|
Wymiana tarczy sprzęgła 2,3 16V manual |
| Autor |
Wiadomość |
lucas_luc
[Usunięty]
|
 Wysłany: |6 Lis 2011|, 2011 21:10 Wymiana tarczy sprzęgła 2,3 16V manual
|
|
|
Witam serdecznie.
Musze wymienić tarcze sprzęgła w moim scorpio 2,3 16V 96r manual kombi
Proszę o wskazówki opisy i wszystko co mi się może przydać.
Szukałem ale żadnego dokładnego opisu nie znalazłem.
Tarcze już kupiłem ale zanim zajmę się wymianą chce wiedzieć co mnie czeka i na co zwrócić uwagę..
Z góry dziękuje
Lucas |
|
 |
|
 |
Mysza 
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |6 Lis 2011|, 2011 21:33
|
|
|
może się przydać jeszcze dwumas i wysprzęglik...
Obejma katalizatora ciężko się odkręca. Reszta standardowo. Trzeba zdjąć poprzeczkę pod silnikiem oraz cały wydech odkręcić od kolektora i fru z wieszaków. Gałka od biegów, mieszek itd wszystko zostaje w samochodzie. Trzeba rozpiąć wybierak i odkręcić 2 śruby boczne płetwy skrzyni podtrzymującej gałkę i zostawić to na aucie. Potem odkręcić wał, rozrusznik, skrzynię od silnika i działać. |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
 |
|
|
Reader
Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
|
| Wysłany: |6 Lis 2011|, 2011 22:51
|
|
|
lucas_luc, przydałby się jeszcze trzpień centrujący tarczy (stary wałek sprzęgłowy skrzyni biegów albo kawałek zatoczonego wałka stalowego - wymiary mogę podać) , którym można również wybić łożysko igiełkowe. Korzystając z okazji polecam zregenerować wiązkę albo podmienić na zrobioną (jeśli masz na dwie sondy to mam taką jakby co  ). |
_________________
Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
|
|
sp9wlc
[Usunięty]
|
| Wysłany: |9 Lis 2011|, 2011 14:20
|
|
|
wszyscy piszą o dwumasie, a ja rozkręciłem żeby obejżeć co i jak wygląda a tam jednomasowe koło, takie kupiłem w Iner Carsie tarcza + docisk lucasa i zamontowałem, i gra, nic nie stuka, wysprzęgla miękko, ogólnie jest ok.
teraz w nagrodę pewnia miła kobieta na parkingu rozj*** - rozwaliła mi autko, niewiem co dalej bo jutro przyjedzie rzeczoznawca, potem podejmę decyzję |
|
|
|
|
|
ZOMO
Auto: Nysan Patrol 2.9 24V LPG
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 01 Cze 2007
Skąd: Mazowsze
|
|
|
|
|
|
sp9wlc
[Usunięty]
|
| Wysłany: |9 Lis 2011|, 2011 14:25
|
|
|
więcej grzechów nie pamietam, za wszytskie serdecznie żałuję, a Ciebie Zomo proszę o wybaczenie.
Jednak samochód rzecz ważna a i sytuacja denerwująca. |
|
|
|
|
|
lucas_luc
[Usunięty]
|
| Wysłany: |16 Lis 2011|, 2011 22:09 Wrażenia po wymianie tarczy sprzęgła...
|
|
|
A wiec stało się...
Mechanik wymienił mi tarcze sprzęgła. Docisk jeszcze oki stwierdził a i wysprzęglik uznał za szczelny... sam tez nie zauważyłem z nim problemów... Koszt robocizny to 150zł i 3 godziny...
ALE ALE ALE...
Mam kilka pytań co do wrażeń po wymianie...
1. Auto ładnie ciągnie, sprzęgło nie ślizga --> juz zapomniałem ile ten silnik potrafi...
2. Sprzęgło bardzo nisko bierze co sprawia mi wielki dyskomfort przy ruszaniu bo bardzo agresywnie łapie. dosłownie na 1cm ruchu pedału łapie całe sprzęgło.
3. zmiana biegów z 1 na 2 i dalej z 2 na 3 jakoś nieładnie wchodzi jakby było nieodsprzęglone do końca --> czy da się jakoś to wyregulować wiedząc że hydraulik.
najgorzej z 1 na 2 jak za szybko to zrobie to czyje sie jak kierowca amator tak szarpnie autem..
Proszę o sugestie co jest nie tak albo zapewnienie ze to nowa tarcza i wszystko się ułoży po np. 1kkm...
Dzięki wielkie i czekam na odpowiedz. |
|
|
|
|
|
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |16 Lis 2011|, 2011 22:19
|
|
|
albo ułoży albo rozłoży
prawdopodobnie masz krzywy docisk i zamach podebrany |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem  |
|
|
|
|
|
lucas_luc
[Usunięty]
|
| Wysłany: |16 Lis 2011|, 2011 22:50
|
|
|
No na starej tarczy nie było takich jazd ... wiem ze nowa i grubsza...
Mechanik nie amator sam opisał bez pytań to:
koło z delikatnymi śladami podgrzania, ale znośne i delikatne...
docisk wg. niego oki ...
tarcze kupiłem SaSHa
Nie wiem już co myśleć
Strasznie nisko bierze mi sprzęgło ... da się to jakoś podnieść bo nie wiem już sam.
Różnica grubości stara i nowa tarcza to 2,6mm wiec chyba dużo... |
|
|
|
|
|
Mysza
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |17 Lis 2011|, 2011 08:20
|
|
|
Odpowietrzone dobrze? Stary wysprzęglik niestety może nie dawać rady. Jego użyteczność to nie tylko kwestia szczelności podobno, tylko ograniczenia skoku wraz ze zużyciem. Dlatego sprzęgło w tych autach ZAWSZE powinno się wymieniać w komplecie żeby było idealnie. Tarcza rozumiem SACHS? 
[ Dodano: |17 Lis 2011|, 2011 08:23 ]
| sp9wlc napisał/a: | | wszyscy piszą o dwumasie, a ja rozkręciłem żeby obejżeć co i jak wygląda a tam jednomasowe koło |
Pewnie ktoś założył koło od 2.0 16v. |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
|
|
Larix
Auto: '90 2.9 12v MSB sedan Ghia BLOS 4x4
Wiek: 52
Dołączył: 04 Mar 2008
Skąd: Duszniki Zdrój
|
| Wysłany: |17 Lis 2011|, 2011 09:33 Re: Wrażenia po wymianie tarczy sprzęgła...
|
|
|
| lucas_luc napisał/a: |
Proszę o sugestie co jest nie tak albo zapewnienie ze to nowa tarcza i wszystko się ułoży po np. 1kkm...
|
Miałem podobnie w DOHC i w sumie już się ogólnie ułożyło ale... po 20 000 km   |
_________________
Jest:
-Audi 100 Quattro
-Passat B5 Syncro
Był:
-2,9 12 V 90' sedan Ghia 4x4 + Blos
-2,0 DOHC 92' liftback |
|
|
|
|
|
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |17 Lis 2011|, 2011 21:12
|
|
|
| a docisk jak był sprawdzany ? |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
