$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - maglownica
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
maglownica
Autor Wiadomość
Maciej1970 


Auto: 1995 2.0 8v MANUAL limuzyna=LPG
Pomógł: 1 raz
Wiek: 56
Dołączył: 30 Kwi 2009
Skąd: Inowroclaw
Wysłany: |22 Gru 2011|, 2011 00:30   maglownica

czy kazda maglownica wyciagnieta z wieloryba kazdego modelu bedzie pasowac do mojego auta ?
 
 
Waski 
FST Member 000



Auto: FF '94 1.3 hitleredyszyn NO LPG
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Lubin
Wysłany: |22 Gru 2011|, 2011 01:26   

każda maglownica z mk3 będzie pasować do Twojego mk3
_________________
Uwaga! Zwracaj uwagę na treść i formę swojej wypowiedzi ! Zanim wciśniesz "Wyślij", przeczytaj i przemyśl co napisałeś !
Posty nie wnoszące absolutnie nic do tematu, a także obraźliwe i nietaktowne, mogą zostać usunięte bez podania przyczyn !
------------------------------------------------------
run-log.com
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |22 Gru 2011|, 2011 09:14   

z tym że taka z kosa niepotrzebnie będzie miała progres, którego nie wykorzysta.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Waski 
FST Member 000



Auto: FF '94 1.3 hitleredyszyn NO LPG
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Lubin
Wysłany: |22 Gru 2011|, 2011 11:18   

oczywiście ale będzie pasować i spełniać swoją funkcję :)
_________________
Uwaga! Zwracaj uwagę na treść i formę swojej wypowiedzi ! Zanim wciśniesz "Wyślij", przeczytaj i przemyśl co napisałeś !
Posty nie wnoszące absolutnie nic do tematu, a także obraźliwe i nietaktowne, mogą zostać usunięte bez podania przyczyn !
------------------------------------------------------
run-log.com
 
 
 
Piotr 


Auto: daimler 88 + e46 compact
Pomógł: 2 razy
Wiek: 47
Dołączył: 12 Lip 2007
Skąd: Gorzow Wlkp
Wysłany: |22 Gru 2011|, 2011 11:25   

A nie lepiej zregenerować??
Dwa oringi które puszczają to kwota w granicach 40 pln, ewentualnie jeszcze tulejka plastikowa do wymiany jedna..
_________________
Podwładny winien przed obliczem przełożonego mieć wygląd lichy i durnowaty, tak by swoim pojmowaniem sprawy nie peszył przełożonego
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |22 Gru 2011|, 2011 11:26   

Waski napisał/a:
oczywiście ale będzie pasować i spełniać swoją funkcję :)
jak najbardziej, z drugiej strony mając magiel pod progres to już bardzo niedaleka droga do uruchomienia układu :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
Ostatnio zmieniony przez Struna |22 Gru 2011|, 2011 11:27, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |23 Gru 2011|, 2011 07:37   

Piotr napisał/a:
A nie lepiej zregenerować??
Dwa oringi które puszczają to kwota w granicach 40 pln, ewentualnie jeszcze tulejka plastikowa do wymiany jedna..
Gdzie to można kupić ?
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
Piotr 


Auto: daimler 88 + e46 compact
Pomógł: 2 razy
Wiek: 47
Dołączył: 12 Lip 2007
Skąd: Gorzow Wlkp
Wysłany: |23 Gru 2011|, 2011 16:33   

tutaj jest cały zestaw uszczelnień i plastików do magla
ja u siebie jak robiłem to wyciągnąłem dwa oringi na wzór tulejkę z strony pasażera -prościej wyciągnąć bez uszkodzenia.Następnie poszedłem do sklepu z łożyskami. Za wszystko zapłaciłem 40 PLN.
Magiel cieknie przez zużytą tulejkę po stronie kierowcy. Tam działają duże siły i z chwilą jak powstanie luz to odchyla od osi i zaczyna cieknąc .
Z zasadzek trzeba zaznaczyć ustawienie listwy zębatej i koła zębatego żeby kierownica nie była przekręcona czasami- można na frezach przestawić ją ale różnie może być...
Oraz żeby nie przedobrzyć z wkręcaniem śruby do kasacji luzów- jak za mocno będzie pompa od wspomagania obrywała, a do tego łatwa do obrobienia -miękkie aluminium.
_________________
Podwładny winien przed obliczem przełożonego mieć wygląd lichy i durnowaty, tak by swoim pojmowaniem sprawy nie peszył przełożonego
Ostatnio zmieniony przez Piotr |23 Gru 2011|, 2011 16:48, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group