|
wymiana tylnyh tuleji przedniego wahacza |
| Autor |
Wiadomość |
Gregory

Auto: '95 2.9 24V ASB Kombi +LPG
Dołączył: 09 Paź 2007 Skąd: Aleksandrów Ł.
|
Wysłany: |4 Maj 2011|, 2011 19:13
|
|
|
| właśnie dlatego pytam, czy ktoś już to robił i może się wypowiedzieć na ten temat. |
|
|
|
 |
masa300789

Auto: Mondeo 2,5 v6
Pomógł: 4 razy Dołączył: 25 Paź 2008 Skąd: Prudnik
|
Wysłany: |4 Maj 2011|, 2011 19:14
|
|
|
Mi to wygladalo na jakis zamiennik niewiadomo skad |
_________________ Pozdrawiam Robert |
|
|
|
 |
Gregory

Auto: '95 2.9 24V ASB Kombi +LPG
Dołączył: 09 Paź 2007 Skąd: Aleksandrów Ł.
|
Wysłany: |4 Maj 2011|, 2011 19:31
|
|
|
| ja kupiłem oryginały juz 2 raz i teraz się zastanawiam czy je ulepszać czy nie. I w jaki sposób. |
|
|
|
 |
levy
krzysiek


Auto: rudolf 95 16v
Pomógł: 6 razy Wiek: 57 Dołączył: 24 Kwi 2007 Skąd: swidnica
|
Wysłany: |4 Maj 2011|, 2011 20:20
|
|
|
nie wiem czy moze byc taka tuleja az tak sztywna
przeciez tuleje maja po 15 lat i jakos daja rade
w prawdzie sie sypia po tym okresie, ale przynajmniej buda nie peka (moze dlatego, ze ta tuleja jest tak skonstruowana)
i przede wsztstkim trzeba ja dobrze zalozyc a powinna na kilka latek starczyc
chociaz jak ja wymienilem pare rzeczy w przednim zawieszeni to teraz czuje jak tylek ucieka |
_________________ SCORPIO 2.0 16V |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |4 Maj 2011|, 2011 20:33
|
|
|
| klejem do szyb się je traktuje |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
Gregory

Auto: '95 2.9 24V ASB Kombi +LPG
Dołączył: 09 Paź 2007 Skąd: Aleksandrów Ł.
|
Wysłany: |4 Maj 2011|, 2011 22:51
|
|
|
| tzn. zalać z obu stron klejem? Odtłuścić to jakoś przed zalaniem? |
|
|
|
 |
bogdan99


Auto: Sierra mk2 BOA 4x4, Sierra mk1 XXXX?
Wiek: 35 Dołączył: 27 Sie 2009 Skąd: Olsztyn
|
Wysłany: |5 Maj 2011|, 2011 09:39
|
|
|
I jak to działa po takim zalaniu?
Poruszyliście temat łączników staba. Ale nikt nie podał w takim razie jakie są dobre, które wytrzymują dłużej. |
_________________ Ford Sierra mk2 92" BOA + Holset HX40 + LPG RWD POWER!
Ford Sierra mk2 92" Turbogruzeł 2,3T 250Km 430Nm
I inni... |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Pomógł: 115 razy Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |5 Maj 2011|, 2011 09:55
|
|
|
| mam żelazną zasadę, ze jak kuuję końcówko drążków, łączniki stabilizatorów i inne podobne urządzenia zawsze otwieram i smaruję porządnie smarem grafitowym - po takiej operacji nawet tanie podróby bardzo dobrze się sprawują. |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |5 Maj 2011|, 2011 10:34
|
|
|
| bogdan99 napisał/a: | | Poruszyliście temat łączników staba. Ale nikt nie podał w takim razie jakie są dobre, które wytrzymują dłużej. |
Od tego jest oddzielny temat , co prawda pod trochę mylącym tytułem: łącznik stabilizatora .
Poczytaj , może coś wywnioskujesz. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |5 Maj 2011|, 2011 11:10
|
|
|
jest taki podkład do kleju do szyb tylko to działa ok jak jet tuleja nowa
ładnie się wtedy to skleja |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
Gregory

Auto: '95 2.9 24V ASB Kombi +LPG
Dołączył: 09 Paź 2007 Skąd: Aleksandrów Ł.
|
Wysłany: |5 Maj 2011|, 2011 22:01
|
|
|
| czyli podkładem do szyb zalewać? pamiętasz nazwe tego specyfiku? Kupiłem nowe tuleje i chce je podrasować troche:) Robiłeś to juz kiedyś i czy zdaje egzamin ? auto nie jest twardsze znacznie? |
|
|
|
 |
Waski
FST Member 000


Auto: FF '94 1.3 hitleredyszyn NO LPG
Pomógł: 14 razy Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Lubin
|
Wysłany: |6 Maj 2011|, 2011 00:54
|
|
|
podkladem do szyb "pomalować" tylko powierzchnie przed położeniem kleju, podkład jest w płynie i gdybys chciał zalać wszystko to byś kupił pewnie za tą kase jeszcze ze dwa kpl albo ze 10 |
_________________ Uwaga! Zwracaj uwagę na treść i formę swojej wypowiedzi ! Zanim wciśniesz "Wyślij", przeczytaj i przemyśl co napisałeś !
Posty nie wnoszące absolutnie nic do tematu, a także obraźliwe i nietaktowne, mogą zostać usunięte bez podania przyczyn !
------------------------------------------------------
 |
|
|
|
 |
pepi
pepi


Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy Wiek: 50 Dołączył: 28 Sty 2007 Skąd: Krzczonów
|
Wysłany: |6 Maj 2011|, 2011 07:31
|
|
|
tylko jak chciałeś taczkę to trza było se kupić vw |
_________________ v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
 |
Gregory

Auto: '95 2.9 24V ASB Kombi +LPG
Dołączył: 09 Paź 2007 Skąd: Aleksandrów Ł.
|
Wysłany: |6 Maj 2011|, 2011 12:53
|
|
|
| acha czyli rozumiem, że zrobi się dużo twardszy:( Chyba zostane przy fabrycznym rozwiązaniu. Chciałem po prostu wydłużyć ich żywotność. |
|
|
|
 |
michal1981g [Usunięty]
|
Wysłany: |19 Cze 2011|, 2011 11:22
|
|
|
Witam przedwczoraj przyjechały mi tuleje i tu mam pytanie jak one powinny być ustawione, bo nawet w tym temacie jest kilka sprzecznych opinii.
Może się ktoś wypowiedzieć kto ma pewność w 100%
byłem na luzach na stacji diagnostycznej i diagnosta powiedział że są luzy na tych właśnie tulejach i jedna jest źle założona.
u mnie są założone w ten sposób że to wzmocnienie z gumy jest w poziomie a te gumowe wypustki są na łączeniu obejmy tej na 4 śruby 10-tki opisem przód oznaczyłem to że ta część tuleii jest skierowana w stronę przodu pojazdu, i teraz pytanie czy takie założenie jest prawidłowe??
dodam że samochód się źle prowadzi myszkuje po drodze, niewiem natomiast czy luzy na tulejach powodowałyby aż takie złe prowadzenie
[ Dodano: |19 Cze 2011|, 2011 11:22 ]
http://imageshack.us/f/832/tulejag1.jpg/ |
|
|
|
 |
|
|