Ford Scorpio Team

VValdek · Wysłany: |4 Mar 2012|, 2012 00:09 **Kaszanka w bagażniku**

Dzisiaj w bagażniku mojego Scorpio zaparkował Nissan Kaszanka. Za kierownicą oczywiście baba.
http://imageshack.us/g/4/zdj328.jpg/

Oprócz strat materialnych są też zdrowotne - żonę i mnie bolą szyja i plecy. Oczywiście byliśmy na pogotowiu, prześwietlenie itp.
Wyrok na dzisiaj - po 2 tygodnie w kołnierzu ortopedycznym.

Po przyjeździe policji odpaliłem bez problemu auto i zjechałem nim z drogi. Później odpaliłem ponownie i pojechałem kilka kilometrów na pogotowie.
Nie było żadnych problemów. Ale po wyjściu z pogotowia zaczęły się schody, silnik już nie odpalił. Akumulator kręcił, paliwo było, a silnik nie zajarzył.
Czy czujnik antywstrząsowy, czy jak on się tam nazywa, mógł zadziałać z takim opóźnieniem?
Niestety nie mogę się dostać do bagażnika. Pokrywa bagażnika nie chce się otworzyć. Przed oględzinami rzeczoznawcy nie chcę robić jeszcze większej demolki,
bo znając życie, ubezpieczalnia będzie później próbowała obrócić to na moją niekorzyść.
Chciałem dostać się do bagażnika od wewnątrz, kładąc oparcie kanapy. Ale w ten sposób też się nie da. Coś się zablokowało i nie można położyć żadnej części oparcia.
Tego to już zupełnie nie rozumiem. Czy jest jakaś automatyczna blokada zamków przy oparciach?

A tak w ogóle, to jestem strrrasznie wkur...zony na babę. Tyle kasy włożyłem w moją Cosiarkę, a teraz ubezpieczalnia pewnie wyceni mi ją po kosztach złomu z Alledrogo

Zysio · Wysłany: |4 Mar 2012|, 2012 00:14

Julek · Wysłany: |4 Mar 2012|, 2012 00:22

Strasznie szkoda auta, ale najważniejsze że Ty i żona wyszliście z tego w miarę bez szwanku.
Cóż poradzić - czujnik wstrząsowy mógł odciąć Ci paliwo i właściwie to bardzo dziwne, że nie zrobił tego od razu. No, ale uderzenie jest o tyle nieładne, że wskutek drgań podczas przeparkowywania auta etc. mógł wyskoczyć później.

Blokada zamków przy oparciach jest, ale nie automatyczna - to dwie czerwone zapadki, których pozycję zmienia się od strony kufra. Jesteś pewien że przed wypadkiem były w pozycji otwartej?

Powiem szczerze, że uszkodzenia wyglądają poważnie i na 99% będzie to szkoda całkowita. Pamiętaj, żeby przy wizycie rzeczoznawcy przekonywać go z całą mocą, jaki to jest doinwestowany i rzadki egzemplarz. Żądaj zapisania każdego szczegółu wyposażenia, nie zapomnij chociażby o oryginalnych czujnikach parkowania.
Jeśli posiadasz faktury za naprawy, ew. części lub np montaż instalacji gazowej, nowe opony - miej wszystko na spotkaniu z rzeczoznawcą.
Nie daj się też namówić na pozostawienie auta w ubezpieczalni za jakąś śmieszną kwotę, bo cwaniaki wystawiają to potem na licytację i dobrze na tym przycinają.
Kto jest ubezpieczycielem sprawcy?

VValdek · Wysłany: |4 Mar 2012|, 2012 00:42

Zysio · Wysłany: |4 Mar 2012|, 2012 00:49

W ogóle to zanim rzeczoznawca przyjedzie to wjedź na kanał i obejrzyj podłużnice z tyłu.

ford2fast · Wysłany: |4 Mar 2012|, 2012 00:52

I koniecznie pomyśl czy chcesz być niezdolny do pracy przez 2 tygodnie ? :roll:

VValdek · Wysłany: |4 Mar 2012|, 2012 00:55

Z tym może być ciężko, bo postawiłem go u kolegi na bazie.
A znajomy warsztat jest na drugim końcu Wrocławia.
Musiałbym lawetować go tam i z powrotem.
Trzeba będzie zrobić oględziny bez kanału.

Zysio · Wysłany: |4 Mar 2012|, 2012 00:55

A co to zmienia?

Kwalifikację zdarzenia z kolizji na wypadek?

VValdek · Wysłany: |4 Mar 2012|, 2012 00:55

Zysio · Wysłany: |4 Mar 2012|, 2012 00:57

ford2fast · Wysłany: |4 Mar 2012|, 2012 00:58

Zysio · Wysłany: |4 Mar 2012|, 2012 00:59

ford2fast · Wysłany: |4 Mar 2012|, 2012 00:59

A takie sprawy trwają czasami latami ...

VValdek · Wysłany: |4 Mar 2012|, 2012 01:00

ford2fast · Wysłany: |4 Mar 2012|, 2012 01:02

Prawo mówi co innego