|
Poszukuje patentu na wypchniecie tloczka z przedniego zac. |
| Autor |
Wiadomość |
sobolaqe


Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy Dołączył: 27 Wrz 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |24 Lis 2011|, 2011 20:04
|
|
|
| bingo napisał/a: | | Podłączasz pod auto i naciskasz, a tłoczek nie poleci aż tak daleko. |
Dokladnie.
Ja np odkrecalem zacisk, wsadzalem go do wiaderka i naciskalem pedal hamulca.
tloczek ladnie wypadal a plyn wlewal sie do wiaderka.
nie trzeba tloczka szukac po garazu, palcow gipsowac i plynu sprzatac |
_________________ pzdr
piotrek
508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6 |
|
|
|
 |
Mysza
508303797


Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy Wiek: 49 Dołączył: 22 Paź 2006 Skąd: Płock
|
Wysłany: |25 Lis 2011|, 2011 10:24
|
|
|
| bingo napisał/a: | | dlatego na aucie jest lepiej - | Widzisz, jak robię dwutłoczkowe to niekoniecznie. Bo mi jeden wypadnie a drugi dupa. Muszę i tak rozpołowić zacisk. |
_________________ 2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |25 Lis 2011|, 2011 13:03
|
|
|
| Mysza napisał/a: | | Widzisz, jak robię dwutłoczkowe to niekoniecznie. Bo mi jeden wypadnie a drugi dupa. Muszę i tak rozpołowić zacisk. | - i tak i tak hydraulicznie lepiej i bezpieczniej, zamast kompresora podłaczasz pompę hydrauliczną i jedziesz. a czy to będzie pompa z auta, czy też ręczna, to już obojętne - kwestia podłączenia. |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
pandy


Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy Dołączył: 21 Gru 2006 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: |25 Lis 2011|, 2011 17:34
|
|
|
| problem jest taki ze nie mam samochodu do ktorego moglbym podlaczyc zacisk - zaciski byly kupione luzem, wyczyszczone do golca szczotka druciana i musze sobie dac rade jakos w takich warunkach jakie mam - kompresorek mam tylko taki badziewny na 12V bo tak czy siak chcialem go przerobic na pompke prozniowa zeby moc sobie odpowietrzac hamulce samemu - dlatego moge go uzyc - wiem ze plyn jest mniej scisliwy ale... co zrobic... jest jak jest. |
| Ostatnio zmieniony przez pandy |25 Lis 2011|, 2011 17:34, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |25 Lis 2011|, 2011 17:41
|
|
|
| kompresorek do odpowietrzania .... da się samemu odpowietrzyć . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |25 Lis 2011|, 2011 21:55
|
|
|
| pandy napisał/a: | | - kompresorek mam tylko taki badziewny na 12V bo tak czy siak chcialem go przerobic na pompke prozniowa zeby moc sobie odpowietrzac hamulce samemu |
To raczej powinno być na zasadzie wytwarzania nadciśnienia w zbiorniczku z płynem.
Profesjonalne urządzenia uzupełniają automatycznie poziom płynu. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |26 Lis 2011|, 2011 08:18
|
|
|
| pandy napisał/a: | | wiem ze plyn jest mniej scisliwy |
Płyny w ogóle nie są ściśliwe. |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
sobolaqe


Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy Dołączył: 27 Wrz 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |26 Lis 2011|, 2011 14:37
|
|
|
| VIK napisał/a: |
Płyny w ogóle nie są ściśliwe. |
no juz bez przesady
troche scisliwe sa, nie tak jak powietrze ale sa.
http://portalwiedzy.onet....wosc,haslo.html |
_________________ pzdr
piotrek
508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6 |
|
|
|
 |
pandy


Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy Dołączył: 21 Gru 2006 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: |26 Lis 2011|, 2011 17:10
|
|
|
| Reader napisał/a: | | pandy napisał/a: | | - kompresorek mam tylko taki badziewny na 12V bo tak czy siak chcialem go przerobic na pompke prozniowa zeby moc sobie odpowietrzac hamulce samemu |
To raczej powinno być na zasadzie wytwarzania nadciśnienia w zbiorniczku z płynem.
Profesjonalne urządzenia uzupełniają automatycznie poziom płynu. |
mozesz rozwalic zbiorniczek - profesjonalnie to wymienia sie plyn podcisienieniowo, nadcisnieniowo jest taniej (nadcisnienie jest latwiej dostepne)
[ Dodano: |26 Lis 2011|, 2011 17:14 ]
| VIK napisał/a: | | pandy napisał/a: | | wiem ze plyn jest mniej scisliwy |
Płyny w ogóle nie są ściśliwe. |
oczywiscie ze sa tylko ze wspolczynnik sprezystosci objetosciowej dla wiekszosci cieczy jest 4 - 5 rzedow wiekszy niz dla wiekszosci gazow |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |26 Lis 2011|, 2011 17:15
|
|
|
no nie cudujcie już . nawet grawitacyjnie płyn sobie sam spłynie .
Bo już paru debili w szmelcwagenach przekombinowało i ręcznego nie zresetujesz po wymianie klocków bez laptopa . bo sobie lelektryczny wymyślili . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
pandy


Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy Dołączył: 21 Gru 2006 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: |26 Lis 2011|, 2011 17:17
|
|
|
| gufer-posepny napisał/a: | | kompresorek do odpowietrzania .... da się samemu odpowietrzyć . |
ale mozna latwiej stosujac podcisnienie - kompresorek to siakies 15zl |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |26 Lis 2011|, 2011 17:24
|
|
|
| długi wężyk i do "buzi" .... całe 2 zeta . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
pandy


Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy Dołączył: 21 Gru 2006 Skąd: Szczecin
|
|
|
|
 |
sobolaqe


Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy Dołączył: 27 Wrz 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |26 Lis 2011|, 2011 18:16
|
|
|
ceny z tych aukcji co podales troche odbiegaja od tego co napisales pare postow wyzej
| pandy napisał/a: |
ale mozna latwiej stosujac podcisnienie - kompresorek to siakies 15zl. |
|
_________________ pzdr
piotrek
508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6 |
|
|
|
 |
pandy


Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy Dołączył: 21 Gru 2006 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: |26 Lis 2011|, 2011 18:22
|
|
|
| sobolaqe napisał/a: |
ceny z tych aukcji co podales troche odbiegaja od tego co napisales pare postow wyzej
| pandy napisał/a: |
ale mozna latwiej stosujac podcisnienie - kompresorek to siakies 15zl. |
|
Oczywiscie - podalem linki do przykladowych aukcji w ktorych za dwie plastikowe butelki, kilka rurek i prosta pompke (albo zwezke ventureigo pewnie z plasitku) ktos chce miedzy 150 a 400zl
Stad pokusa zrobeinia sobie na bazie taniego kompresorka urzadzenia do odpowietrzania/odsysania - jakby to kosztowalo 50zl to moze bym kupil - problem jednak w zrodle cisnienia - wiekszosc jest nabazie zlaczki venturiego ktora i tak wymaga jakiegos zrodla cisnienia - wiem ze mozna wykorzystac np kolo zapasowe jako akumulator sprezonego powietrza - jednak dostepnosc tanich (wiem ze badziewnych) kompresorkow na 12V spowodowala ze tak sobie pomyslalem ze moze da sie przerobic to na pompke do wyworzenia podcisnienia - sie podlaczy, twlaczy, troche popierdzi i tle - wymaia plynu, odpowietrzenie bedzie latwiejsze. |
|
|
|
 |
|
|