|
Pęknięta sprężyna przód. |
| Autor |
Wiadomość |
Larix 
Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52
Dołączył: 04 Mar 2008
Skąd: Duszniki Zdrój
|
 Wysłany: |26 Lis 2011|, 2011 18:39
|
|
|
| raffciou napisał/a: | | Większoś sprężyn pęka w czasie "pracy" jak jedziesz wolno po nierównej drodze, wtedy na nią działają większe siły niż przy zapitalaniu 180km/h.... |
No mi tak właśnie pękła przy 30 kmh ale na równej drodze .
| raffciou napisał/a: | | Co do osłon i odbojów, starczy założyć jakiekolwiek co zasłonią amora i nie będą odbijać |
Chyba dobijać ? |
_________________
Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
|
 |
|
 |
raffciou
SierraFan
Auto: 90' 2.9 ASB sedan
Wiek: 42
Dołączył: 15 Wrz 2011
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |26 Lis 2011|, 2011 20:54
|
|
|
| Miało być obijać a nie odbijać. Literówka. W każdym razie bardziej bał bym się nowej chińszczyzny niż dobrej używki ori. |
_________________
Sierrafan od 2007 roku.
Na podjeździe:
FORD SCORPIO 1990r 2.9EFI PB |
|
 |
|
|
gorgo
Auto: '96, 2.9 24V, ASB, kombi, LPG
Pomógł: 2 razy
Wiek: 39
Dołączył: 10 Paź 2010
Skąd: Kraków/Czaple
|
|
|
|
|
|
raffciou
SierraFan
Auto: 90' 2.9 ASB sedan
Wiek: 42
Dołączył: 15 Wrz 2011
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |26 Lis 2011|, 2011 22:23
|
|
|
A ja w błogiej nieświadomośći jeździłem na 2 pękniętych sprężynach w Sierze. Tak pękły że po obu stronach ubyło po jednym zwoju także nie bylo nic prawie widać. W mondeo też padają często gęsto i znam dosłownie jeden przypadek uszkodzenia opony w wyniku tego.
Nie ma co tragizować. Zakładać sprawne i jazda. A gdybanie co by było gdyby to równie dobrze można rozszerzyć o odkręcenie nakrętki piasty, wypadnięcie swożnia wahacza itd.... |
_________________
Sierrafan od 2007 roku.
Na podjeździe:
FORD SCORPIO 1990r 2.9EFI PB |
| Ostatnio zmieniony przez raffciou |26 Lis 2011|, 2011 22:27, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Larix
Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52
Dołączył: 04 Mar 2008
Skąd: Duszniki Zdrój
|
| Wysłany: |26 Lis 2011|, 2011 22:35
|
|
|
| raffciou napisał/a: | | A gdybanie co by było gdyby to równie dobrze można rozszerzyć o odkręcenie nakrętki piasty, wypadnięcie swożnia wahacza itd... |
Czemu nie, jak ktoś ignoruje luzy to w końcu wypadnie. Tylko, że luz można zauważyć a co dzieje się z materiałem sprężyny już nie.
| raffciou napisał/a: | | Większoś sprężyn pęka w czasie "pracy" jak jedziesz wolno po nierównej drodze, wtedy na nią działają większe siły niż przy zapitalaniu 180km/h... |
No i zapomniałem jeszcze dodać , że pomiędzy 180 kmh po "stole" oraz wolnej jeździe po dziurach jest jeszcze 80-90 kmh po naszych cudownych drogach pełnych dziur i kolein. Wtedy siły są raczej większe niż przy powolnej jeździe. |
_________________
Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
|
|
|
|
|
raffciou
SierraFan
Auto: 90' 2.9 ASB sedan
Wiek: 42
Dołączył: 15 Wrz 2011
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: |26 Lis 2011|, 2011 22:54
|
|
|
| Cytat: | | Wtedy siły są raczej większe niż przy powolnej jeździe. |
Zakładając, że jedziesz 90km/h czyli około 25m/s nawet jak dziura ma 50cm "znajdujesz" się w niej przez +- 2 setne sekundy, w tym czasie zwieszenie praktycznie nie zdąży zareagować bo ma za dużą bezwładnośc, w tym czasie nie przemieści się środek ciężkości auta, większość na siebie przyjmie opona a nie sprężyna.
Zgodnie z twoją logiką przy wpadaniu w dziury powinno się uszkadzać w 1 kolejności zawieszenie jako to co przyjmuje uderzenie, a większość ludzi uszkadza opony i felgi.
Co rusz mi się zdarza wpadać w dziury "niespodziewajki" których dzień wcześniej nie było i o wiele mniej dotkliwe jest przejechanie pwolne kiedy auto zdąży się "zapaść" niż jak się śmignie szybko i słychać tylko lekkie stuknięcie.
edit.
Bym był zapomniał, koleiny nie mają praktycznie wpływu na pracę sprężyn tylko na sworznie wahaczy i drążki kierownicze. |
_________________
Sierrafan od 2007 roku.
Na podjeździe:
FORD SCORPIO 1990r 2.9EFI PB |
| Ostatnio zmieniony przez raffciou |26 Lis 2011|, 2011 22:57, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |27 Lis 2011|, 2011 00:07
|
|
|
| Larix napisał/a: | | Ale cóż chcieć od 17-letnich kolumn pomimo, że oryginałów ? |
Albo nie oryginały , albo mają z pięćset tysięcy km przebiegu 
Mam w Scorpio oryginalne kolumny z 1987 roku i sprawują się doskonale |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
Larix
Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52
Dołączył: 04 Mar 2008
Skąd: Duszniki Zdrój
|
| Wysłany: |27 Lis 2011|, 2011 05:28
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | Albo nie oryginały , albo mają z pięćset tysięcy km przebiegu
Mam w Scorpio oryginalne kolumny z 1987 roku i sprawują się doskonale |
Oryginały, Motorcraft napisane jak byk. A ile mają to nie wiem. Ale jeżeli 500 kkm jak uważasz to i mój 2.9 by tyle miał. Kto wie... |
_________________
Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
| Ostatnio zmieniony przez Larix |27 Lis 2011|, 2011 05:32, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |27 Lis 2011|, 2011 08:26
|
|
|
| wystarczy szybszy przejazd przez progi zwalniające albo hopki z wysepek i dowolne sprężyny pękają . w każdym aucie , przetestowane . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
WieSiu
Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Pomógł: 21 razy
Wiek: 43
Dołączył: 24 Lip 2009
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: |28 Lis 2011|, 2011 07:33
|
|
|
| pekaja tez w scorpio przy 150km/h na rownej drodze. Mi sie to przytrafilo |
_________________
Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |28 Lis 2011|, 2011 08:33
|
|
|
| Larix napisał/a: | | Oryginały, Motorcraft napisane jak byk |
Na sprężynach ?  |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
Larix
Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52
Dołączył: 04 Mar 2008
Skąd: Duszniki Zdrój
|
| Wysłany: |3 Gru 2011|, 2011 10:20
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | Larix napisał/a:
Oryginały, Motorcraft napisane jak byk
Na sprężynach ? |
Oczywiście, że na amortyzatorach ale wyszedłem z założenie, że sprężyny równie stare.
Jako, że zastanawiałem się czy nie wymienić na razie samych sprężyn to mam pytanie:
Jak przycisnę przód to niby podnosi się i już nie huśta , ale występuje jedno bujnięcie na bok (L-P).
Czy świadczy to o nierównomiernym zużyciu amortyzatorów ? |
_________________
Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
|
|
|
|
|
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |3 Gru 2011|, 2011 13:18
|
|
|
podjedz na maszyny akurat pokaże ci jak siła jest nie równa
bo te maszyny słabo działają i ten pomiar mało miarodajny jest |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem  |
|
|
|
|
|
rabbit1
609811682
Auto: '95 2.0 16V DOHC sedan+LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 45
Dołączył: 15 Paź 2007
Skąd: Koczała/Bytom
|
| Wysłany: |3 Gru 2011|, 2011 21:31
|
|
|
| słyszałem też że przyczyną pękania sprężyn jest zużyty amor |
_________________
Był:Ford Escort 1.3
Jest:Ford Scorpio 2.0 16V
Jeśli widzisz szaleńca nie daj się skusić pokusie....Ty przeżyjesz,a on nie................. |
|
|
|
|
|
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |3 Gru 2011|, 2011 21:39
|
|
|
zazwyczaj wadliwa ich budowa
urywa się w miejscu gdzie się druga .... |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
