|
EBJ -- ciekawe spostrzeżenia |
| Autor |
Wiadomość |
Adam73 
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
 Wysłany: |28 Sie 2011|, 2011 18:04 EBJ -- ciekawe spostrzeżenia
|
|
|
Opisuje tutaj bo do działu "Problem" raczej sie nie nadaje.
Od jakiegos czasu walcze z jałowymi co spowodowało że zajołem sie EBJ-em, i zauważyłem ciekawą rzecz.
W pewnym temacie jeden z naszych kolegów napisał że EBJ jest niedomknięty a domyka go podciśnienie zasysanego powietrza.
Otóz z moich obserwacji wynika że :
- EBJ jest domknięty tylko gdy odkręcimy elektrozawór,z zaworem jest lekko uchylony
- EBJ-a nie może domykac podciśnienie powietrza ponieważ powietrze wpada otworem bliższym elektrozaworowi czyli przepływające powietrze automatycznie uchyla trzpień EBJ-a (pęd powietrza pokonuje siłe sprężyny domykajacą trzpień EBJ-a).
Teraz poprosze kolegów/koleżanki o ustosunkowanie sie do moich spostrzeżeń. |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
 |
|
 |
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |28 Sie 2011|, 2011 22:54
|
|
|
| Oj chyba się mylisz, widziałem rzeźbę nieudolnych gaziarzy, którzy przykręcili EBJ-ota odwrotnie, aby silnik sam sobie go uchylał. Prawidłowo zamontowany EBJ-ot jest zamykany podciśnieniem, co możesz zdiagnozować po tym jak zdejmiesz z niego wtyczkę przy włączonym silniku, bo (zakładając, że masz szczelny dolot) po odcięciu zasilania na EBJ-ota silnik powinien zgasnąć od braku powietrza. |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB  złociutkie  razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
 |
|
|
Adam73
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
| Wysłany: |29 Sie 2011|, 2011 19:38
|
|
|
pablo19, pomijając przystawke do LPG (cudowianki z podkładkami) powiedz mi którym otworem jest zasysane powietrze ,blizszym elektromagnesowi czy dalszym ???
A teraz pomyśl w która strone naciska sprężyna ,a w którą odchyla elektromagnes. |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
| Ostatnio zmieniony przez Adam73 |29 Sie 2011|, 2011 21:13, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |29 Sie 2011|, 2011 21:23
|
|
|
Bliższym, żeby uprzedzić Twoją dalszą rozkminkę to coś Ci pokażę 
 |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB złociutkie razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
Adam73
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
| Wysłany: |29 Sie 2011|, 2011 22:08
|
|
|
OK ,mój błąd. Nie wziołem pod uwage że to ma kanalik bocznikowy.
Ale temat jeszcze trochu podrąże.
Czyli sprawny EBJ wyjety z auta razem z elektromagnesem powinien miec przepływ jak w niego dmuchne ,czy tez nie ????
Bo różne tu som szkoły,dodam ze cały czas mowa o MK1/2. |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
| Ostatnio zmieniony przez Adam73 |29 Sie 2011|, 2011 22:09, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |29 Sie 2011|, 2011 23:54
|
|
|
| Adam73 napisał/a: |
Czyli sprawny EBJ wyjety z auta razem z elektromagnesem powinien miec przepływ jak w niego dmuchne ,czy tez nie ???? |
To zależy w który otwór dmuchniesz
Nowy w jedną stronę nie ma przepływu w pozycji spoczynkowej 
Ale to , że nie domyka wcale go nie dyskwalifikuje |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
Adam73
603-820-181
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Wiek: 53
Dołączył: 23 Kwi 2006
Skąd: Zgierz EZG
|
| Wysłany: |30 Sie 2011|, 2011 17:34
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | | To zależy w który otwór dmuchniesz |
dmuchałem w oba przepływ był (tylko troche wstrzymany),dopiero po odkręceniu elektromagnesu trzpień zablokował na dobre. |
_________________
Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
