 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Transit swap 2.3 16v |
| Autor |
Wiadomość |
Gaiger 
Auto: Volvo V70 T5
Wiek: 45
Dołączył: 13 Lis 2006
Skąd: Łódź
|
 Wysłany: |20 Gru 2011|, 2011 11:47 Transit swap 2.3 16v
|
|
|
Witam,
Pamiętam że był na forum użytkownik Transita 2.0 dohc 8v z włożonym silnikiem 2.3 16v.
Niestety nie mogę odnaleźć jego postów.
A ponieważ przymierzam się do takiego swapa byłbym wdzięczny za kontakt i ewentualne rady. |
_________________
92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb |
|
 |
|
 |
Julek
510 571 845
Auto: '91 2,9 LSD,
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2007
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |20 Gru 2011|, 2011 14:09
|
|
|
| Mam kontakt do kolegi, który popełnił większy hardkor - z 2,5 diesla zrobił 2.3 16v. Jeśli Ci się przyda - podrzucę Ci numer:) |
_________________
Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje... |
|
 |
|
|
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |20 Gru 2011|, 2011 17:58
|
|
|
ja zam jednego co boa dał  |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem  |
|
|
|
|
|
Gaiger
Auto: Volvo V70 T5
Wiek: 45
Dołączył: 13 Lis 2006
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |20 Gru 2011|, 2011 20:20
|
|
|
Julek, na razie dzięki.
Wypowiadał się na forum kolega który sam zrobił 2.0 8v na 2.3 16v w transicie.
Nie mogę odszukać tych postów a chętnie zadałbym mu kilka pytań ponieważ dokładnie taki swap, w takim aucie mnie czeka.
pepicosi, mając czas dużo się da 
Niestety ten transit to auto robocze i czas jest tym czego nie mamy zbyt wiele.
| Julek napisał/a: | | Mam kontakt do kolegi, który popełnił większy hardkor - z 2,5 diesla zrobił 2.3 16v. |
Hmmm ja swapowałem 2,5 TD VM na 2,3 16v....
Chodziło Ci o mojego scorka czy ktoś tak z transitem zrobił ?  |
_________________
92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb |
|
|
|
|
|
Julek
510 571 845
Auto: '91 2,9 LSD,
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2007
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |21 Gru 2011|, 2011 08:40
|
|
|
| Gaiger, ja wiem o Twoim wyczynie:) ale chodziło mi o kolegę który przerabiał diesla w transitku |
_________________
Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje... |
|
|
|
|
|
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |21 Gru 2011|, 2011 08:51
|
|
|
ale tego trazola używa do normalnego targania
tanio kupił scorpio to dał taki silnik |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
|
|
Gaiger
Auto: Volvo V70 T5
Wiek: 45
Dołączył: 13 Lis 2006
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |21 Gru 2011|, 2011 09:17
|
|
|
| pepicosi napisał/a: | | tego trazola używa do normalnego targania |
Ma czym targać prawda
| Julek napisał/a: | | ale chodziło mi o kolegę który przerabiał diesla w transitku |
A to spoko.
Faktycznie mały hardcore 
Ale niestety wiedza dla mnie mniej przydatna niż 2.0 8v  2.3 16v.
Aczkolwiek możliwe że będę uderzał do Ciebie po namiary. |
_________________
92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb |
| Ostatnio zmieniony przez Gaiger |21 Gru 2011|, 2011 09:18, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |21 Gru 2011|, 2011 09:27
|
|
|
| Gaiger napisał/a: | | Ale niestety wiedza dla mnie mniej przydatna niż 2.0 8v 2.3 16v. |
Czego pragniesz się dowiedzieć ? |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
Gaiger
Auto: Volvo V70 T5
Wiek: 45
Dołączył: 13 Lis 2006
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |21 Gru 2011|, 2011 21:48
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | | Czego pragniesz się dowiedzieć ? |
Generalnie to tego czy 2.3 nie siądzie na kompa 2.0
Czujniki mają te same i mniej więcej w tych samych miejscach, więc sądzę, że wiązka w komorze silnika zostanie.
Raczej jestem przygotowany na wkładanie kompa z 2.3 do wiązki z 2.0.
Ale jest ale... komp 2.3 który mam, i który zresztą ma zewnętrznego EDISA jak w 2.0, jest z automata.
Więc po 1 trzebaby go oszukać że ma zapięty 1 bieg w asb.
Po 2 trzeba mu zapodać patsa bo transit nie ma immo, a komp inaczej nie wstanie.
Wychodzi na to że ideał to zostawić kompa z 2.0.
EDIS'a tak czy inaczej chcę dać z 2.3.
No i pozostaje mechanika.
Miska do przełożenia z 2.0 (bez wałków) - czy na pewno?.
Koło zamachowe, kolektory, itp raczej na 99% są P&P. |
_________________
92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |21 Gru 2011|, 2011 23:51
|
|
|
| Gaiger napisał/a: | | czy 2.3 nie siądzie na kompa 2.0 |
Będzie zatrute elpegie czy nie ?
| Gaiger napisał/a: | | Miska do przełożenia z 2.0 (bez wałków) - czy na pewno? |
Niestety nie wiem jak wygląda miska w Transicie , jeżeli nie trzeba zmieniać zostawiłbym oryginalną z 2.3
| Gaiger napisał/a: | | Koło zamachowe |
Z 2.0
| Gaiger napisał/a: | | kolektory |
Ssący z 2.3 , wydechowy trzeba sprawdzić czy ten z 2.0 pasuje na głowicę 2.3 |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
Julek
510 571 845
Auto: '91 2,9 LSD,
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2007
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |22 Gru 2011|, 2011 08:26
|
|
|
| Wydechowy na 99% nie będzie pasował. W wielorybie 2.0 8v ma inny kolektor niż 2.0 16v i 2.3, które mają identyczne kolektory, bo inaczej wyglądają kanały wylotowe z głowicy. Tylko pytanie, czy transit o którym mowimy to starsza wersja z 2.0 8v jak w mk1/2 czy ta nowsza, gdzie leżał identyczny z wielorybim 2.0 8v. |
_________________
Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje... |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |22 Gru 2011|, 2011 09:07
|
|
|
| Gaiger, pogadaj z Vikiem, odpalał 2.3 na flakach z 2.0 |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |22 Gru 2011|, 2011 09:24
|
|
|
| Struna napisał/a: | | Gaiger, pogadaj z Vikiem, odpalał 2.3 na flakach z 2.0 |
Odpalenie to najmniejszy problem , bo jeździć będzie
Pytanie tylko jak będzie z jazdą na benzynie  |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
wieloryb
KR 501 HU
Auto: '95 2,3 16V, MSB, Ghia, kombi + LPG
Wiek: 47
Dołączył: 05 Lut 2009
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |22 Gru 2011|, 2011 09:24
|
|
|
| Struna napisał/a: | | Gaiger, pogadaj z Vikiem, odpalał 2.3 na flakach z 2.0 |
nawet moje:) |
_________________
Pozdrawiam,
wieloryb
KOBI Mobilny Serwis Rowerowy www.kobiserwis.pl
606-857-942
Team 4 Gary |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |22 Gru 2011|, 2011 09:32
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | | Pytanie tylko jak będzie z jazdą na benzynie |
jak 2.0 |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
