|
cos -manual -jaka tarcza |
| Autor |
Wiadomość |
Piotr

Auto: daimler 88 + e46 compact
Pomógł: 2 razy Wiek: 47 Dołączył: 12 Lip 2007 Skąd: Gorzow Wlkp
|
Wysłany: |16 Sty 2012|, 2012 21:02
|
|
|
Automat w brew pozorom jest duroodporny a z sprzęgłem i mocnym silnikiem inaczej się jeździ naprzód puszczasz sprzęgło a później dodajesz gazu ... wcześniej albo spalisz albo rozerwiesz....
ps | Cytat: | | kiedyś mi auto zgasło bo tak się nabiło śniegu że paski blokowało ;/ |
hehe to chyba r4 bo mi v6 wytrzymało kota na pasku od klimy i silnik niezgasł
wycięcie kosztowało 0.7l tyle żule zawołali za usługę usunięcia skóry |
_________________ Podwładny winien przed obliczem przełożonego mieć wygląd lichy i durnowaty, tak by swoim pojmowaniem sprawy nie peszył przełożonego |
| Ostatnio zmieniony przez Piotr |17 Sty 2012|, 2012 08:31, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |17 Sty 2012|, 2012 22:06
|
|
|
| Piotr napisał/a: | | zastanowił się na temat tłumików drgań umieszczonych na wale..... Bo jeśli one słabo spełniają swoje role ( tłumią szarpnięcia ) to całe szarpnięcie przenoszą sprężyny w tarczy sprzegłowej... i te szarpnięcia rozwalają tarcze (następuje zmęczenie materiału) ... |
Jak się zastanowisz to może napisz na jakim wale je znalazłeś i w którym miejscu |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
Piotr

Auto: daimler 88 + e46 compact
Pomógł: 2 razy Wiek: 47 Dołączył: 12 Lip 2007 Skąd: Gorzow Wlkp
|
Wysłany: |17 Sty 2012|, 2012 22:10
|
|
|
| Cytat: | | Jak się zastanowisz to może napisz na jakim wale je znalazłeś i w którym miejscu |
może się myle ale to chyba tak się nazywa
 |
_________________ Podwładny winien przed obliczem przełożonego mieć wygląd lichy i durnowaty, tak by swoim pojmowaniem sprawy nie peszył przełożonego |
| Ostatnio zmieniony przez Piotr |17 Sty 2012|, 2012 22:10, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |17 Sty 2012|, 2012 22:21
|
|
|
ale takie też już urywałem tak jak i szpilki od nich a co
[ Dodano: |17 Sty 2012|, 2012 22:22 ]
ale one są fabrycznie w każdym tylno napędowym wehikule |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
Piotr

Auto: daimler 88 + e46 compact
Pomógł: 2 razy Wiek: 47 Dołączył: 12 Lip 2007 Skąd: Gorzow Wlkp
|
Wysłany: |17 Sty 2012|, 2012 22:24
|
|
|
| Cytat: | ale takie też już urywałem tak jak i szpilki od nich a co
|
no możesz nit Ci niebroni |
_________________ Podwładny winien przed obliczem przełożonego mieć wygląd lichy i durnowaty, tak by swoim pojmowaniem sprawy nie peszył przełożonego |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |17 Sty 2012|, 2012 22:32
|
|
|
bo tak naprawdę to trza by śmigać jak asb mulić z dołu
a tu tak fajnie rwie
teraz jak mojego 4x4 na letnich przesiadam się w asb na zimówkach
to efekt jest taki że w asb to tylko tsc mruga i to to nie jedzie
a jak się chce jechać to bokiem jedzie
4x4 wyrywa tak jakby jechało się na asfalcie
a sprzęgło dostaje wiem o tym i jestem świadom tego
że nie moŻna palić traktorów i targać aut bez kół |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
|
|