|
Różnice w reflektorach przednich |
| Autor |
Wiadomość |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |28 Mar 2011|, 2011 21:05
|
|
|
| ja tam na widok lamp nie dochodzę ..... |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
slawektg


Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Wiek: 53 Dołączył: 25 Lis 2006 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: |28 Mar 2011|, 2011 22:54
|
|
|
| No pacz,A ja tak. |
_________________ 806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!! |
|
|
|
 |
bolus1

Auto: 90 liftback 2.0 DOHC EFI; 2.9 24v MSB RS GHIA
Dołączył: 07 Wrz 2009 Skąd: GD
|
Wysłany: |29 Mar 2011|, 2011 22:24
|
|
|
przepraszam was że tak piszę ale taki się urodziłem zdjęcia zrobię obiecuje! ale czasu brakuje tak jak napisał Pan z nickiem na litere V. spotkałem w mk1 dwa rodzaje reflektorów przednich (dzisiaj się przyjrzałem i wiem że różnica jest w lustrze w środku) i teraz chcąc kupić reflektor do mk2 boje się że też trafie na ten inny rodzaj i samochód będzie wyglądał jakby miał zeza |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |29 Mar 2011|, 2011 22:55
|
|
|
W MkII jest tylko jeden rodzaj reflektorów , może mieć regulację elektryczną lub mechaniczną
Natomiast spotkałem się z dwoma odcieniami koloru szkieł w tych reflektorach |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
bolus1

Auto: 90 liftback 2.0 DOHC EFI; 2.9 24v MSB RS GHIA
Dołączył: 07 Wrz 2009 Skąd: GD
|
Wysłany: |31 Mar 2011|, 2011 17:05
|
|
|
http://allegro.pl/lampa-p...1513058971.html
tutaj macie do mk1 różnice są widoczne
yy mam do mk2 reflektor z połamanymi zaczepami... ma On silniczek do el regulacji i wszio ok tylko te zaczepy. Kupiłem do mk2 ale z manualną regulacją, da się to jakoś poskładać by były i zaczepy i regulacja ?:) |
|
|
|
 |
slawektg


Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Wiek: 53 Dołączył: 25 Lis 2006 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: |31 Mar 2011|, 2011 20:13
|
|
|
| Roznice wynikajace z dopału?czy co innego,bo nie kumam.Reflektory sa identyczne. |
_________________ 806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!! |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |31 Mar 2011|, 2011 20:14
|
|
|
nie wiem jak w mk2 ale w mk1 silniki normalnie wkladalem po wycieciu zaslepek
a te z linki to jedynie co widze to roznica w dopalaczach- sa lub nie ma
w mk2 nie widzialem lamp bez dopalaczy- odblysniki sa zintegrowane |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |31 Mar 2011|, 2011 22:11
|
|
|
| bolus1 napisał/a: | | nie wiem jak w mk2 ale w mk1 silniki normalnie wkladalem po wycieciu zaslepek |
W MkII nic nie trzeba wycinać
Wystarczy wykręcić zaślepkę , która jest jednocześnie jednym z mocowań odbłyśnika |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
bingo
PO 656 EY


Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Wiek: 52 Dołączył: 10 Wrz 2007 Skąd: Poznań
|
Wysłany: |1 Kwi 2011|, 2011 09:15
|
|
|
co do silniczków - potwierdzam, że ich montaż to chwila, jedynie trzeba zwrócić uwagę, by wskoczył na miejsce zaczep silniczka do odbłyśnika.
co do różnic na zdjęciu - jeden ma dopalacz, drugi nie, ale to chyba zbyt wyraźna różnica, by o nią chodziło .... |
_________________ nigdy nie mów nigdy |
|
|
|
 |
bolus1

Auto: 90 liftback 2.0 DOHC EFI; 2.9 24v MSB RS GHIA
Dołączył: 07 Wrz 2009 Skąd: GD
|
Wysłany: |1 Kwi 2011|, 2011 15:59
|
|
|
no wyraźna jak cholera ale to właśnie o nią mi chodziło |
|
|
|
 |
slawektg


Auto: Merkur XR4Ti XXXKM
Wiek: 53 Dołączył: 25 Lis 2006 Skąd: Gdańsk
|
Wysłany: |1 Kwi 2011|, 2011 20:09
|
|
|
|
_________________ 806 turbo,XR4 turbo czyli biTURBO!!!!!JAK TURBO NIE DYMA,TO SILNIKA NI MA!!!! |
|
|
|
 |
|
|