|
zmiana tarcz na wieksze |
| Autor |
Wiadomość |
modzian 
Auto: FORD MONDEO MK4 2.0TDCi ,Scorpio MK2 2,3 ASB
Wiek: 43
Dołączył: 27 Wrz 2007
Skąd: Bytom
|
 Wysłany: |16 Mar 2011|, 2011 21:16 zmiana tarcz na wieksze
|
|
|
| jest mozliwa zmiana przednich i tylnych tarcz hamulcowych na wieksze bez koniecznosci robienia roznego typu przerobek?jakie tarcze mozna zalozyc zeby zacisk pasowal i obylo sie bez inwazyjnie? |
_________________
Było:
Renault Grand Espace IV 3.0dCi
Ford Mondeo 2.2TDCi 2005r
Bmw E39 530D 2001r
Renault Twingo 1.2 1998r
Ford Scorpio 95 2.0 16V i 2.0 8V |
|
 |
|
 |
Zysio
LKR 55077
Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |16 Mar 2011|, 2011 21:18
|
|
|
Może by coś wykombinować od Focusa ST z tarczami 300 mm? Zaciski od Mondeo mk3 np.
Co do tyłu to nie wiem. |
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
 |
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |16 Mar 2011|, 2011 21:21
|
|
|
| w Twoim przypadku jak założysz zamiast 260 cossowe będzie nieco lepiej . przydaje się przy V w rejonach 200 km/h |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
modzian
Auto: FORD MONDEO MK4 2.0TDCi ,Scorpio MK2 2,3 ASB
Wiek: 43
Dołączył: 27 Wrz 2007
Skąd: Bytom
|
| Wysłany: |16 Mar 2011|, 2011 21:28
|
|
|
| czyli mozna bez obaw kupic tarze do cossa i spokojnie zamontowac w moim?zaciski beda pasowaly? |
_________________
Było:
Renault Grand Espace IV 3.0dCi
Ford Mondeo 2.2TDCi 2005r
Bmw E39 530D 2001r
Renault Twingo 1.2 1998r
Ford Scorpio 95 2.0 16V i 2.0 8V |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |16 Mar 2011|, 2011 21:30
|
|
|
| no do tego trza zmienić albo zaciski albo zwrotnice , nie wiem nigdy co daje większą średnicę . plus do tego jakieś wariacje na temat nawiercane chociażby i już można sporo szybciej hamować . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
radekgora
SMI 5M57
Auto: '95 2.5 TD VM kombi
Pomógł: 2 razy
Wiek: 46
Dołączył: 10 Lip 2010
Skąd: Łaziska Górne
|
| Wysłany: |16 Mar 2011|, 2011 21:35
|
|
|
sie mi sie wydaje że zaciski prędzej do wymiany by były
a hamowanie skuteczniejsze było by napewno
a nie myślałes o leprzych klockach i tarczach po co większe? |
_________________
jest Peugeot Boxer 2,2 hdi 2002
jest Renault Master 2,8 DTI 2001
jest Ford Scorpio kombi 2,5 TD 1995
jest Ford Galaxy 2,0 lpg 1997 |
|
|
|
|
|
modzian
Auto: FORD MONDEO MK4 2.0TDCi ,Scorpio MK2 2,3 ASB
Wiek: 43
Dołączył: 27 Wrz 2007
Skąd: Bytom
|
| Wysłany: |16 Mar 2011|, 2011 21:37
|
|
|
| co da wieskza skutecznosc? tarcza nienawiercana z coswortha czy nawiercana taka jaka wsadzili w fabryce? |
_________________
Było:
Renault Grand Espace IV 3.0dCi
Ford Mondeo 2.2TDCi 2005r
Bmw E39 530D 2001r
Renault Twingo 1.2 1998r
Ford Scorpio 95 2.0 16V i 2.0 8V |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |16 Mar 2011|, 2011 21:37 Re: zmiana tarcz na wieksze
|
|
|
| modzian napisał/a: | | jest mozliwa zmiana przednich i tylnych tarcz hamulcowych na wieksze bez koniecznosci robienia roznego typu przerobek?jakie tarcze mozna zalozyc zeby zacisk pasowal i obylo sie bez inwazyjnie? |
Całkiem bezstresowo możesz zmienić przód na tarcze z BOBa 278 mm , wystarczy wymienić oprócz tego zaciski 
Z tyłem trochę więcej zabawy , aby wymienić nie wystarczą tylko tarcze i zaciski , trzeba dodatkowo wymienić obudowy łożysk kół tylnych |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
radekgora
SMI 5M57
Auto: '95 2.5 TD VM kombi
Pomógł: 2 razy
Wiek: 46
Dołączył: 10 Lip 2010
Skąd: Łaziska Górne
|
| Wysłany: |16 Mar 2011|, 2011 21:40
|
|
|
| modzian napisał/a: | | co da wieskza skutecznosc? |
no to skuteczność hamowania i droga hamowania jest lepsza chyba może nie znam sie |
_________________
jest Peugeot Boxer 2,2 hdi 2002
jest Renault Master 2,8 DTI 2001
jest Ford Scorpio kombi 2,5 TD 1995
jest Ford Galaxy 2,0 lpg 1997 |
| Ostatnio zmieniony przez radekgora |16 Mar 2011|, 2011 21:42, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |16 Mar 2011|, 2011 21:42
|
|
|
z tyłu bym nie zmieniał . i tak to ma minimalny wpływ .
dodam że tarcza 273 tylna cossowa jest droższa od przedniej sporo .
jak zasadzisz na przód cossową nawiercaną to da dużo już .
tylko zestawik EBC turbo groove i klocki redstuff to bez 1500 zł conajmniej to nawet nie masz co się co zabierać za przeróbkę . ewentualnie znienawidzona mikoda GT + TRW . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
| Ostatnio zmieniony przez gufer-posepny |16 Mar 2011|, 2011 21:47, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
modzian
Auto: FORD MONDEO MK4 2.0TDCi ,Scorpio MK2 2,3 ASB
Wiek: 43
Dołączył: 27 Wrz 2007
Skąd: Bytom
|
| Wysłany: |16 Mar 2011|, 2011 21:44
|
|
|
| tak wlasnie mysle ze tyl zostawie fabryczny choc tarcze beda do wymiany ale przod chyba jednak zostanie zmieniony na czesci dedykowane do BOBa, kilka razy podczas upalow na trasie hamulce chyba byly u kresu swoich mozliwosci i ich skutecznosc rowniez spadala wyraznie |
_________________
Było:
Renault Grand Espace IV 3.0dCi
Ford Mondeo 2.2TDCi 2005r
Bmw E39 530D 2001r
Renault Twingo 1.2 1998r
Ford Scorpio 95 2.0 16V i 2.0 8V |
| Ostatnio zmieniony przez modzian |16 Mar 2011|, 2011 21:45, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
radekgora
SMI 5M57
Auto: '95 2.5 TD VM kombi
Pomógł: 2 razy
Wiek: 46
Dołączył: 10 Lip 2010
Skąd: Łaziska Górne
|
| Wysłany: |16 Mar 2011|, 2011 21:45
|
|
|
przód zawsze pierwszy hamuje a tył pomaga
tarcze mikody nawiercane i klocki ferodo oraz płyn ferodo racing
u mnie zdaje sie hamowanie skuteczniejsze |
_________________
jest Peugeot Boxer 2,2 hdi 2002
jest Renault Master 2,8 DTI 2001
jest Ford Scorpio kombi 2,5 TD 1995
jest Ford Galaxy 2,0 lpg 1997 |
|
|
|
|
|
modzian
Auto: FORD MONDEO MK4 2.0TDCi ,Scorpio MK2 2,3 ASB
Wiek: 43
Dołączył: 27 Wrz 2007
Skąd: Bytom
|
| Wysłany: |16 Mar 2011|, 2011 21:47
|
|
|
| radekgora napisał/a: | | tarcze mikody nawiercane |
slyszalem opinie ze to szajs, te ktore mam maja 4 lata i mozna smialo przetoczyc podobno mikoda bylaby juz do wymiany? |
_________________
Było:
Renault Grand Espace IV 3.0dCi
Ford Mondeo 2.2TDCi 2005r
Bmw E39 530D 2001r
Renault Twingo 1.2 1998r
Ford Scorpio 95 2.0 16V i 2.0 8V |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |16 Mar 2011|, 2011 21:48
|
|
|
| no to jak napisałem wyżej 1500 zeta w łapkę i można działać . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
radekgora
SMI 5M57
Auto: '95 2.5 TD VM kombi
Pomógł: 2 razy
Wiek: 46
Dołączył: 10 Lip 2010
Skąd: Łaziska Górne
|
| Wysłany: |16 Mar 2011|, 2011 21:52
|
|
|
| na mikode GT nawiercana nie moge powiedzieć złego słowa dały rade już przy 15kkm i sa nadal a moim zdaniem droga hamowania jest krótsza |
_________________
jest Peugeot Boxer 2,2 hdi 2002
jest Renault Master 2,8 DTI 2001
jest Ford Scorpio kombi 2,5 TD 1995
jest Ford Galaxy 2,0 lpg 1997 |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
