|
Wymiana magla |
| Autor |
Wiadomość |
masa300789

Auto: Mondeo 2,5 v6
Dołączył: 25 Paź 2008 Skąd: Prudnik
|
Wysłany: |27 Sty 2011|, 2011 18:16 Wymiana magla
|
|
|
Witam, nie posiadam kanalu a potrzebowalbym zdemontowac magiel... i nie za bardzo sie orientuje czy jest to wykonalne...czy tez bardzo problematyczne??? Chodzi tylko o sam demontaz ,jesli ktos mnie uprzejmie uswiadomi -bede bardzo wdzieczny! |
_________________ Pozdrawiam Robert |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |27 Sty 2011|, 2011 21:21
|
|
|
| jest wykonalne. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |27 Sty 2011|, 2011 22:18
|
|
|
zalecam zrzucenie zderzaka
duzo latwiej wpelzac pod auto |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
pablo19
Tropiciel


Auto: '89 12V :P NO LPG
Wiek: 42 Dołączył: 14 Mar 2005 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |28 Sty 2011|, 2011 00:45
|
|
|
| Ostatnio wymieniałem podnosząc auto na wysokość dużej betonowej płyty chodnikowej + mała paleta i wszystko poszło łatwo i bez stresu. Także jak zapewnisz sobie taką wysokość żebyś mógł swobodnie wsuwać się od przodu to spokojnie dasz radę. |
_________________ były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB złociutkie razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
 |
masa300789

Auto: Mondeo 2,5 v6
Dołączył: 25 Paź 2008 Skąd: Prudnik
|
Wysłany: |28 Sty 2011|, 2011 05:42
|
|
|
Dzieki za porady musze dac rade |
_________________ Pozdrawiam Robert |
|
|
|
 |
Reader


Auto: '96 24V sedan +LPG
Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie
|
Wysłany: |28 Sty 2011|, 2011 08:26
|
|
|
masa300789, dasz radę.
Ja zmieniałem bez kanału.
Scorpio podniesione na klockach. (Jak wysoko zależy jakiej postury jesteś)
Odpięte końcówki przy kołach, przegub od wałka kierowniczego i stabilizator odkręcony (obejmy gum) , natomiast drążków stabilizatora nie odkręcałem - wtedy trzeba więcej manewrować maglem aby go wyciągnąć , ale daje radę.
Poza tym ja wyciągałem z całą instalacją (przewody, chłodnica wspomagania) ale bez pompy która została nie ruszana. |
_________________ Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
 |
ford2fast
603911630


Auto: Szlachetny De Łochac
Dołączył: 28 Lip 2008 Skąd: Zabrze Maciejow
|
Wysłany: |28 Sty 2011|, 2011 08:34
|
|
|
| Kevin Xy napisał/a: | zalecam zrzucenie zderzaka
duzo latwiej wpelzac pod auto | Też polecam
W emkaczy zdejmuje się go bajecznie prosto
A przekładnię możesz demontować bez drążków , o ile nie jest przewidziana ich wymiana |
_________________ Scorpio 4ever |
|
|
|
 |
|
|