$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - cylinderek
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce » cylinderek Poprzedni temat «» Następny temat
cylinderek
Autor Wiadomość
Waski 
FST Member 000



Auto: FF '94 1.3 hitleredyszyn NO LPG
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Lubin
Wysłany: |19 Sty 2011|, 2011 13:31   
ja używam scisku stolarskiego i obojetnie co mam pod ręką co złapie tłoczek
wchodzi jak cud mniód i malina
a narzedzi które obrócą toczek na warsztacie mam opór - szsytko zalezy co blizej :)
_________________
Uwaga! Zwracaj uwagę na treść i formę swojej wypowiedzi ! Zanim wciśniesz "Wyślij", przeczytaj i przemyśl co napisałeś !
Posty nie wnoszące absolutnie nic do tematu, a także obraźliwe i nietaktowne, mogą zostać usunięte bez podania przyczyn !
------------------------------------------------------
run-log.com
 
 
 
jaroz 
Tylko Cossi



Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
Wysłany: |19 Sty 2011|, 2011 14:25   
Julek napisał/a:
Pamiętaj, żeby po wkręceniu tłoczka ustawić go tak, by wycięcia w tłoczku ustawione były na godzinę 12-3-6-9 w stosunku do zacisku. W przeciwnym wypadku klocek nie trafi wypustem na swoje miejsce.
???Od kiedy? Ja na to nie zwracałem uwagi i zawsze klocek pasuje. Zresztą skoro obraca się przy wchodzeniu to i przy wychodzeniu również - wiec skoro ma być w wypustach, to co - obracałby się klocek z tłoczkiem? :)
_________________
Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |19 Sty 2011|, 2011 14:39   
jaroz napisał/a:
przy wychodzeniu również
nic podobnego.
jaroz napisał/a:
Ja na to nie zwracałem uwagi i zawsze klocek pasuje.
nic podobnego, widocznie miałeś farta i akurat trafił, albo nie zwróciłeś nawet uwagi i nie brało jak nalezy.
jaroz napisał/a:
obracałby się klocek z tłoczkiem?
nic sie nie obraca przy wysuwaniu, to że trzeba go wkręcać to efekt działania samoregulatora hamulca ręcznego wewnątrz tłoczka.

Rozbierz kiedyś zacisk to się przekonasz o co chodzi.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |19 Sty 2011|, 2011 15:24   
Ten wypust na klocku jest właśnie po to aby blokować tłoczek przed obrotem.
W tłoczku jest mechanizm obrotowy jednokierunkowy.
U mnie jakiś jełop zamontował zacisk nie zważając na usytuowanie wycięć w tłoczku i akurat źle trafił - efekt - klocek wyglądał jak klin . :)
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
pandy 



Auto: Scorpio Mk3 96, 2.3, MAN, sedan, benzyna
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 21 Gru 2006
Skąd: Szczecin
Wysłany: |19 Sty 2011|, 2011 15:43   
Dokladnie - klocek ma wypust, ten musi wejsc w jedna z 4 naciec na tloczku - tylko wtedy to dziala.
 
 
YaKuZ 
MK1 ONLY?



Auto: Nie Volvo :P
Pomógł: 16 razy
Wiek: 37
Dołączył: 13 Maj 2007
Skąd: Puławy
Wysłany: |19 Sty 2011|, 2011 15:58   
my z vauxem też używamy klucza do diaxa plus młotek albo gruby śrubokręt :) daje rade
_________________
Lex
VoY
Karawan Ghia z Wężem na RSie MSB
Scorpio Ghia BOA Liftback ASB
Scorpio GHIA MK1 '90 2,9 12V6 MSB :)
Scorpio MK1 90' 2,9 12V6 MSB
 
 
 
jaroz 
Tylko Cossi



Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
Wysłany: |19 Sty 2011|, 2011 16:45   
Rozumiem jak to działa :) Widocznie miałem farta :)
_________________
Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |19 Sty 2011|, 2011 17:05   
no jak rozumiesz, skoro sugerujesz że sie obracać ma
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
jaroz 
Tylko Cossi



Auto: `92 2.9 24V ASB sedan
Pomógł: 6 razy
Wiek: 49
Dołączył: 11 Sty 2008
Skąd: Poznań Gliwice
Wysłany: |20 Sty 2011|, 2011 08:25   
;) taki dżołk :P

[ Dodano: |20 Sty 2011|, o 13:39 ]
sobolaqe napisał/a:
jest na allegro takie narzedzie do tego za 20-30 zl chyba, bardzo sie przydaje
Szukałem (ale pewnie źle) i nie znalazłem :( Pod jakim hasłem szukać? Da ktoś linka?
_________________
Będzie: Aston Martin DB12 Volante
Był: Ford S-Max MSB 2.5L 220KM
Był: Ford Scorpio Cosworth ASB 2.9L 24V 195KM
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce » cylinderek
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group