Ford Scorpio Team

gorgo

Panowie, może ktoś miał już taki przypadek. Pacjent coss w MK3. Objawy zdarza się że szarpnie przy 2200 obr/min (przynajmniej tak obrotomierz wskazuje). Objaw nie występuje zawsze przy przechodzeniu przez te obroty. Z tego co wiem to występuję toto przy PB jak i LPG.

Myślałem że to wina TPS więc wymieniłem i nadal to samo. Co to może być? Jakieś pomysły?

Jankes

a coś z błędów, patrzyłeś wykresy sond?? a MAF sprawdzałeś??

gorgo

Nawet nie pomyślałem żeby błędy sprawdzić. jutro to zrobię.
Sytuacja jest o tyle dziwna że autko naprawdę fajnie jeździ, dobrze się zbiera j raz na jakiś czas jak wchodzi na te 2200 to szarpnie, a zaraz mogę jechać z tą prędkością obrotową.
MAF-a z pół roku temu czyściłem, biegi dość płynnie zmienia więc chyba ok, sondy raczej w porządku.

pepi

coś mi świta że ktoś kiedyś opisywał coś podobnego a wyszło coś chyba że skrzynią sprzęgłem

gorgo

Wszystko możliwe...
To szarpnięcie objawia się tak jakby zanikiem obrotów...

ford2fast

A jak tam wiązki ?

gorgo

Komplet wiązek zrobionych.

[ Dodano: |2 Gru 2011|, 2011 20:51 ]
Trochę zeszła ale z błędów to tylko sonda za katalizatorem oraz czepia się coś czujnika położenia wału ale to za sprawą założonego wariatora zapłonu.

Wrzucam screena z Agisa, są tam charakterystyczne piki w momencie szarpnięć.

Jakieś pomysły?

kondzio508

skszczep

wymień cewkę, też to miałem i po problemie

gorgo

Spróbuję, raz już podmieniałem ale wtedy wyły inne problemy więc mogłem tych objawów nie zauważyć.

[ Dodano: |3 Gru 2011|, 2011 21:11 ]
A od czego zależy czas wtrysku kiedy pracuje w pętli?
MAF, TPS, sonda i coś jeszcze?

[ Dodano: |3 Gru 2011|, 2011 22:11 ]
Z obserwacji podczas jazdy to nie wdaje mi się żeby objawy te miały coś wspólnego ze skrzynią. Szarpnięcie jest bardziej odczuwalne kiedy zapięty jest lock-up.

Zastanawia mnie skąd się biorą te "piki" czasów wtrysków...

pepi

dokładnie to nie wiem jak i gdzie ale nie gdyś ktoś w kosie się męczył z tym
i wyszło że za to była skrzynia
albo masz akieś przebicie na cewce
jakby co to mam pewną

gorgo

Pepi, być może za bardzo kombinuję... Zastanawiałem się co może być i po zobaczeniu tych pików dużych czasów wtrysków to doszedłem do wniosku że może nie skrzynia. Cewki WN to mam w sumie ze 3 to będę podmieniał i sprawdzał czy jest jakaś zmiana, poprawa...

pepi

a nie bije ci bokiem np na akiś kabelek ???
z kabelka z cewki

gorgo

Szczerze mówiąc to nie patrzyłem.
Ale przypomniało mi się jeszcze jedno że w zasadzie te szarpnięcia występują/ nasilają się jak autko jest rozgrzane/ciepłe.

skszczep

no własnie jak zimny to idzie a jak gorący to jak chcesz przyspieszyć to zaczyna szarpać ,jak puścisz gaz to bedzie jechał. Jak tak to poczatek końca które cewki .Ja mam takie 3 co to są dobre ale do czasu .kup nową i na przemiankę zakładaj to wyeliminujesz nie dobrą - powinno byc ok