|
Gdzie na śląsku założyć BLOS-a?? |
| Autor |
Wiadomość |
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
 Wysłany: |26 Wrz 2005|, 2005 17:34
|
|
|
oki - zgadzam się z przedmówcą - to jeden z łatwiejszych do "zablosowania" silników z racji n apojedyńczy i okrągły dolot. Jednakże jeśli jesteś zadowolony z osiągów auta i ze spalania to po co ruszać - generalnie powinieneś dzięki blos-owi z pewnością poczuć wzrost dynamiki zarówno na beni a szczególnie na lpg no i spalanie może Ci się obniżyć.  |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
 |
__Robert__
FST Member
Auto: Nie ma Forda
Pomógł: 1 raz
Wiek: 53
Dołączył: 14 Lut 2005
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |26 Wrz 2005|, 2005 17:49
|
|
|
| I właśnie o tą dynamikę mi chodzi, a spalanie mam w tej chwili ok 14 l , także jakby spalanie też zmalało nieco to też byłoby zajefajnie, narazie czekam aż Marcyś zablosuje swojego OHC-a i wtedy sie zobaczy co i jak działa na ten silnik. Na razie dzieki i pozdrawiam. |
_________________
Był
Ford Scorpio 2.0 OHC + LPG
był
Opel Omega 2.0 16V Caravan 1998 + LPG
jest
Citroen C5 X7 2.0 16V 140 KM 2008 + LPG
Pozdrawiam
Robert |
|
 |
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |26 Wrz 2005|, 2005 17:51
|
|
|
| no to spore spalanie- warto sprobowac |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |26 Wrz 2005|, 2005 17:52
|
|
|
| no jak na ohc to sporo. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
__Robert__
FST Member
Auto: Nie ma Forda
Pomógł: 1 raz
Wiek: 53
Dołączył: 14 Lut 2005
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |26 Wrz 2005|, 2005 19:07
|
|
|
| No troszke dużo żłopie, ale pali mi tak od początku gdy założyłem gazik i nawet mam osobną sonde lambda na gaz, ale to nie dawno, bo nagazie nie chciał dobrze jeżdzić więc wspawałem drugą ( oczywiście gniazdo w które jest wkręcona sonda ). Nie nwiem może mam za bogatą mieszanke i dlatego tyle pali. |
_________________
Był
Ford Scorpio 2.0 OHC + LPG
był
Opel Omega 2.0 16V Caravan 1998 + LPG
jest
Citroen C5 X7 2.0 16V 140 KM 2008 + LPG
Pozdrawiam
Robert |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |26 Wrz 2005|, 2005 19:38
|
|
|
| przy blosie ta sonda jet niepotrzebna, tak samo jak caly komp gazowy i krokowka podajaca gaz na mikser- jak sie zdecydujesz to wszystko to zostanie bezuzyteczne, z reduktora prosty przewod gazowy na blosa i musi jezdzic |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |26 Wrz 2005|, 2005 19:43
|
|
|
Kevin Xy, jak widzę, to nic nie jest potrzebne przy BLOS-ie ... a gaz ?
... bo jak gazu też nie trzeba, to se kupie tego BLOS-a... fajny jest, on   |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |26 Wrz 2005|, 2005 19:45
|
|
|
a pewnie ze fajny
a gaz jet potrzebny do reduktora jedynie, dalej to co gazownicy zamontuja wywalamy i blos z przewodem zalatwia |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |26 Wrz 2005|, 2005 23:39
|
|
|
| heh 14 to duzo na ohacka(jak on ma norme 12/100 benzyny), ja sie kurtyzana ciesze jak mi schodzi ponizej 17 tu:)) a potem jade w trase wychodzi 8/100. dlatego BLOS muss sein. tylko cosik zrodełko uschło. dlatego prowadze poszukiwania alternatywne itrafilem na trop u ktoregos kolejnego przedstawiciela czakramu(BRC) bede wiecej wiedzial w srode. |
|
|
|
|
|
Dedmike
[Usunięty]
|
| Wysłany: |27 Wrz 2005|, 2005 09:15
|
|
|
witka...
sprawa wygląda tak...żaden porządny gazownik, nie zrobi ci instalacji bez kompa i silniczka krokowego...bo takie są wymogi...ja robie takową instalację u dobrego gazownika, bo brzydze się fuszerką...zresztą zawsze u mnie wszystko musi byc igiełka i na najwyższym poziomie...dlatego może tak łątwo sprzedaje samochody, bo ludzie wiedzą od kogo kupują...i nigdy nie mam z tym problemów...tak się powoli zastanawiam czy nie sprzedać mojego i nie kupić powiedzmy 2.3 lub 2.9...
pozdrawiam
Dedmike |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |27 Wrz 2005|, 2005 09:58
|
|
|
| ale zdziwiasz Dedmike - znaczy się co - jak idiotyczne prawo ubiło tak zaaajefajne urządzenie jakim jest blos a ja czy ktoś inny ma go założonego to jest fuszerka ? No polemizowałbym z tym mocno - wręcz moge Ci pokazać instalki od gazowników niby igiełka które sa z założenia spierdzielone a potem trzeba to samemu poprawiać. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
__Robert__
FST Member
Auto: Nie ma Forda
Pomógł: 1 raz
Wiek: 53
Dołączył: 14 Lut 2005
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |27 Wrz 2005|, 2005 17:04
|
|
|
| I tu się zgodzę ze Struną, nawet porządna instalka może być tak zjebana że ho ho..Mam dobry przykład na sobie, niby instalka z kompem i wszystkim co jest w II generacji, a gdybym nie jeżdził do gazowników na poprawki to bym pewnie dalej jeżdził na syfie, ale teraz za to jest juz wszystko w porządku. |
_________________
Był
Ford Scorpio 2.0 OHC + LPG
był
Opel Omega 2.0 16V Caravan 1998 + LPG
jest
Citroen C5 X7 2.0 16V 140 KM 2008 + LPG
Pozdrawiam
Robert |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |27 Wrz 2005|, 2005 17:28
|
|
|
| no trzeb ajakby się wcześniej rozeznać żeby w buteleczke nie nabili - taki kraj i tacy fachowcy |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Dedmike
[Usunięty]
|
| Wysłany: |28 Wrz 2005|, 2005 09:00
|
|
|
struna...ja ne mówie, że wszyscy gazownicy są super, wrecz przeciwnie...raczej ostrzegam...ale są warsztaty, gdzie montują naprawdę dobrze a są takie, w ktorych odwalają fuszerę na maxa...nie wierze, ze w dobrym sprawdzonym warsztacie odwalą fuszerę, z tym się zgodzić musisz...co do prawnych wymogów instalacji montowanych po 2005 roku albo nawet już wcześniej (nie znam dokładnej daty) to musi ona być sterowana komputerem i silnikiem krokowym oraz musi mbyć podpięta pod sondę lambda jeśli takową samochód posiada...i przepisów nie zmienisz...tak jest i koniec...
wczęniej miałem Hondę CRX i właściciel, od ktorego ja kupiłem przerabiał ja na gaz a że nie miał sondy, bo wydech był z modelu bez sondy, to kazali mu ją wspawać...śmieszne nie?? oczywiscie wszystko było robione na sztukę...potem miał założyć kompa...ale nie założył tylko sprzedał autko mi...potem jak pojechałem na przegląd, to nie chcieli mi podbić przegladu bo instalka nie ma kompa (połapali się)...no i pojechalem do innej stacji...gdzie mi podbili...głupie to prawo ale emisja spalin i takie tam też ważna...
pozdrawiam
Dedmike |
|
|
|
|
|
megalith
[Usunięty]
|
| Wysłany: |28 Wrz 2005|, 2005 09:20
|
|
|
| Dedmike napisał/a: | | głupie to prawo ale emisja spalin i takie tam też ważna... |
Hmmm, mój ma (i miał) emisję cały czas w normie a kompa u mnie niet. Więc nie bardzo łapię o co chosi...
Zresztą przegląd LPG polega na spisaniu numeru z butli i porównaniu z papierami co przyniosłem.
Jak się pytałem to powiedział że powinien jeszcze sprawdzać szczelność ale... zrobił to dopiero jak poprosiłem |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
