Ford Scorpio Team :: Zobacz temat

$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - 12v vs 2.3 -16v

Witaj, nie jestes jeszcze zalogowany.
Zaloguj sie by moc w pelni korzystac ze strony.
Jezeli nie masz jeszcze konta kliknij tutaj.

Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQ

Szukaj

Użytkownicy

Grupy

Rejestracja

Zaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » FST » Ogólne » 12v vs 2.3 -16v

Idź do strony: « 1 2 3 4 5

Poprzedni temat «» Następny temat

12v vs 2.3 -16v

Autor

Wiadomość

ford2fast

603911630

Auto: Szlachetny De Łochac
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow

Wysłany: |18 Sty 2011|, 2011 21:47

pepicosi napisał/a:

te plastiki fajna sprawa łatwo się kładzie

Kładzie lepiej , ale z mocowaniem tego jest więcej roboty

_________________
Scorpio 4ever

pepi

pepi

Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów

Wysłany: \|18 Sty 2011\|, 2011 22:05

plastikowe opaski
_________________ v8 4.2 agis p13 nie bądź łosiem kup Fał Osiem

Struna

Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina

Wysłany: \|18 Sty 2011\|, 2011 22:06

zwane również trytytkami lub trytkami
_________________ www.gcstuning.pl Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
Ostatnio zmieniony przez Struna \|18 Sty 2011\|, 2011 22:06, w całości zmieniany 1 raz

ford2fast

603911630

Auto: Szlachetny De Łochac
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow

Wysłany: |18 Sty 2011|, 2011 22:08

pepicosi napisał/a:

plastikowe opaski

Jakoś nie przepadam za dziadowską robotą :roll:

_________________
Scorpio 4ever

Struna

Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina

Wysłany: |18 Sty 2011|, 2011 22:09

ford2fast napisał/a:

Jakoś nie przepadam za dziadowską robotą :roll:

? a czymże byłby świat dzisiejszy bez trytytek

_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR

Zysio

LKR 55077

Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa

Wysłany: |18 Sty 2011|, 2011 22:13

Struna napisał/a:

od 200 do sporadycznie 300 km, 250 to prawie norma, czasem 260 - 270. 300 to jazda autobanami na tempomacie, raz się nawet udało 330 we włoszech.

Łomatko, aż się przestraszyłem, że o prędkościach piszesz :):

_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG

ford2fast

603911630

Auto: Szlachetny De Łochac
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow

Wysłany: |18 Sty 2011|, 2011 22:13

Struna napisał/a:

ford2fast napisał/a:

Jakoś nie przepadam za dziadowską robotą :roll:

? a czymże byłby świat dzisiejszy bez trytytek

Można i sznurkiem ze snopowiązałki :):

_________________
Scorpio 4ever

Gaiger

Auto: Volvo V70 T5
Wiek: 45
Dołączył: 13 Lis 2006
Skąd: Łódź

Wysłany: |18 Sty 2011|, 2011 23:31

Speedo napisał/a:

elpieg w zasadzie sam w sobie jest juz drutem wiec co za roznica czym go pszymocujesz do ałta, trytytko czy sznurkiem...

Są różne stopnie druciarstwa?? :-d

_________________
92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb

Struna

Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina

Wysłany: |18 Sty 2011|, 2011 23:32

ford2fast napisał/a:

Można i sznurkiem ze snopowiązałki :):

popatrz sobie czym sa mocowane wiązki fabrycznie w scorpio, toż to nic innego jak trytytka w innym wykonaniu.
Skoro fabryka wiąże tym jak to określasz "sznurkiem od snopowiązałki" to czemu też tym nie wiązać.

_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR

sobolaqe

Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Dołączył: 27 Wrz 2004
Skąd: Kraków

Wysłany: |18 Sty 2011|, 2011 23:35

Struna napisał/a:

Skoro fabryka wiąże tym jak to określasz "sznurkiem od snopowiązałki" to czemu też tym nie wiązać.

bo niema znaczka MC a to przeciez druciarstwo :-d

_________________
pzdr
piotrek

508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6

Piotr

Auto: daimler 88 + e46 compact
Wiek: 47
Dołączył: 12 Lip 2007
Skąd: Gorzow Wlkp

Wysłany: \|3 Lut 2011\|, 2011 15:29

mam 2.3 ....... szczerze mówiąc pali jak 2.9 osiągi mam wrażenie że gorsze....jak nie pokręcisz to nie pojedziesz.... trzeba będzie rozglądać się za v6..... nie rozumiem skąd opowieści o ekonomi 2.3 .....???
Ostatnio zmieniony przez Piotr \|3 Lut 2011\|, 2011 15:34, w całości zmieniany 1 raz

irek

Member 021

Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Wiek: 48
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.

Wysłany: |3 Lut 2011|, 2011 15:44

Piotr napisał/a:

szczerze mówiąc pali jak 2.9 osiągi mam wrażenie że gorsze

szczerze powiem, że masz jakiegoś trupa 2.3

miałem oba w jednym czasie 2.3 i 2.9 12V i góra prędkości należała do 2.3

w temacie spalania napisałeś w trasie 13-15 LPG to mój też tyle by wypił ale przy prędkościach pod 180 w górę, przy normalnej jeździe to on nawet nie przekraczał po mieście 13 LPG

_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4

pepi

pepi

Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów

Wysłany: |3 Lut 2011|, 2011 20:00

irek napisał/a:

2.9 12V i góra prędkości należała do 2.3

- może miałeś zamęczone to 2,9 :-D

ja tam mówiłem że 2300 to nie jest rewelacja to tylko troszkę lepsze od 2 litry jest
miałem to i mi brak było mocy

_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem

irek

Member 021

Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Wiek: 48
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.

Wysłany: |4 Lut 2011|, 2011 08:53

pepicosi napisał/a:

- może miałeś zamęczone to 2,9 :-D

taa nie jeden by chciał aby jego był tak zamęczony

_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4

pepi

pepi

Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów

Wysłany: \|4 Lut 2011\|, 2011 18:48

bez obrazy jeśli by postawić 12 v asb i 2300 asb to te auta jadą podobnie i raczej z przewagą na 12 v bo się lepiej tym przemieszcza zakres pracy i kultury jest fajniejszy a 2300 to szlifierka jak nie zajęczy to nie pojedzie
_________________ v8 4.2 agis p13 nie bądź łosiem kup Fał Osiem

Ford Scorpio Team Strona Główna » FST » Ogólne » 12v vs 2.3 -16v	Idź do strony: « 1 2 3 4 5

Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum

Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do: