|
Tuleje kołyski tylnego zawieszenia |
| Autor |
Wiadomość |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Lip 2010|, 2010 19:11
|
|
|
| można też luknąć za pomocą drugiej osoby co się dzieje z autem podczas ruszania w tył i w przód na przemian. Jeśli najpierw jakby ruszy koło a dopiero potem buda to poduchy out. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
adi-kostrzyn [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Lip 2010|, 2010 20:17
|
|
|
| Struna napisał/a: | | można też luknąć za pomocą drugiej osoby co się dzieje z autem podczas ruszania w tył i w przód na przemian. Jeśli najpierw jakby ruszy koło a dopiero potem buda to poduchy out. | tak mialem z przodu na wahaczu. wyeliminowalem luz za pomoca gumy z amorka nivo, taka podkladka gumowa. oczywiscie jest to chwilowe. co do twojej wypowiedzi chetnie se sprawdze mechanicznie te gumy. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |7 Lip 2010|, 2010 20:35
|
|
|
| z przodu że pływa w mk1/mk2 to w zasadzie norma - taki zawias. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
adi-kostrzyn [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Lip 2010|, 2010 22:30
|
|
|
| Struna napisał/a: | | z przodu że pływa w mk1/mk2 to w zasadzie norma - taki zawias. | podejrzewam ze wybilo luz bo tarcze byly krzywe i trzepalo niemilosiernie autem, a luz byl taki ze maly palec wchodzil miedzy podkladke metalowo-plastikowa a tuleja. i to z obu stron tak samo. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |8 Lip 2010|, 2010 17:08
|
|
|
| to niezły sajgon. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
krokodyl [Usunięty]
|
Wysłany: |13 Kwi 2011|, 2011 15:57
|
|
|
| odgrzeje kotleta.... mam do wymiany tuleje wahacza... nie gumy belki a właśnie tuleje wahacza... mam tam taki luz ze na stacji diagnostycznej facet pokazał mi ze aż cały wahacz chodzi w mocowaniu... teraz dwa pytania.... czy da się to zrobić bez zdejmowania belki.... i czy moze mocowanie być juz tak wyrobione ze lepiej kupić całą belke razem z wahaczami?? |
|
|
|
 |
Waski
FST Member 000


Auto: FF '94 1.3 hitleredyszyn NO LPG
Pomógł: 14 razy Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Lubin
|
Wysłany: |14 Kwi 2011|, 2011 00:26
|
|
|
lepiej kup sobie cały tył z wieloryba (belka +wahacze) i wrzuć zamiast swojego bo na sprawne do mk2 kombi możesz wydać majątek bo czas to pieniądz |
_________________ Uwaga! Zwracaj uwagę na treść i formę swojej wypowiedzi ! Zanim wciśniesz "Wyślij", przeczytaj i przemyśl co napisałeś !
Posty nie wnoszące absolutnie nic do tematu, a także obraźliwe i nietaktowne, mogą zostać usunięte bez podania przyczyn !
------------------------------------------------------
 |
|
|
|
 |
|
|