|
Cologne V6 4.0 |
| Autor |
Wiadomość |
ford2fast 
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
 Wysłany: |13 Wrz 2011|, 2011 17:20
|
|
|
| Struna napisał/a: | | ja akurat jemu wierzę, no ale jak się trafi okazja to się taki wynalazek przed i po zmierzy na hamowni. |
Wiesz jak to jest z wiarą 
Twoja wiara nie musi być moją wiarą
A przyrządy są w stanie wiele zweryfikować |
_________________
Scorpio 4ever |
|
 |
|
 |
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |13 Wrz 2011|, 2011 17:22
|
|
|
dlatego zupełnie nie zabiegam abyś Ty czy ktokolwiek inny mi wierzył, po prostu dzielę się spostrzeżeniami, a co kto sobie na ten temat pomyśli - jego sprawa. | ford2fast napisał/a: | | przyrządy są w stanie wiele zweryfikować |
co mi teraz z pomiaru tego auta skoro nie było pomiaru przed. Musi mi się trafić taki przed zabiegiem - ale spoko, trafi się. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |13 Wrz 2011|, 2011 18:27
|
|
|
| Struna napisał/a: | | Musi mi się trafić taki przed zabiegiem - ale spoko, trafi się. |
Pewnie prędzej czy później trafi |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |14 Wrz 2011|, 2011 08:08
|
|
|
| Maross napisał/a: | | ... Granadę 4.0 w automacie |
Są takie 
http://www.youtube.com/watch?v=oArVV7MpB00 Możesz kierowcy nie poznać, bo jakiś taki nie ogolony  |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB  złociutkie  razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
| Ostatnio zmieniony przez pablo19 |14 Wrz 2011|, 2011 08:09, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
jaroz
Tylko Cossi
Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
|
| Wysłany: |14 Wrz 2011|, 2011 08:13
|
|
|
| Struna napisał/a: | | a szkoda bo to boa w manualu więc by nie było wątpliwości. |
To namów go na "rolki" to będziemy na forum wiedzieć czy warto "zaszaleć" czy nie
[ Dodano: |14 Wrz 2011|, 2011 08:15 ]
| Struna napisał/a: | | co mi teraz z pomiaru tego auta skoro nie było pomiaru przed |
No jakąś wyjściową wartością jest seryjna moc To już coś powie o "tjuningu" |
_________________
Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |14 Wrz 2011|, 2011 10:53
|
|
|
| jaroz napisał/a: | | No jakąś wyjściową wartością jest seryjna moc |
taaaa, pokaż mi takiego który choć trochę tą serię przypomina
jedynie sensowna metrologia to pomiar przed i po. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
jaroz
Tylko Cossi
Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
|
| Wysłany: |14 Wrz 2011|, 2011 12:16
|
|
|
| Struna napisał/a: | | pokaż mi takiego który choć trochę tą serię przypomina |
Teraz to już chyba ciężko o takiego, chociaż jeśli dobrze pamiętam, to ktoś całkiem niedawno chwalił się wydrukiem z hamowni, że BOA trzyma blisko "fabryki". Nie pamiętam jednak kto... |
_________________
Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |14 Wrz 2011|, 2011 12:26
|
|
|
| bob na manualu momentem był dosyć nieodległy od fabryki ( i to na gazowni ), ale na automacie..... no cóż... wyszło jak wyszło |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |15 Wrz 2011|, 2011 21:24
|
|
|
pomiar też można spaprać
a co do wałków od boba do boa
ze 4-5 lata temu taki rusek je miał
tak zrozumiałem z jego tłumaczenia
bo był po graty u mnie i się próbowaliśmy z mymi autami
wyniku nie muszę mówić
i było 2 bob do sprawdzenia |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |16 Wrz 2011|, 2011 10:55
|
|
|
| pepicosi napisał/a: | | pomiar też można spaprać |
nie no na manualu to dosyć trudno, ale nie jest to niemożliwe. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |16 Wrz 2011|, 2011 22:11
|
|
|
tak to dlaczego na jednej wyszło 200 a potem 220
ja się nie znam
aby nie było jak z pomiarem siły amorów co stacja to inaczej |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |17 Wrz 2011|, 2011 12:00
|
|
|
| pepicosi napisał/a: | | tak to dlaczego na jednej wyszło 200 a potem 220 |
aa to inna jeszcze bajka że sporo hamowni pokazuje bery na kiju ( zazwyczaj sporo zawyżają )
[ Dodano: |17 Wrz 2011|, 2011 12:04 ]
| pepicosi napisał/a: | | aby nie było jak z pomiarem siły amorów co stacja to inaczej |
dokładnie tak właśnie jest niestety, znaczy się na v-tech'owskich wszystkich wyniki są porównywalne bo to taike same urządzenia.
Niedawno porównywaliśmy wyniki tego samego auta mierzonego u nas i na MAHA ( taka dosyć znana i uznana marka z USA ) no i się okazało że mamy te same wyniki, no ale to jeden z nielicznych przypadków. Zazwyczaj jak ktoś gdzieś się mierzył to potem u nas ma sporo mniej, bo mu ktoś zrobił wynik "pod publiczkę" |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
