Wrz 2012|, 2012 12:34
|
|
|
| Struna napisał/a: | | a zobacz kiedy zostało wyprodukowane scorpio i kiedy były pisane zalecenia oraz skonfrontuj to z ówczesnymi oponami a potem porównaj do obecnych |
nie wiem jaka jest roznica moglbym poprosic o rozjasnienie. |
_________________ Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |12 Wrz 2012|, 2012 13:51
|
|
|
technika nie stoi w miejscu, inne mieszanki, zmiany konstrukcyjne.
Moim zdaniem na 2.0 się jedzie kiepsko, a co dopiero na niższym ciśnieniu. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
WieSiu

Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lip 2009 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |12 Wrz 2012|, 2012 13:56
|
|
|
| to ja mam chyba jakies do bani opony, mi sie jezdzi rewelacyjnie na 2.0 z tylu i 2.1 z przodu |
_________________ Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
| Ostatnio zmieniony przez WieSiu |12 Wrz 2012|, 2012 13:56, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Vikinger
Vikinger


Auto: 97 2.0 8v, manual, sedan
Wiek: 47 Dołączył: 16 Sie 2008 Skąd: Gliwice
|
Wysłany: |12 Wrz 2012|, 2012 14:00
|
|
|
Ja momentami mam nawet 1.6 Ale to jak zejdzie równomiernie jak co 2 miesiące z 2.0 na 1.6. Teraz, kiedy auto od 4 miesięcy jest w naprawie(jutro odbiór) pewnie ma już 1.0 w oponach. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |12 Wrz 2012|, 2012 14:07
|
|
|
| WieSiu napisał/a: | | to ja mam chyba jakies do bani opony, mi sie jezdzi rewelacyjnie na 2.0 z tylu i 2.1 z przodu | może lubisz pływać promem |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
WieSiu

Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lip 2009 Skąd: Wrocław
|
Wysłany: |12 Wrz 2012|, 2012 14:12
|
|
|
| Struna, nie ma takich efektow. Trzyma sie jak przyklejony na 17'' felgach. Nic nie plywa przy szybkich ruchach lewo prawo. |
_________________ Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
| Ostatnio zmieniony przez WieSiu |12 Wrz 2012|, 2012 14:13, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
levy
krzysiek


Auto: rudolf 95 16v
Pomógł: 6 razy Wiek: 57 Dołączył: 24 Kwi 2007 Skąd: swidnica
|
Wysłany: |12 Wrz 2012|, 2012 14:17
|
|
|
| Struna napisał/a: | | może lubisz pływać promem |
nie wiem o co sie biega ale ja plywam przy wyzszych cisnieniach i przy nizszych tez
niestety u mnie jest kilka ulic co powoduja , ze fura jedzie jak chce
opomy to (16' 225 /55) i cisnienie 2.3 i tyl 2.4 |
_________________ SCORPIO 2.0 16V |
|
|
|
 |
playandwin24

Auto: Renault Scenic 2001 1,6 16V 107KM
Pomógł: 2 razy Wiek: 40 Dołączył: 30 Sie 2011 Skąd: Rzeszów
|
Wysłany: |12 Wrz 2012|, 2012 15:55
|
|
|
Hm... ja mam w zimówkach i letnich czyli 15 195/65 i mam i przód i tył po 2,5 bara |
_________________ Był:
Ford Mondeo mkI V6 2,5 Ghia 170KM
Ford Scorpio mkII 2.0 8V GLX 120KM
Być:
Renault Scenic 2001 1,6 16V 107KM |
|
|
|
 |
YaKuZ
MK1 ONLY?


Auto: Nie Volvo :P
Pomógł: 16 razy Wiek: 37 Dołączył: 13 Maj 2007 Skąd: Puławy
|
Wysłany: |12 Wrz 2012|, 2012 17:32
|
|
|
| ja zazwyczaj nabijam 2,2 przód i 2,3 tył... |
_________________ Lex
VoY
Karawan Ghia z Wężem na RSie MSB
Scorpio Ghia BOA Liftback ASB
Scorpio GHIA MK1 '90 2,9 12V6 MSB
Scorpio MK1 90' 2,9 12V6 MSB |
|
|
|
 |
masa300789

Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy Dołączył: 25 Paź 2008 Skąd: Prudnik
|
Wysłany: |12 Wrz 2012|, 2012 19:03
|
|
|
| Srednio od 2,2 do 2,5 w zaleznosci od opon a nie danych producenta,metoda prob i bledow ustalam optymalne tak aby i komfort i wlasciwosci jezdne byly ok |
_________________ Pozdrawiam Robert |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |13 Wrz 2012|, 2012 09:47
|
|
|
| WieSiu napisał/a: | | Trzyma sie jak przyklejony na 17'' felgach. | 17 a 16 to spora różnica |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
|
|