|
Magiel czy tylko drążek? |
| Autor |
Wiadomość |
hleb23 
Auto: 95 2.0 8v sedan+LPG
Wiek: 35
Dołączył: 17 Kwi 2012
Skąd: Szczecin
|
 Wysłany: |8 Cze 2012|, 2012 13:31 Magiel czy tylko drążek?
|
|
|
| Potrzebuje rady i opinie odnośnie magla. Z lewej strony (oczywiście przód) mam luz. Mechanik stwierdził że trzeba ściągnąć harmonijkę bo bez tego ciężko stwierdzić co tam się dokładnie stało. W poniedziałek mam termin umówiony ale nie daje mi to spokoju. Chwile później byłem u wulkanizatora i mechanika przy okazji i on stwierdził po paru sekundach że to magiel wywalony. Wcześniej usłyszałem że pod harmonijką może jest coś wyrwane, wykręcone. I teraz najważniejsza rzecz: do magla wkręcany jest drążek z tym jabłkiem(przegubem) a do niego końcówka drążka. Może być tak że wystarczy wymienić drążek i będzie ok? Narobili mi już strachu bo magiel ma troche luzu ale mógłby jeszcze polatać, tragedii nie ma. A regeneracja albo używka mnie na ten czas zabije. Z góry dzięki za pomoc |
|
 |
|
 |
YaKuZ
MK1 ONLY?
Auto: Nie Volvo :P
Pomógł: 16 razy
Wiek: 37
Dołączył: 13 Maj 2007
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: |8 Cze 2012|, 2012 13:47
|
|
|
czekaj zajrzę do moje szklanej kuli.....hmmm ciekawe bardzie ciekawe.....a skąd możemy wiedzieć  trza ściągnąć harmonijke , może to drążek i wtedy wymienisz drążek...a możę to tylko końcówka drażka? jakieś dziwne objawy magiel nie ma? nie przeskakuje? lekko chodzi ? nie rzyga olejem ? |
_________________
Lex
VoY
Karawan Ghia z Wężem na RSie MSB
Scorpio Ghia BOA Liftback ASB
Scorpio GHIA MK1 '90 2,9 12V6 MSB 
Scorpio MK1 90' 2,9 12V6 MSB |
| Ostatnio zmieniony przez YaKuZ |8 Cze 2012|, 2012 13:47, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
|
hleb23
Auto: 95 2.0 8v sedan+LPG
Wiek: 35
Dołączył: 17 Kwi 2012
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |8 Cze 2012|, 2012 14:06
|
|
|
| Czasami,dodaje czasami, przeskakuje kierownica przy skręcie lekkim, nieregularnie jakoś, oleju nie wywala, zasadniczo na kierownicy jest luz ale też bez przesady. A wczoraj nagle zaczyna napier..... dosyć mocno walić po lewej stronie. Chodzi delikatnie, wspomaganie jak należy |
_________________
"Proszę nie wrzucać gum do pisuaru, tracą smak" |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |8 Cze 2012|, 2012 15:35
|
|
|
| hleb23 napisał/a: | | przeskakuje kierownica przy skręcie lekkim |
- kwestia zbierzności lub luzu na układzie magiel - drążki - końcówki.
zdjęcie harmonijki to 2 minuty z kanału, bez kanału z krawężnika 5 minut i troche mycia po robocie, więc najlepiej po prostu sprawdz, gdzie masz luz. a że najczęsciej luz masz albo na końcówce, albo na samym drążku, więc nie rozpaczaj. |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
YaKuZ
MK1 ONLY?
Auto: Nie Volvo :P
Pomógł: 16 razy
Wiek: 37
Dołączył: 13 Maj 2007
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: |8 Cze 2012|, 2012 17:53
|
|
|
| jak kierownica się "przycina" na skręcie i potem nagle cyk przeskakuje to magiel niedomaga a nie luz... |
_________________
Lex
VoY
Karawan Ghia z Wężem na RSie MSB
Scorpio Ghia BOA Liftback ASB
Scorpio GHIA MK1 '90 2,9 12V6 MSB
Scorpio MK1 90' 2,9 12V6 MSB |
|
|
|
|
|
hleb23
Auto: 95 2.0 8v sedan+LPG
Wiek: 35
Dołączył: 17 Kwi 2012
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |11 Cze 2012|, 2012 11:27
|
|
|
| Panowie, szybkie krótkie pytanie, czy magiel ze starszej wersji mk1 bądź mk2 przypasuje do mk3 ? ze wspomą oczywiście ale bez progressu |
| Ostatnio zmieniony przez hleb23 |11 Cze 2012|, 2012 12:23, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |11 Cze 2012|, 2012 12:49
|
|
|
nic z tego
inaczej sadzany na belce |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |11 Cze 2012|, 2012 13:48
|
|
|
zupełnie co innego, więc nie kombinuj.
[ Dodano: |11 Cze 2012|, 2012 13:57 ]
| YaKuZ napisał/a: | | jak kierownica się "przycina" na skręcie i potem nagle cyk przeskakuje to magiel niedomaga a nie luz... |
- efekt skoku powstaje w momencie, gdy masz koła mocno rozbierzne (a więc albo brak ustawionej zbierzności, albo luzy na zawieszeniu i/lub układzie kierowniczym). Jak skręcasz to jest moment, gdy jedno koło już ciągnie na skręt, a drugie chce jechać do przodu. sam moment przeskoku jest tym bardziej intensywny i odczuwalny, im większy luz, bo jest to moment, gdy koło w ramach luzu nagle przechodzi z jazdy do przodu (punktu zbierzności "0") do punktu skrętu mimo tego, że kierownca nie zmieniła swego ustawienia. Przy braku luzów, ale kiepskiej zbierzności czujesz tylo punktowy opór, nie ma jednak efektu nagłej zmiany kierunku jazdy po pokonaniu oporu. |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
Vaux
FSTMember073
Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: |11 Cze 2012|, 2012 14:52
|
|
|
Bingo - Yakuz niestety też ma rację bo pisze o przypadku jaki ja miałem z jego obecnym autem - zresztą kiedyś filmik wrzucałem, niestety magiel był walnięty i miał jakieś takie dziwne opory w dwóch miejscach co na zakrętach bardzo niebezpieczne sytuacje wywoływało jak po pokonaniu tego oporu auto nagle zacieśniało skręt - było to mocno odczuwalne też na postoju...mam dzieś ten filmik jeszcze jak będzie trzeba...
P.S. tu jest  http://w29.wrzuta.pl/film/7Tng6k2ZmiP/kiera_zonk |
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91 |
| Ostatnio zmieniony przez Vaux |12 Cze 2012|, 2012 01:00, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
hleb23
Auto: 95 2.0 8v sedan+LPG
Wiek: 35
Dołączył: 17 Kwi 2012
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |11 Cze 2012|, 2012 15:49
|
|
|
Dziwna sprawa. Zamówiłem magiel od gościa rozkładającego swojego wieloryba na części i zapewniał mnie, że ten magiel hulał u niego ale był z przejściówki albo z mk1. Porównuje teraz zdjęcia z mk1 i z mk3 i sam już nie wiem co tu jest grane.
http://moto.allegro.pl/fo...2406904548.html
Przy okazji wziąłem od niego wahacz. Zobaczymy jak przyjdzie paczka |
_________________
"Proszę nie wrzucać gum do pisuaru, tracą smak" |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |11 Cze 2012|, 2012 23:27
|
|
|
| Vaux napisał/a: | | Bingo - Yakuz niestety też ma rację bo pisze o przypadku jaki ja miałem z jego obecnym autem - zresztą kiedyś filmik wrzucałem, niestety magiel był walnięty i miał jakieś takie dziwne opory w dwóch miejscach co na zakrętach bardzo niebezpieczne sytuacje wywoływało jak po pokonaniu tego oporu auto nagle zacieśniało skręt - było to mocno odczuwalne też na postoju...mam dzieś ten filmik jeszcze jak będzie trzeba... |
Pamiętam te zachowanie, nawet robiłem jazdę testową na Cargo. Później miałem to samo u siebie i po jakimś roku, od początku tego zachowania, magiel się spuścił w obie gumy. |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB  złociutkie  razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
YaKuZ
MK1 ONLY?
Auto: Nie Volvo :P
Pomógł: 16 razy
Wiek: 37
Dołączył: 13 Maj 2007
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: |11 Cze 2012|, 2012 23:48
|
|
|
| dokładnie tak jak mój niedawno...też miał lekki przeskok i nagle z dnia na dzień....puf |
_________________
Lex
VoY
Karawan Ghia z Wężem na RSie MSB
Scorpio Ghia BOA Liftback ASB
Scorpio GHIA MK1 '90 2,9 12V6 MSB
Scorpio MK1 90' 2,9 12V6 MSB |
|
|
|
|
|
bingo
PO 656 EY
Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |13 Cze 2012|, 2012 08:37
|
|
|
| Vaux napisał/a: | | było to mocno odczuwalne też na postoju |
- w takim przypadku magiel, ale w omawianym przypadku nie ma problemów na postoju, tylko w trakcie jazdy. a jeżeli jest luz na maglu, to można go spróbować wykasować. |
_________________
nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
|
|
YaKuZ
MK1 ONLY?
Auto: Nie Volvo :P
Pomógł: 16 razy
Wiek: 37
Dołączył: 13 Maj 2007
Skąd: Puławy
|
| Wysłany: |13 Cze 2012|, 2012 10:06
|
|
|
| na drążkach albo końcówkach...a jak jest na tym ślimaku wewnatrz? |
_________________
Lex
VoY
Karawan Ghia z Wężem na RSie MSB
Scorpio Ghia BOA Liftback ASB
Scorpio GHIA MK1 '90 2,9 12V6 MSB
Scorpio MK1 90' 2,9 12V6 MSB |
|
|
|
|
|
hleb23
Auto: 95 2.0 8v sedan+LPG
Wiek: 35
Dołączył: 17 Kwi 2012
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |19 Cze 2012|, 2012 23:36
|
|
|
| Dla potomności, wymieniłem magiel na używkę w bardzo dobrym stanie, bez luzów, wycieków. Komfort jazdy wzrósł niesamowicie a przy tym w reszcie została załatwiona sprawa z "prostą kierownicą". Dziękuje za pomoc |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
