|
BOB późno zapina D, reszta biegów OK |
| Autor |
Wiadomość |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |14 Cze 2011|, 2011 17:46
|
|
|
masz drugą skrzynię ( a pewnie i trzecią też ), na jednej z nich zapewne odpalał na N oraz były wsteczne, więc weź z niej TRS-a i zapakuj na auto. Będzie jasność. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
mszwajnoch
668 198 154

Auto: '96 2.9 24V ASB sedan
Wiek: 35 Dołączył: 19 Kwi 2009 Skąd: Bytom
|
Wysłany: |14 Cze 2011|, 2011 17:50
|
|
|
| a no mam 3 skrzynie wolne, z czego w jednej jestm pewien ze trs działa. będe musiał podmienić. |
_________________ Używane i nowe części do Scorpio.
Tel. 668 198 154 |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |14 Cze 2011|, 2011 17:57
|
|
|
| tylko że odpalanie i światło wstecznego idzie z innego kompletu styków TRS . skrzynia może działać ok . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
mszwajnoch
668 198 154

Auto: '96 2.9 24V ASB sedan
Wiek: 35 Dołączył: 19 Kwi 2009 Skąd: Bytom
|
Wysłany: |14 Cze 2011|, 2011 18:01
|
|
|
| skrzynia działa ok, a przynajmniej sprawia takie pozory |
_________________ Używane i nowe części do Scorpio.
Tel. 668 198 154 |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |14 Cze 2011|, 2011 18:19
|
|
|
| jechałem tym na rolkach - działa jak należy. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |14 Cze 2011|, 2011 18:32
|
|
|
| szukamy brakującej mocy . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |14 Cze 2011|, 2011 19:19
|
|
|
| nie ma czego szukać - to norma. Sądzę, że to automaty. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |14 Cze 2011|, 2011 20:14
|
|
|
| albo katalizatory , będzie przekładka , moje do niego pójdą . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |14 Cze 2011|, 2011 20:23
|
|
|
moim zdaniem po prostu konwerter tak działa - nie owijajmy w bawełnę, to nie są nowe elementy, mają za sobą setki tysięcy km. No sorry - to nie jest element, który sie nie zużywa, a od niego zależy ile momentu ( mocy ) z silnika przekaże na koła.
Mój stary silnik BOB posadzony do sierry, ożeniony z manualem jakoś potrafił wypluć prawie seryjny moment i to na gazie, a u mnie w aucie ( z automatem ) jakoś tego nie robił - no to jaki się nasuwa wniosek ? |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |14 Cze 2011|, 2011 20:25
|
|
|
też jest taka możliwość . + cała reszta robi swoje .
konwerter zawsze powoduje straty . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
| Ostatnio zmieniony przez gufer-posepny |14 Cze 2011|, 2011 20:26, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |14 Cze 2011|, 2011 20:29
|
|
|
| gufer-posepny napisał/a: | | konwerter zawsze powoduje straty . | tiaa, tylko nowy jakby zdecydowanie mniejsze
hamowalem sporo młodsze auta w automacie i wychodzą całkiem spoko. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |14 Cze 2011|, 2011 20:37
|
|
|
| ee to nie ma co się bawić . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |14 Cze 2011|, 2011 20:40
|
|
|
te katy to niech by były nieco niedrożne ( za bardzo nie, bo by zaraz coś wywaliło ) to jak wyjdzie o te 3 - 5 koni więcej to będzie święto.
Jestem prawie pewien, że gdyby to było na manualu to by wyszło niedaleko od serii. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |14 Cze 2011|, 2011 20:43
|
|
|
| ogólnie chodzi ok . coś tam tylko ECT świruje . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |14 Cze 2011|, 2011 20:45
|
|
|
no jak dla mnie jeździ "normalnie" jak to kos a że wynik jest jaki jest - no cóż, mój też jakoś nie powala wynikami ( owszem jest nieco więcej, ale też dupy nie urywa ) |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
|
|