Ford Scorpio Team

pablo19

Ja wziąłem te "obłe" talerzyki, przyłożyłem siłę F za pomocą młotka i zrobiły się prawie

płaskie i takie są git malina.

fotoretter

To jak w końcu radzicie załorzyć te gumy? Dłuszym czy któtszym idąc od przodu?
No i które kupić?

Zwrócie uwage że niektóre zestawy maja juz nie stożki a lekko sprawowany stożek, tak aby wiadomo nie pękały.
A reszta?

Jedne jakis w zółtym koloże inne jakiś seberko a jeszcze inne srebrne (przepuszczam tania podruba). Mowie o aledrogo.

YaKuZ

ja ostatnio kupiłem te : http://allegro.pl/tuleje-...1657289025.html te....raz na rok trzeba by je zmienić

zrób tak jak pablo radzi...stuninguj talerzyki na płasko

i będą o wiele lepsze...a gumy...hmm dłuższym od przodu ja bym założył....

Waski

zdrutuj to gumami od merola na wieczność

pablo19

Ja radzę kupić jakieś "poli", nie wiem czy kol. fidowski jeszcze to robi, ale moim zdaniem warto wydać trochę więcej.

Adam73

Koledzy ,a czy wybite słoneczka (po 5000km by wybiło ?? ) moga dawac takie same objawy jak luźny sworzeń czy krzywa tarcza ????
Gdzieś miesiąc temu zaczeło mi tak napierdzielac kierą podczas hamowania że szok.W listopadzie tez tak dawało (zwalałem to na juz cienka tarcze) ale po diagnostyce , wskazaniu na luźny sworzeń i wymianie obu wahaczy (niestety ze słoneczkami ) objaw ustąpił. Aż do maja.

I teraz mam problem , wymieniac najpierw tarcze a potem walczyc z wahaczem/sworzniem /gumkami ?? Czy na abarot ???

Kevin Xy

najpierw gumki
i to szybko

Adam73

pablo19

fotoretter

A w temacie podkładek mam jeszcze te chyba orginalne od słoneczek, pokazane parami. Podkłądki od słoneczek maja wieksza średnice niż te w kompletach o jakis 8mm.

[ Dodano: |16 Cze 2011|, 2011 14:13 ]

bingo

zacznij od podniesienia auta i sprawdzenia, czy nie masz luzu na drążku kierowniczym - drganie w czasie hamowania może też o tym świadczyć. obojętnie w sumie co, jak podniesiesz to powinneś wyczuć luz i zabaczyć na czym on jest.

fotoretter

W temacie wzmacnianych tulei wahacza na przód do mk2, to mam nowe teknorot. I porównałem je, "męska" ma deko dłuższą cześć wchodzącą w wahacz i dłuższą zewnętrzna cześć ta od podkładki niż jest to w dumie "żeńskiej". Co mówi że jest jakaś różnica jak się zakłada.

Tak patrząc to przy dodaniu gazu ściskana jest ta od tyłu przednia prawnie nic, przy hamowaniu mocniej jest ściskana ta od tyłu (od tyłu drążek od przodu wahacz przez zblokowane koło) i całość naciska na ta od przodu. Czyli dłuższą na tył krótsza na przód.

Tylko jak te podkładki układać? Na zdjęciach z poprzedniego posta lewa to co idzie od tyłu i ta po prawej idzie od przodu tak było chyba w oryginale?
Tylna chyba zostawię ew odwrócę, przednie hmmm mogę założyć org. normalnie może guma pęknąć, odwrotnie bedzie sie obijać albo z kompletu spłaszczone o polowe.

Edit
Zmieniłem drugi wahacz, wypatroszyłem słoneczko, wsadziłem tuleje wzmacniane i na tej tulei od przodu pojawił sie bąbel!! Po prostu mocno ściskam a guma w jednym miejscu wychodzi na zewnątrz WADA TULEJI ?? Mam jeszcze z starego zestawu troszkę pęknięta a po za tym jak nowa.

[ Dodano: |13 Lip 2011|, 2011 18:31 ]
Wstawiłem gumowe tuleje, i podkładkę tylną na odwrót , przednia jest fordowska.
1-4 lewy wahacz, 5-6prawy wahacz.
1

..... 2

..... 3

..... 4

..... 5

..... 6

Martwi mnie tak mała szczelina miedzy podkładką a wahaczem, zdejmować podkładkę i trochę ją spłaszczyć młotkiem ? w sumie mam takie dwie prawie płaski to też to nie najlepiej wygląda bo guma jakby chciała wyjść, tu przynajmniej nie ma jak wyjść.
Te z kupione z tulejami maja mniejsza średnice niż fordowskie, i jak mocniej ścisnołem (fakt krzywo) i wyszło poza nawet tą fordowska tylko że od przodu.

Teraz auto czeka na zbieżność (wymiana tulei i wahacza). Co radzicie zostawić , obrócić czy spłaszczyć?

yasiuuu

Witam! Odświeżam kotleta - wtemacie o polibuszach http://ford-scorpio.pl/fo...busze&start=210 zrobił sie straszny bajzel i nic już nie rozumiem;-)

Ktoś to testował (bolibusze), ma jakieś zdanie? Da się to gdzieś dorwać w uczciwej cenie? warto? Też borykam się ze słabością "gumek", 5tyś i do wymiany...

Struna

na sierrafan chłopaki zdaje się to jeszcze robią, tu była jakaś produkcja krótka ale do mk3, do mk1/mk2 o ile się nie mylę nigdy nie było robione ( przynajmniej w ramach FST )

jaroz