|
Slizgajace sprzęgło |
| Autor |
Wiadomość |
Aro 
Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy
Wiek: 58
Dołączył: 06 Lis 2004
Skąd: Łomża
|
 Wysłany: |5 Sie 2012|, 2012 09:22 Slizgajace sprzęgło
|
|
|
Jak wcześniej pisałem któregoś dnia troszkę się pościgałem i popsułem taksoofkie.
W ciągu kilku minut dostała strasznych poślizgów na sprzęgle i ostrych wibracji. Ledwo zjechałem na chatę.
Wczoraj zwaliłem skrzynię - okazało się że poduszka skrzyni nie istnieje i dupka leżała na podporze - stąd wibracje.
Wymontowałem sprzęgło - śmierdzi spalenizną - wiadomo, liczyłem się z tym decydując na dojazd na poślizgu.
Jak rozbierałem, łapa łożyska nie była jakoś naciągnięta, więc to nie samoregulator.
Co mogło być przyczyną tego nagłego ślizgania i czy sama wymiana tarczy załatwi sprawę?
Poprzedni właściciel to tej chabety wkładał manuala, ale jeśli wcześniej wszystko chodziło, to sprzęgło założył raczej właściwe. Mooooże od początku przy ruszaniu ciut wibrowało.
Docisk wygląda ładnie, słoneczko całe, tylko przylgnia dostała trochę kolorków. Przy złożonym powierzchnia robocza słoneczka jest zagłębiona na ok 3-4mm, na wyciągniętym wypukła na ok 9mm.
W tarczy sprężyny luźne, ale nie grzechoczą. Wszystko pokaleczone jak widać na fotkach.
Help  |
_________________
2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę  |
|
 |
|
 |
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |5 Sie 2012|, 2012 10:03
|
|
|
Na zdjęciach to sprzęgło wygląda całkiem przyzwoicie
A jaka jest grubość okładzin tarczy ? |
_________________
Scorpio 4ever |
|
 |
|
|
Mysza
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |5 Sie 2012|, 2012 10:20
|
|
|
| Daj zdjęcie koła... Podejrzewam, że jest wytarte i tarcza się w nim zapada. |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
|
|
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |5 Sie 2012|, 2012 12:06
|
|
|
koło zmierzyć
i docisk czy nie jest krzywy środkiem 
ja tam bym okładziny tylko zmienił w tej tarczy
i przetoczył docisk i koło |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
|
|
Aro
Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy
Wiek: 58
Dołączył: 06 Lis 2004
Skąd: Łomża
|
| Wysłany: |5 Sie 2012|, 2012 16:48
|
|
|
ok jutro obmierzę, bo dziś już zjechałem na chatę
[ Dodano: |5 Sie 2012|, 2012 16:50 ]
| pepicosi napisał/a: | | docisk czy nie jest krzywy środkiem |
jakimś niepewnym liniałem patrzyłem i wyglądało to dobrze, jutro wezmę coś pewniejszego i przyłożę |
_________________
2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |19 Sie 2012|, 2012 10:29
|
|
|
| jak dla mnie to na tarczy okładzin jest sporo . Jakby były zużyte to na równi z nitami .Wyraźnie widać że trą sprężynki o docisk . Stąd poślizg bo docisk trzyma za sprężyny a nie okładzinę . Może to nie ta tarcza do tego docisku ? |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |19 Sie 2012|, 2012 23:38
|
|
|
| gufer-posepny napisał/a: | | Wyraźnie widać że trą sprężynki o docisk |
Jak to wykombinowałeś ?  |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |20 Sie 2012|, 2012 03:56
|
|
|
| Aro napisał/a: | | Przy złożonym powierzchnia robocza słoneczka jest zagłębiona na ok 3-4mm, |
co to znaczy?
Tu wyglada jak by tarcza byla za gruba i przy wysprzeglaniu ocierala,
wyjasnij to co wyzej bo ja to rozumiem ze po zalorzeniu docisku z tarcza na kolo zamachowe zmienia sie pozycja sloneczka wmiejscu styku z lozyskiem |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Aro
Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy
Wiek: 58
Dołączył: 06 Lis 2004
Skąd: Łomża
|
| Wysłany: |21 Sie 2012|, 2012 10:36
|
|
|
brak czasu cholera, jeszcze nie obmierzyłem 
| gufer-posepny napisał/a: | | Wyraźnie widać że trą sprężynki o docisk |
Te sprężynki obróciłem, żeby pokazać te obtarcie. Powstały one w gniazdach, jak np.widać na czwartym zdjęciu.
Rafał A.(antek), w wyciągniętym docisku słoneczko wystaje poza obudowę o ok 9mm (dolny szkic), w założonym na koło zamachowe jest zagłębione o ok. 3-4mm (górny szkic)
 |
_________________
2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę |
| Ostatnio zmieniony przez Aro |21 Sie 2012|, 2012 10:37, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
WieSiu
Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy
Wiek: 43
Dołączył: 24 Lip 2009
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: |25 Sie 2012|, 2012 14:08
|
|
|
| UP |
_________________
Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
|
|
|
|
|
Aro
Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy
Wiek: 58
Dołączył: 06 Lis 2004
Skąd: Łomża
|
| Wysłany: |25 Sie 2012|, 2012 15:09
|
|
|
thx Wiesiu
Wczoraj wlazłem pod niego i wywlekłem koło zamachowe - muszę chyba szukać nowego
   
Pomierzyłem je. Moglibyście ocenić jego stan i określić, czy te wszystkie elementy są od jednego, właściwego kompletu? |
_________________
2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |25 Sie 2012|, 2012 15:40
|
|
|
| Aro napisał/a: | | wywlekłem koło zamachowe - muszę chyba szukać nowego |
Lepiej zmierz na jaką głębokość tarcza sprzęgła wypiłowała koło zamachowe |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
Aro
Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy
Wiek: 58
Dołączył: 06 Lis 2004
Skąd: Łomża
|
| Wysłany: |25 Sie 2012|, 2012 16:07
|
|
|
| Jeśli chodzi o ten rancik miedzy powierzchnią z którą styka się tarcza a tą niewypracowana, to jest jakiś minimalny, ledwo wyczuwalny pod paznokciem, myślę że z jedną - dwie dziesiątki. Ale te minipęknięcia i tak koło skierują na wagę u złomiarza chyba? |
_________________
2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |25 Sie 2012|, 2012 16:42
|
|
|
| Bez przesady |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
Aro
Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy
Wiek: 58
Dołączył: 06 Lis 2004
Skąd: Łomża
|
| Wysłany: |25 Sie 2012|, 2012 16:52
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | | Bez przesady |
no ale jak je czuć pod nożem, czy nawet paznokciem? Zaraz dołączę do klubu rozpieprzonych kół zamachowych, którego prezesem jest Oli  |
_________________
2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
