|
P1359 Spark Output circuit fault |
| Autor |
Wiadomość |
Grześ 
Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice
|
 Wysłany: |14 Lut 2011|, 2011 17:41 P1359 Spark Output circuit fault
|
|
|
Witam,
Hmmm, a co to takiego ? Nie mam żadnych problemów z zapłonem, moduł EDIS na wszelki wypadek wymieniony, auto pali na dotyk, nie przerywa, ciągnie OK .....
Miał to może ktoś ??? Wymienić cewkę na inną sprawdzoną ?
Pzdrw. |
_________________
Pozdrawiam
Grzegorz |
|
 |
|
 |
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |14 Lut 2011|, 2011 18:17
|
|
|
| ja bym cewkę podmienił właśnie na próbę, ewentualnie przyjrzał się kablowni do cewki. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
|
Mysza
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |14 Lut 2011|, 2011 18:21
|
|
|
| Może się kiedyś przywarła wiązka i błąd został |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
|
|
Grześ
Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |14 Lut 2011|, 2011 18:36
|
|
|
| Struna napisał/a: | | ja bym cewkę podmienił właśnie na próbę, ewentualnie przyjrzał się kablowni do cewki. |
No to jak nie zniknie, to wymienię .... Mam zapaśną w autku  1 Wtyczka przeczyszczona.
| Mysza napisał/a: | | Może się kiedyś przywarła wiązka i błąd został |
Kasowany już 2 razy .... Ciekawe, na którym kabelku ten błąd wychodzi, między ECU i EDISem nie ma zbyt wiele linii ...
Dziś jeszcze przeczyściłem główne złącza wiązki, i to od cewki. Chyba jednak nadmiar soli po początkach zimy daje się we znaki - silnik miejscami biały  !
Pzdrw. |
_________________
Pozdrawiam
Grzegorz |
|
|
|
|
|
Mysza
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |14 Lut 2011|, 2011 18:41
|
|
|
| Grześ napisał/a: | Ciekawe, na którym kabelku ten błąd wychodzi, między ECU i EDISem nie ma zbyt wiele linii ...
|
moze na tym co w niego lejesz płyn do spryskiwacza?  |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
|
|
Grześ
Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |14 Lut 2011|, 2011 18:52
|
|
|
| Mysza napisał/a: | | Grześ napisał/a: | Ciekawe, na którym kabelku ten błąd wychodzi, między ECU i EDISem nie ma zbyt wiele linii ...
|
moze na tym co w niego lejesz płyn do spryskiwacza? |
Akurat to złącze też czyściłem, a leję tam różne cuda ! Ale między ECU i EDISem są 2 linie : PIP i SAW .... co oznaczają, wiadomo.
Ale się okaże, jak nie śniknie, podmienię cewkę. Chyba że robaczki kable zeżarły ...
Pzdrw. |
_________________
Pozdrawiam
Grzegorz |
|
|
|
|
|
Mysza
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |14 Lut 2011|, 2011 19:02
|
|
|
| a ja bym od razu wyciął kable od edisa do kompa te w ekranie, kupił w elektrycznym przewód 3x0,75 ekranowany i pociągnął nową linie pip, spout, gnd od kompa do edisa, zanim zgaśnie na środku drogi w dalekiej podróży |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
|
|
Grześ
Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |14 Lut 2011|, 2011 19:05
|
|
|
| Mysza napisał/a: | | a ja bym od razu wyciął kable od edisa do kompa te w ekranie, kupił w elektrycznym przewód 3x0,75 ekranowany i pociągnął nową linie pip, spout, gnd od kompa do edisa, zanim zgaśnie na środku drogi w dalekiej podróży |
Ale te kable mam OK !!! Pierwszym objawem jest brak wyprzedzenia zapłonu, lekkie szarpanie, przymulanie auta. No i błąd ileśtam.
Ostatnio owijałem kable pod złączami wiązki (zlazł oplot od kabelka do zaworka do gniazd). I są OK, żadnych pęknięć izolacji.
A taki kabelek mam na półce ! Ale pewnie zapnę oscyloskop i podejrzę poziomy. Jak coś wyjdzie nie tak, to pociągnę.
pzdrw. |
_________________
Pozdrawiam
Grzegorz |
|
|
|
|
|
Reader
Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
|
| Wysłany: |14 Lut 2011|, 2011 22:31
|
|
|
| Grześ napisał/a: | | Kasowany już 2 razy .... Ciekawe, na którym kabelku ten błąd wychodzi, między ECU i EDISem nie ma zbyt wiele linii ... |
Może prze śledź kable między EDIS a cewka, chili od styków 10, 11, 12 złącza EDIS do wtyczki cewki. |
_________________
Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |14 Lut 2011|, 2011 22:32
|
|
|
| o ile wiem to nie ma bezpośrednio kabla między edis a cewką, idzie toto przez złącze wiązki silnika. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Reader
Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
|
| Wysłany: |14 Lut 2011|, 2011 22:33
|
|
|
| To może puścić testowo omijkę. |
_________________
Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
|
|
Grześ
Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |15 Lut 2011|, 2011 07:33
|
|
|
| Struna napisał/a: | | o ile wiem to nie ma bezpośrednio kabla między edis a cewką, idzie toto przez złącze wiązki silnika. |
No są te dwa du-e złącza - wczoraj otwarłem oba, umyłem Kontaktem w sprayu i przedmuchałem. Złącza niby czyste, ale po 323 tys km i 13 latach ma prawo coś wejść do środka. No i id dołu nie było osłony przewodów, zlazła - tylko gołe ale całe izolowane kabelki !
Na razie zobaczymy, autko jeździ OK.
pzdrw. |
_________________
Pozdrawiam
Grzegorz |
|
|
|
|
|
Mysza
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |15 Lut 2011|, 2011 08:03
|
|
|
| Grześ napisał/a: | | No są te dwa du-e złącza |
Czarne od silnika, brązowe od skrzyni.
| Grześ napisał/a: | | całe izolowane kabelki |
no to tylko się cieszyć |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
|
|
Grześ
Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |15 Lut 2011|, 2011 08:07
|
|
|
| Mysza napisał/a: | Grześ napisał/a:
całe izolowane kabelki
no to tylko się cieszyć |
Owszem ... ale lata robią swoje, i jak ostatnio się okazało, złącza trza czasem jednak przemyć. No i przy TPS i zaworze regulacji biegu jałowego jednak izolacja popękała. Czy dalej - tego nie wiem, tylko na tych ostrych zagięciach popękana, a we wiązce jest niby nieruchoma. Cóż, być może kiedyś trzeba będzie zdjąć barany i wtryski i wiązkę podejrzeć. Albo ... umyć silnik ???
Pzdrw. |
_________________
Pozdrawiam
Grzegorz |
|
|
|
|
|
Mysza
508303797
Auto: mk1 h-b 2.9 GL '88 MT75 + Blos
Pomógł: 33 razy
Wiek: 49
Dołączył: 22 Paź 2006
Skąd: Płock
|
| Wysłany: |15 Lut 2011|, 2011 08:51
|
|
|
Umyć silnik, jestem za Chwila prawdy nadejdzie szybko Potem trochę roboty, i następne 13 lat i 300 tysiecy Oby kilometrow, a nie złotych  |
_________________
2.0 CL '87
2.0 GL '89
2.9 GL '90
2.9 CLX '96
2.8 GL '85
2.9 24v Ghia '96
2.9 Ghia '96
2.0 CLX '95
2.0 16v Ghia '95
2.0 DOHC '94 |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
