 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
PATS |
| Autor |
Wiadomość |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |3 Wrz 2011|, 2011 18:10 PATS
|
|
|
| Ma ktoś schemat podłączeń modułu PATS? |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |5 Wrz 2011|, 2011 08:46
|
|
|
Mam spisane ale:
1. ECU do manuala
2. PATS 95GG-19A-366-AE
3. Wtyczka ma obsadzone 13 pinów.
Więc nie wiem czy to co u Ciebie. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |5 Wrz 2011|, 2011 11:26
|
|
|
| wyślij mi to, jeżeli mogę prosić. albo tu, albo na e-maila nowacki@rebano.pl, PATS ma identyczny |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |5 Wrz 2011|, 2011 13:34
|
|
|
| ok, będę szukał według tego, mam jz pewne podejrzenie. |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
Darol [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Wrz 2011|, 2011 00:04
|
|
|
1 - Nie uzywane
2 - Nie uzywane
3 - do zielonej wtyczki przejsciowki drzwi kierowcy
4 - do zielonej wtyczki przejsciowki drzwi pasarzera
5 - Nie uzywane
6 - Nie uzywane
7 - Nie uzywane
8 - Nie uzywane
9 - Nie uzywane
10 - Nie uzywane
11 - Wchodzi do mostka/zwory w kolumnie kierowniczy ma kolor czarno niebieski - laczy sie tam z czarno zoltym
12 - W wiazce pod deska laczy sie z innymi przewodami miedzy innymi podgrzewanie szyby - podejrzewam zasilanie lub sygnal engine run kolor fioletowo/niebieski
13 - Wchodzi do mostka/zwory w kolumnie kierowniczy ma kolor niebiesko czerwony - laczy sie tam z roznymi przewodami
14 - Nie uzywane
15 - Nie uzywane
16 - Wtyk zlacza LED
17 - Wtyk Petelki nr 5
18 - Wtyk Petelki nr 4
19 - Nie uzywane
20 - Nie uzywane
21 - Do czarnej kwadratowej wtyczki nad schowkiem tak samo jak u mnie jedyna roznica to to ze oprocz tego do EEC pin 16
22 - Do czarnej kwadratowej wtyczki nad schowkiem tak samo jak u mnie jedyna roznica to to ze oprocz tego do EEC pin 15
23 - Nie uzywane
24 - Wtyk Petelki nr 1
25 - Wtyk Petelki nr 2
26 - Wchodzi do mostka/zwory w kolumnie kierowniczy ma kolor pomaranczowo niebieski - laczy sie tam z pomaranczowo zoltym
Przewody nr 11,13,26 korzystaja z tej samej zwory
Przewody nr 21,22 biegna do pinow ECU, piny te w ECU sa normalnie wykorzystane w wersji bez immo, ida do czarnej kwadratowej wtyczki, nie wiem do czego ale rownolegle z tym jest wpiete immo
To kiedys kiedys, jak mialem chora faze i dokladalem sobie immo do manuala |
| Ostatnio zmieniony przez Darol |6 Wrz 2011|, 2011 00:06, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Elwood1887 [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Wrz 2011|, 2011 00:20
|
|
|
Moduł stacyjki z pierscieniem od lewej strony patrzac- wychodza po kolei kable
1) zołto zielony
2)czarno zielony
3)szaro czerwony
4)biało zielony
Ida na piny we wtycze w kolejnosci jak wyzej 9/8/11/10 reszta kabli w 2.3 16V z 1996 nie jest wykorzystana od strony silnika, te od strony wiazki nie sa nigdzie podłaczone ani pomostkowane ze soba
Na piny komputera wchodza w kolejnosci jak wyzej
1)pin 19 ECU
2)przechodzi w czarny idzie do masy na 99%- do dodatkowej złaczki która jest owinieta gabka i nie wykorzystana) Sa dwie takie wtyczki, idzie do tej wiekszej -pierwszy gorny pin od lewej trzymajac zatrzaskiem do gory
3)przechodzi w szaropomaranczowy/pin 8 ECU
4)pin 53 ECU
Jestem akurat na bierzaco poniewaz rozgryzam wiazke scorpio do swapa FSO, jezeli ktos ma info jak wywalic to gowno podobnie jak EGR i czujnik cisnienia spalin to prosiłbym o info na priv. Mam nadzieje ze komus sie to przyda bo wypruwanie wiazki kompa z wiazki scorpio to krzyz panski, a schematów d o2,3 brak |
| Ostatnio zmieniony przez Elwood1887 |6 Wrz 2011|, 2011 00:26, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |6 Wrz 2011|, 2011 07:28
|
|
|
dzięki, będę dzisiaj patrzał dalej i informował o postępach
[ Dodano: |23 Wrz 2011|, 2011 09:01 ]
no i zrobione, okazało się, że wiązka silnika była przytrzaśnięta .... |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
zbyszek
WKZ U 802


Auto: '96, 2.9 24V, ASB LPG
Pomógł: 3 razy Wiek: 65 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Kozienice
|
Wysłany: |23 Wrz 2011|, 2011 19:34
|
|
|
| Tutaj??? |
_________________ był 2.0 CL 89
byl 2.9 24v 92
jest 2.9 24V 96
Dochodzenie odszkodowań |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |