Ford Scorpio Team

radzik

Witam, chce zmienic swojego scorpiaka na coswortha ale mam "wstret'' do automatow wiec pierwsza rzecz jaka zrobie to zmienie skrzynie na manuala (moze nie byc latwo ale dam rade!!!)
Taka byla moja piersza mysl choc pomyslalem ze automat nie bedzie taki zly o ile sam bede mogl kontrolowac zmiany biegow nie uzywajac lewej nogi.
Jeszcze nie czytalem o tym, nie interesowalem sie automatycznymi skrzyniami ani nie widzialem na "zywo" automatu!!!
teraz "pomocy" w info potrzebuje

DO RZECZY
chodzi mi o zamontowanie manetek do zmiany biegow przy kierownicy, bede pisal "po ludzku", "prosto" a Wy mnie poprawiajcie i podsuwajcie pomysly.
TO SA TYLKO MOJE DOMYSLY
pierwsza rzecza ktora trzeba by odnalezc to "impuls" od obrotow silnika, bo gdy automat nie dostanie "info" o obrotach to nie zmieni biegu. (tak?)
nastepnie trzeba by "cos"podlaczyc zeby manetkani zmienic bieg (tylko co??)
reszte "poukladac w calosc" i jazda.......
Wydaje sie proste ale czy realne??????????? jak myslicie ma to jakis sens???????????????

Struna

w mk3 do zrobienia, Aam2k bodaj kiedyś opisywał temat.

Natomiast to co napisałeś to się kupy nie trzyma

Reader

radzik, przejedziesz sie sprawnym automatem to Ci przejdzie.

gorgo

Ale koncepcja ciekawa:)

VIK

Przejedź się kosem w manualu

gorgo

Jak narazie to nie miałem okazji jechać innym Scorpio nie mówiąc już o cossie manualu...

Jankes

wysterować to może i by sie dalo, tylko ciekawe ile taka skrzynia wytrzyma

Boni

Jeśli rozsądnie zrobić sterowanie, to wytrzyma tyle samo co normalnie. Czyli akurat jeśli mówimy o typowym zestawie z cossie w Scorpio, to niezbyt długo

Tyle że jeśli sterować rozsądnie, to niech nikt se nie wyobraża takiej zmoty jako jakiegoś DSG z veyrona czy innego ferrari, ze zmianą biegu w 0.1s; czy że tak przerobiony automat będzie znacznie "szybszy" czy bardziej cokolwiek niż ręczna, co najwyżej minimalnie będzie ostrzej niż zwykły automat... więc to tylko kosztowny bajerek taki.

No i w grę wchodzi tylko wielka ryba w zasadzie.

Ale jak już zauważono wcześniej, radzik, z twoim ogólnym brakiem doświadczenia, życzę z całego serca powodzenia, ale nie wróżę sukcesu.

radzik

Jak narazie jestem przygotowany na zmiane na manual, z mechanika sobie poradze a z elektroniki slabiutko u mnie wiec prubuje uzyskac jakiekolwiek info o przerobce na manetki i czy takie cos ma sens, troche informacji zbiore automat bedzie i bedzie mozna poprubowac, jak nie wyjdzie to trudno, pojdzie manual choc nie wykluczone ze jak juz kupie cossa i przejade sie automatem to moze nie zechce wogole nic zmieniac. Jak do tej pory w automacie jezdzilem ciezarowkami i mondeo 1.8

Kevin Xy

bingo

pablo19

Boni

radzik, chcesz kossa, to pakuj kossa z automatem, w zestawie "w oryginale", będziesz miał względnie łatwo i wszystko w komplecie, i bez głupich pomysłów. Pojeździsz, nauczysz się używac pedału gazu do sterowania automatem z porządnym silnikiem; to może się spodobać, a jak nie, albo jak masz ciężką nogę, i szybko rozwalisz automat - to se wsadzisz manual, i tyle.

Po co w tym wszystkim łopatki, jedyne ich zastosowanie, jakie potrafię sobie wyobrazić, to jazda torowa albo jakieś a la WRC, coś bardzo szybkiego z bardzo dużą ilością trudnych zakrętów. Do ostrej jazdy po normalnych drogach czy zabaw na placu, 200KM wystarczy nawet z ASB, z MSB nie mówiąc - przecież bywa, że ludzie, również z forum, jeźdżą latami i nawet nie wiedzą, jak w ASB kickdown działa, to o czym mówimy.

Ok, drugie możliwe zastosowanie, to zadziwienie kolegów i lasek, że to "pan samochodzik", Scorpio z automatem z ferrari

jaroz

Radzik, nie kombinuj

Słuchaj co koledzy piszą i...nie kombinuj

Automat = wygoda, a jak pociśniesz na kick-downa to i 8s. do 100km/h jest realne. Co do trwałości...mi trzasnęło parę dni temu 325tys. i automat działa jak należy, więc... po co zmieniać to co dobre i wygodne zarówno na miasto jak i trasę??? No chyba, że chcesz się sam sparzyć i wydać kasę, to ok.

pablo19

Boni, czekaj, nie hamuj kolegi. Jak chce to zrobić to ja mu kibicuje.
Żeby było jasne nie namawiam, jeżeli kolega szuka czegoś szybszego niż ma to za radą Boni-ego i chyba jeszcze kogoś wcześniej

wsiądź w BOB-a w ASB i pojeździj, jak to będzie za mało to dłub, chyba, że od razu startujesz z pozycji, że chcesz dłubać, bo .... chcesz