|
Zatrzaśnięta maska Mk3 |
| Autor |
Wiadomość |
Sk@tty1
Em Ka Czy

Auto: FSO Polonez Caro 1.6GLE '94
Wiek: 34 Dołączył: 11 Sie 2007 Skąd: ZABRZE
|
Wysłany: |13 Mar 2011|, 2011 16:45 Zatrzaśnięta maska Mk3
|
|
|
Witam. Dzisiaj dolewałem sobie płynu do chłodnicy i jak zamknąłem maskę to już nie da się jej otworzyć. na 99% wypadła linka z zamka bo jak ciągnę za dźwignię do otwierania to jest luźna. Miałem już tak parę razy w Mk1 i tam to nie był duży problem, wystarczyło z pod spodu dużym śrubstakiem popchać zamek przez dziurę w belce i maska się otwierała a tu to zasłonięte jest chłodnicą i nie ma za nic dojścia. Może ktoś miał już taki problem z góry dzięki za podpowiedzi.
P.S. Jak to ma jakieś znaczenie to jest to 2.3l 96r |
_________________ VAG to trucizna ale nie ma na nią antidotum.
FSO to narkotyk... Uzależnia. I nie istnieje detoks.
FSOrdEVER SCORPIO |
| Ostatnio zmieniony przez Sk@tty1 |13 Mar 2011|, 2011 16:47, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
Pershing


Auto: .
Pomógł: 9 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Radom
|
Wysłany: |13 Mar 2011|, 2011 17:46
|
|
|
| Wlazisz pod samochod, wkladasz reke miedzy silnik a chlodnice i szukasz zaczepu. W 2.3 powinienes sobie poradzic, ale w kosie to juz jest masakra i przydają sie szczupłe rece. |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |13 Mar 2011|, 2011 19:05
|
|
|
| albo wentylatory zrzucić i już |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
Adam73
603-820-181


Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy Wiek: 53 Dołączył: 23 Kwi 2006 Skąd: Zgierz EZG
|
Wysłany: |14 Mar 2011|, 2011 08:06
|
|
|
| VIK napisał/a: | | albo wentylatory zrzucić i już |
W dełohacu z gazem jest to najszybsze rozwiązanie (przerabiałem tej zimy w czasie śnieżycy).
Ja jeszcze miałem bonusa w postaci osłony pod silnikiem.
PS. I nie zapomnij zatrytytkować mocowania ,bo moze sie stać tradycją otwieranie machy od spodu |
_________________ Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |14 Mar 2011|, 2011 17:24
|
|
|
| Pershing napisał/a: | | w kosie to juz jest masakra i przydają sie szczupłe rece. | w kosie to chyba tylko ktoś z anoreksją jest to w stanie zrobić bez zwalenia wentyli
w 2.3 lepiej też lepiej wiele nie będzie |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Wojdat [Usunięty]
|
Wysłany: |14 Mar 2011|, 2011 19:18
|
|
|
moim najpierw cięcie grila a potem klucz 10 i odkręcanie zamka
ja grila nie ciąłem ..ale już 2 razy zamek odkręcałem i wreszcie zakręciłem linkę drucikiem |
|
|
|
 |
|
|