$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - jak zablokować koło pasowe w 2.3?
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » jak zablokować koło pasowe w 2.3? Poprzedni temat «» Następny temat
jak zablokować koło pasowe w 2.3?
Autor Wiadomość
artur.k 



Auto: BOB,Chevy Tahoe
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 11 Lut 2011
Skąd: 3miasto
Wysłany: |10 Mar 2012|, 2012 18:52   jak zablokować koło pasowe w 2.3?
jak wyżej nie mogę odkręcić śruby 3mającej koło pasowe w 2.3... czy ma ktoś może jakiś sprytny na to patent? dodam że blokada wałka jak pokrywa zaworów była zdjęta nic nie dała...
 
 
lukas2 
Mk2 rulez



Auto: '92 2.0 sedan i '96 2.3 sedan
Pomógł: 37 razy
Wiek: 44
Dołączył: 06 Sie 2010
Skąd: Police
Wysłany: |10 Mar 2012|, 2012 18:56   
Przez rozrusznik?
_________________
Jest:
Scorpio 2.0 DOHC 1992r
Scorpio 2.3 1996
Było
Scorpio 2.0 ohc 1985r
 
 
 
Marcin 
-=Marcin=-



Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy
Wiek: 41
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: |10 Mar 2012|, 2012 19:05   
Ja biorę długą przedłużkę klucza nasadowego z nasadką, zakładam na śrubę koła pasowego, a ramię opieram o podłużnicę po stronie kierowcy (chyba, ale niech mnie ktoś upewni), wyciągam przekaźnik pompy paliwa, a potem cyk rozrusznikiem.
_________________
Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r 8)
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r 8)
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r
 
 
artur.k 



Auto: BOB,Chevy Tahoe
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 11 Lut 2011
Skąd: 3miasto
Wysłany: |10 Mar 2012|, 2012 19:07   
robiłeś tak czy to w teorii tylko? :)
 
 
Marcin 
-=Marcin=-



Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy
Wiek: 41
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: |10 Mar 2012|, 2012 19:10   
Robiłem i to nawet nie jeden raz :)

Tylko własnie nie pamiętam, na której podłużnicy się klucz kładło, aby był zablokowany podczas kręcenia rozrusznikiem. Musiałbyś sobie zrobić symulację.
_________________
Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r 8)
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r 8)
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |10 Mar 2012|, 2012 19:11   
Zawsze robię tak jak Marcin pisze, tyle ze opieram o podłużnice prawą i cyk rozrusznikiem, a przekaźnik lub cewke warto odlączyc, bo raz mi zagadał...przynajmniej nie musiałem sruby potem odkręcać, sama wypadla :)
 
 
przemoroxette 



Auto: '95 2.0 8v sedan +LPG
Pomógł: 2 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2011
Skąd: Sucha Besk.
Wysłany: |10 Mar 2012|, 2012 19:11   
Tak ostro dokręcona? :):
Mnie wystarczyło wrzucić 5-y bieg, ręczny i po krzyku
_________________
jak się zastanawiasz ile będzie auto spalało – to już Cię na niego nie stać
 
 
Marcin 
-=Marcin=-



Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy
Wiek: 41
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: |10 Mar 2012|, 2012 19:12   
Ta... powodzenia w ASB
_________________
Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r 8)
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r 8)
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r
 
 
przemoroxette 



Auto: '95 2.0 8v sedan +LPG
Pomógł: 2 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2011
Skąd: Sucha Besk.
Wysłany: |10 Mar 2012|, 2012 19:13   
:oops: Tego nie dowidziałem
_________________
jak się zastanawiasz ile będzie auto spalało – to już Cię na niego nie stać
 
 
artur.k 



Auto: BOB,Chevy Tahoe
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 11 Lut 2011
Skąd: 3miasto
Wysłany: |10 Mar 2012|, 2012 19:17   
3ma na amen...a szukam przyczyny dzwonienia silnika i chciałem zajrzeć do tego zaworka od oleju... :(
 
 
Julek 
510 571 845



Auto: '91 2,9 LSD,
Pomógł: 32 razy
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2007
Skąd: Warszawa
Wysłany: |10 Mar 2012|, 2012 19:28   
Ja blokowałem, za radą VIKa, koło zamachowe po zdjęciu rozrusznika.
_________________
Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje...
 
 
masa300789 


Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 25 Paź 2008
Skąd: Prudnik
Wysłany: |10 Mar 2012|, 2012 19:33   
U mnie tez byl sciagany rozrusznik i blokowane kolo zamachowe
_________________
Pozdrawiam Robert
Ostatnio zmieniony przez masa300789 |10 Mar 2012|, 2012 19:34, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |10 Mar 2012|, 2012 19:53   
Tylko po co komplikować sobie życie....
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |10 Mar 2012|, 2012 20:28   
da się paskiem wielorowkiem zablokować . zakładasz na koło pasowe obwijasz tak żeby pasek sam się zaciskał i zaczepiasz o alternator albo pompę .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
artur.k 



Auto: BOB,Chevy Tahoe
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 11 Lut 2011
Skąd: 3miasto
Wysłany: |12 Mar 2012|, 2012 18:26   
dzięki za rady koło odkręcone, zaworek na pompie dokręcony więc teraz powinno być git :)
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » jak zablokować koło pasowe w 2.3?
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group