$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Czy to juz koniec silnika?
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » Czy to juz koniec silnika? Poprzedni temat «» Następny temat
Czy to juz koniec silnika?
Autor Wiadomość
masa300789 


Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 25 Paź 2008
Skąd: Prudnik
Wysłany: |19 Paź 2011|, 2011 19:34   Czy to juz koniec silnika?
Wlasnie wykrecilem swiece z 2 cylindra razem z gwintem z glowicy :sad: pewnie woda dostawala sie i zapieklo...czy mozna wymienic sama glowice czy cos jeszcze trzeba?
_________________
Pozdrawiam Robert
 
 
pandy 



Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 21 Gru 2006
Skąd: Szczecin
Wysłany: |19 Paź 2011|, 2011 19:38   
http://www.4metal.pl/arty...zonych-gwintow/
 
 
masa300789 


Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 25 Paź 2008
Skąd: Prudnik
Wysłany: |19 Paź 2011|, 2011 19:45   
Tak tylko czy sam to zrobie i gdzie to kupic?
_________________
Pozdrawiam Robert
 
 
gorgo 



Auto: '96, 2.9 24V, ASB, kombi, LPG
Pomógł: 2 razy
Wiek: 39
Dołączył: 10 Paź 2010
Skąd: Kraków/Czaple
Wysłany: |19 Paź 2011|, 2011 19:53   
http://allegro.pl/listing...p&change_view=1

bardzo tanio nie jest ale jest.
_________________
http://www.youtube.com/watch?v=ncTPHk0VcfI Lampy LED w moim 309
tel. 662 760 770
 
 
qhen 



Auto: Toyota Avensis 2.0 D4D. 2015r/MK3 2.0 dohc
Pomógł: 2 razy
Wiek: 56
Dołączył: 22 Lut 2011
Skąd: Zgorzelec
Wysłany: |19 Paź 2011|, 2011 20:04   
pandy napisał/a:
http://www.4metal.pl/arty...zonych-gwintow/


a ktos tego uzywał ?
_________________
Moje aukcje na allegro ;)
http://allegro.pl/listing...172878&order=bd
 
 
masa300789 


Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 25 Paź 2008
Skąd: Prudnik
Wysłany: |19 Paź 2011|, 2011 20:46   
Jutro podzwonie po mechanikach i popytam,ale najrozsadniejsza bedzie chyba wymiana silnika ,2i3 cylinder mialy nieciekawie wygladajace swiece a zasiegajac opini o zerwanym gwincie stwierdzono ze najprawdpodobniej za mocno dokrecilem i naderwalem juz wtedy gwint
_________________
Pozdrawiam Robert
 
 
Waski 
FST Member 000



Auto: FF '94 1.3 hitleredyszyn NO LPG
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Lubin
Wysłany: |19 Paź 2011|, 2011 20:53   
ja kiedyś wykręciłem z gwintem z głowicy więc dokręciłem mocno nową - następnie nagrzałem dokręciłem jeszcze raz
jak zacznie się wykręcac to ją usłyszysz :)
chyba że 100% tego gwintu się wykręciło :D
tego co ja zrobiłem to nie polecam bo jest to nie profesjonalne oraz niebezpieczne dla silnika
_________________
Uwaga! Zwracaj uwagę na treść i formę swojej wypowiedzi ! Zanim wciśniesz "Wyślij", przeczytaj i przemyśl co napisałeś !
Posty nie wnoszące absolutnie nic do tematu, a także obraźliwe i nietaktowne, mogą zostać usunięte bez podania przyczyn !
------------------------------------------------------
run-log.com
 
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |19 Paź 2011|, 2011 20:58   
po pierwsze wiecie co to jest smar miedziany ?
jak byś chciał to na chwilę to można nawet na klej wkręcić
ja widziałem kiedyś takie sprężynki jakby które się wkręcało na świece
i potem to już na raz wystarczało
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
qhen 



Auto: Toyota Avensis 2.0 D4D. 2015r/MK3 2.0 dohc
Pomógł: 2 razy
Wiek: 56
Dołączył: 22 Lut 2011
Skąd: Zgorzelec
Wysłany: |19 Paź 2011|, 2011 20:59   
masa300789 napisał/a:
najrozsadniejsza bedzie chyba wymiana silnika


Chyba głowicy. no chyba ze doł to juz tez pazdzierz. pomierz cisnienie to zobaczysz co dalej.
_________________
Moje aukcje na allegro ;)
http://allegro.pl/listing...172878&order=bd
Ostatnio zmieniony przez qhen |19 Paź 2011|, 2011 20:59, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
masa300789 


Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 25 Paź 2008
Skąd: Prudnik
Wysłany: |19 Paź 2011|, 2011 21:04   
Zerwala sie dolna czesc gwintu i zmielila pozostalosc ,wkrecalem nowa swiece ale nie da sie uzyskac oporu,a co do glowicy to szukalem i koszty sa duze a silnik ma ok 450tys a to niemalo

[ Dodano: |19 Paź 2011|, 2011 21:35 ]
Ile moze kosztowac "dobry"silnik z wymiana?
_________________
Pozdrawiam Robert
 
 
qhen 



Auto: Toyota Avensis 2.0 D4D. 2015r/MK3 2.0 dohc
Pomógł: 2 razy
Wiek: 56
Dołączył: 22 Lut 2011
Skąd: Zgorzelec
Wysłany: |19 Paź 2011|, 2011 21:54   
pepicosi napisał/a:
po pierwsze wiecie co to jest smar miedziany ?


zapobiega sie zapiekaniu . ja stosuje przy srubach kolektorow i takich tam poierdoł ( z tego co pamietam to jest chyba do 1000 stopni) ale w tym przypadku jak juz kolega zerwał gwint to juz mu sie nie zda na nic.
_________________
Moje aukcje na allegro ;)
http://allegro.pl/listing...172878&order=bd
 
 
masa300789 


Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 25 Paź 2008
Skąd: Prudnik
Wysłany: |20 Paź 2011|, 2011 09:48   
Zaciagnelem pletfala do mechanika ,zamowil jakis zestaw i bedzie probowal naprawic to co zepsulem orientacyjny koszt ok 100-120 pln,popoludniu bede wiedzial wiecej.
_________________
Pozdrawiam Robert
 
 
pandy 



Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 21 Gru 2006
Skąd: Szczecin
Wysłany: |20 Paź 2011|, 2011 12:22   
qhen napisał/a:
pepicosi napisał/a:
po pierwsze wiecie co to jest smar miedziany ?


zapobiega sie zapiekaniu . ja stosuje przy srubach kolektorow i takich tam poierdoł ( z tego co pamietam to jest chyba do 1000 stopni) ale w tym przypadku jak juz kolega zerwał gwint to juz mu sie nie zda na nic.


do swiec sa specjalne smary ale mozna stosowac tez zwykla paste ceramiczna - miedziowa nie jest nalepsza ale moze byc w ostatecznosci
 
 
masa300789 


Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 25 Paź 2008
Skąd: Prudnik
Wysłany: |20 Paź 2011|, 2011 19:30   
Autko smiga ,koszt nieznany na dzien dzisiejszy (awaria kompa) o smary pytalem-to widzialem tylko zdziwienie ;) poprostu trzeba dokrecac swieczki nie za mocno :) a ja to robilem bez wyczucia i jedna przeciagnelem.Naprawa przeprowadzona zestawem firmy X jutro sie wiecej dowiem
_________________
Pozdrawiam Robert
 
 
pandy 



Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 21 Gru 2006
Skąd: Szczecin
Wysłany: |21 Paź 2011|, 2011 10:11   
smar np oferuje NGK - specjalny i rekomenduje by go uzywac... (ale to po prostu konfekcjonowana ceramiczna pasta jaka mozna kupic bez problemu - taka do 1400 stopni) co do zdziwienia - bez komentarza.

a tu dlaczego miedziana sie nie powinno http://fordforum.pl/showp...0&postcount=314
Ostatnio zmieniony przez pandy |21 Paź 2011|, 2011 10:20, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » Czy to juz koniec silnika?
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group