$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Podziękowania dla AK-a
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Podziękowania dla AK-a
Autor Wiadomość
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |20 Sty 2011|, 2011 10:14   

W końcu zdziałałem palec i wyszło jak wyszło, najważniejsze, że hula jak trzeba, mam nadzieję, że to będzie twaałe rozwiązanie - cyna+śrubka. Drugi palec, który podmieniłem w srebrnym, też był tak zaśniedziały. W przypływie radości strzeliłem małą wycieczkę nocną coby przedmuchać cylindry i dopompować kółko :) :D
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
Ostatnio zmieniony przez pablo19 |20 Sty 2011|, 2011 10:15, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Aro 



Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Wiek: 59
Dołączył: 06 Lis 2004
Skąd: Łomża
Wysłany: |20 Sty 2011|, 2011 17:54   

Koleżko, a tam od spodu nie będzie w nic waliło iskrą z tej nakrętki? Jeśli nie ma tam w pobliżu jakiejś masy, to radziłbym (jeśli tego nie zrobiłeś) nakrętkę zabezpieczyć przed odkręceniem np. zalewając gwint kropelką, bo jak wpadnie do może narobić niezłego bigosu.
Cyna pobieliła tą sprężystą część? Bo to jakaś stal raczej i z samą kalafonią tak prosto chyba tego nie chwycisz.
A tak w ogóle, to Twoja rzeźba przypomina mi moją w kablach WN :):
_________________
2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę :P
Ostatnio zmieniony przez Aro |20 Sty 2011|, 2011 17:56, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
pablo19 
Tropiciel



Auto: '89 12V :P NO LPG
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
Wysłany: |21 Sty 2011|, 2011 08:00   

Aro napisał/a:
Koleżko, a tam od spodu nie będzie w nic waliło iskrą z tej nakrętki?

O to się nie martwię, bo od nakrętki do aparatu jest kilka cm, a do słupków w kopułce ma bliżej ta zaokrąglona blaszka, a wiemy jak prąd wędruje ;)
Aro napisał/a:
Jeśli nie ma tam w pobliżu jakiejś masy, to radziłbym (jeśli tego nie zrobiłeś) nakrętkę zabezpieczyć przed odkręceniem np. zalewając gwint kropelką, bo jak wpadnie do może narobić niezłego bigosu.

No fakt, trzeba będzie zabezpieczyć.
Aro napisał/a:

Cyna pobieliła tą sprężystą część? Bo to jakaś stal raczej i z samą kalafonią tak prosto chyba tego nie chwycisz.
Przetarłem papierem ściernym, posmarowałem pastą lutowniczą (łona chiba z kalafiornią jest), położyłem cynę i trochę pogrzałem aż do momentu jak cyna zaczęła łapać i się "rozlewać" po blaszce wypierając pastę i tak oto obie blaszki później dosyć mocno się ze sobą połączyły. Trochę je przetestowałem na okoliczność wytrzymałości na odginanie i nie było oznak odklejania się od siebie. Później jeszcze raz to rozgrzałem do płynności i jak zastygło to zapodałem śrubkę coby to ścisnąć na amen i wio 8)
Aro napisał/a:
A tak w ogóle, to Twoja rzeźba przypomina mi moją w kablach WN :):
Twoja jest bardziej "profi" :P
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB <- złociutkie 8) razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 <- Ikona 8)
2.9 Team
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group