$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Środki czyszczące silnik.
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Środki czyszczące silnik.
Autor Wiadomość
Stoper 
WT 19922



Auto: '92, 2.9 24v BOA, MT75, liftback
Wiek: 40
Dołączył: 01 Lut 2012
Skąd: Warszawa/Gdańsk
Wysłany: |28 Lut 2012|, 2012 23:11   Środki czyszczące silnik.

Co sądzicie o środkach czyszczących silnik np. takich jak http://www.liqui-moly.pl/...&category_id=37 ? Ten co prawda jest do motocykli, ale czytałem gdzieś, że można stosować również w samochodach. Pytanko czy przy przebiegu 320tys. km czyszczenie takim specyfikiem coś pomoże/popsuje?
Jeśli testowaliście takie wynalazki i Waszym Scorkom jest po nich lepiej to co konkretnie polecacie i jakie są orientacyjne ceny?
_________________
Bywa, że na drodze spotykam prawdziwych szaleńców. Pędzą przed siebie na złamanie karku, wbrew zdrowemu rozsądkowi.
Aż ciężko ich czasem wyprzedzić.
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |28 Lut 2012|, 2012 23:16   

jak silnik w słabej kondycji to może zaszkodzić po wypłukania osadów i nagarów, ale jak ma sie dobrze to nie zaszkodzi, a może nieco pomóc np. na hydropopychacze.
Choć tak czy owak w DOHC-u warto by zaworek na pompie sprawdzić i dokręcić na klej.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Stoper 
WT 19922



Auto: '92, 2.9 24v BOA, MT75, liftback
Wiek: 40
Dołączył: 01 Lut 2012
Skąd: Warszawa/Gdańsk
Wysłany: |28 Lut 2012|, 2012 23:21   

U mnie silnik jeszcze ma się całkiem dobrze. Co prawda dopali sobie te 1-1.5 litra oliwki między wymianami, ale to jeszcze nie jest zużycie oleju można by powiedzieć. Boję się tylko, że jeśli nie było to nigdy płukane takim specyfikiem to może się coś popierniczyć jak mu nagle takiego czyściciela wpuszczę. :)
Może głupie pytanie, ale o zaworku na której pompie mówisz Struna? Bo ja wiesz, taki troszkę nie do końca oblatany jestem w temacie głębszego dłubania przy serduchu.
_________________
Bywa, że na drodze spotykam prawdziwych szaleńców. Pędzą przed siebie na złamanie karku, wbrew zdrowemu rozsądkowi.
Aż ciężko ich czasem wyprzedzić.
 
 
 
lukas2 
Mk2 rulez



Auto: '92 2.0 sedan i '96 2.3 sedan
Pomógł: 37 razy
Wiek: 44
Dołączył: 06 Sie 2010
Skąd: Police
Wysłany: |28 Lut 2012|, 2012 23:23   

Stoper napisał/a:
Może głupie pytanie, ale o zaworku na której pompie mówisz Struna?


Zaworek na pompie oleju. Trza dolny dekiel od rozrządu zdjąć. Z tym że nie jest powiedziane że na pewno jest odkręcony. U mnie był dokręcony a hydrostosy i tak klepały. Wymieniłem i przestały
_________________
Jest:
Scorpio 2.0 DOHC 1992r
Scorpio 2.3 1996
Było
Scorpio 2.0 ohc 1985r
Ostatnio zmieniony przez lukas2 |28 Lut 2012|, 2012 23:24, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
ford2fast 
603911630



Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
Wysłany: |28 Lut 2012|, 2012 23:42   

Stoper napisał/a:
popsuje?

Duża szansa :)
_________________
Scorpio 4ever
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |28 Lut 2012|, 2012 23:50   

Stoper napisał/a:
dopali sobie te 1-1.5 litra oliwki między wymianami, ale to jeszcze nie jest zużycie oleju można by powiedzieć.
1 - 1,5 litra co wymianę to niedużo ? toż to chleje oleum że hej :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |29 Lut 2012|, 2012 10:56   

Stoper napisał/a:
...
Może głupie pytanie, ale o zaworku na której pompie mówisz Struna? Bo ja wiesz, taki troszkę nie do końca oblatany jestem w temacie głębszego dłubania przy serduchu.

Po to właśnie mamy dział Warsztat: https://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=25441
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
chodzik87
[Usunięty]

Wysłany: |29 Lut 2012|, 2012 11:05   

pablo19 napisał/a:
Po to właśnie mamy dział Warsztat: https://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=25441
Zdjęcia troszkę "wyblakły",ale opis ładny i rzeczowy :)
 
 
WieSiu 


Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy
Wiek: 43
Dołączył: 24 Lip 2009
Skąd: Wrocław
Wysłany: |29 Lut 2012|, 2012 11:42   

a uzywalem w swoim 2.0 DOHC z escorta i w 2.9 BOB scorpio tego srodka: http://www.liquimoly-skle...anie-0-3L-.html Tyle ze u siebie jeszcze przy okazji przeszedlem z 10w40 na 5w30, wiec jak cos sie bedzie dzialo,to albo przez olej albo przez ten engine flush.

Czy zauwazylem jakies roznice ? w scorpio wszystko dziala jak dzialalo, ani lepiej ani gorzej. W Escorcie 2.0 wydaje mi sie ze mniej oleju pali (chmura oleju z rury przy max obciazeniu jest znacznie mniejsza,ale moze to za sprawa oleju ktory wlalem).
_________________
Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |29 Lut 2012|, 2012 14:42   

ja do 12V6 lałem jednego bo długo stał w niewiadomych warunkach i to co zeszło z miski nei napawało optymizmem, ładnie się oczyściło, hydraulika się poprawiła.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Stoper 
WT 19922



Auto: '92, 2.9 24v BOA, MT75, liftback
Wiek: 40
Dołączył: 01 Lut 2012
Skąd: Warszawa/Gdańsk
Wysłany: |29 Lut 2012|, 2012 16:18   

Ja tam śmigam na 15w40. Wymianka co 10tys, a że szykuje się niedługo to stąd pytanie.
Struna, mówisz, że to dużo? Spotkałem się z innymi opiniami.
Czyli jak Panowie uważacie? Lać czy nie lać?
_________________
Bywa, że na drodze spotykam prawdziwych szaleńców. Pędzą przed siebie na złamanie karku, wbrew zdrowemu rozsądkowi.
Aż ciężko ich czasem wyprzedzić.
 
 
 
masa300789 


Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 25 Paź 2008
Skąd: Prudnik
Wysłany: |29 Lut 2012|, 2012 16:33   

Ja lalem z beczki 15/40 ale do diesli i po rozebraniu silnika na czynniki pierwsze okazalo sie ze tam nie ma ani grama syfu i wedlug mnie nie ma sensu lac jakiegos "czysciciela",mozna jeszcze sprobowac zmienic olej na 10/40 :)
_________________
Pozdrawiam Robert
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |29 Lut 2012|, 2012 17:15   

Stoper napisał/a:
Struna, mówisz, że to dużo?
bardzo dużo moim zdaniem, zwłaszcza na 15w40, pewnie auto sadzi konkretne niebieskie bąki...

wogóle to powinieneś lać co najmniej 10w40, to jest silnik na hydraulice i nie służy mu gęsta oliwa typu 15w40, jak jesteś w miarę pewny silnika to płukanka i zmiana na 10w40 ( z tanich i dosyć dobrych olej GM 10w40, 5l w cenie około 60 -70 zeta )
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |29 Lut 2012|, 2012 17:41   

Stoper napisał/a:
Ja tam śmigam na 15w40. Wymianka co 10tys, a że szykuje się niedługo to stąd pytanie.
Struna, mówisz, że to dużo? Spotkałem się z innymi opiniami.
Czyli jak Panowie uważacie? Lać czy nie lać?
Na początek wymień na 10W40

[ Dodano: |29 Lut 2012|, 2012 17:44 ]
Struna napisał/a:
...bardzo dużo moim zdaniem, zwłaszcza na 15w40, ...
Powiem Ci, że miałem takiego z zalewanym przez poprzednika 15W40 i wtedy wykazywał jakieś odczuwalne zużycie oleju, po przejściu na 10W40 jakoś tak zaprzestał olej znikać.
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
Ostatnio zmieniony przez pablo19 |29 Lut 2012|, 2012 17:41, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Kaban 



Auto: Dodge Durango 5.7 Jaguar XJR 4.0 Supercharged
Pomógł: 3 razy
Wiek: 39
Dołączył: 05 Wrz 2007
Skąd: Rzeszów/Świlcza
Wysłany: |29 Lut 2012|, 2012 17:54   

Wątpie, żeby niebieskie bąki się ciągneły za samochodem przy takim spalaniu oliwy, to jest 10-15ml na 100km czyli prawie nic. Ale z drugiej strony odziedziczony przeze mnie po tacie stary DOHC 2.0 8V do 400kkm utrzymywał stan od wymiany do wymiany. Na 15W40 od 200 dociągnął do 500kkm po czym zrobił niezłą zasłonę dymą :) Nie mówie, że to dobry był olej dla niego ale raczej mu nie zaszkodził. Co do płukanki stosowałem w BOB Liqui Moly ale bez efektów, ani gorzej ani lepiej.
Ostatnio zmieniony przez Kaban |29 Lut 2012|, 2012 18:02, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group