|
Spalanie w fordach scorpio 2.0 ; 2.3 ; 2,4 ; 2.5 ; 2.8 ; 2.9 |
| Autor |
Wiadomość |
YGH 
Jaco
Auto: Laguna II 1.9dCi, Golf II GTD
Dołączył: 12 Paź 2007
Skąd: Wodzisław Śl.
|
 Wysłany: |16 Sty 2011|, 2011 20:07
|
|
|
Ford Scorpio MK3 2.0 8v sedan
Średnie spalanie w mieście
(w l/100km): Pb95: od 11l
Średnie spalanie w cyklu mieszanym
(w l/100km): Pb95: 9-11l
Średnie spalanie na długiej trasie
(w l/100km): Pb95: 7,1 - 7,3l (4 osoby, full załadowany, ok. godzin szczytu)
raz wracając wieczorem, prawie bez zatrzymywania się na trasie spalił mniej. |
|
 |
|
 |
mariusz 141283
[Usunięty]
|
| Wysłany: |16 Sty 2011|, 2011 20:22
|
|
|
Ford scorpio 2,0 16v dohc
spalanie w miescie 13l gazu
na trasie 9l |
| Ostatnio zmieniony przez mariusz 141283 |16 Sty 2011|, 2011 20:22, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
|
Darol
[Usunięty]
|
| Wysłany: |16 Sty 2011|, 2011 20:33
|
|
|
wojas a jaki jest sens z jeżdzenia na luzie? nie lepiej hamować silnikiem? a jak ktoś/coś wyskoczy zdążysz wrzucić bieg i dodać gazu?
Nawet nie chodzi o hamowanie, jezdzenie na luzei jest nieeko, jak odlaczasz silnk od kol, to musi byc podawane paliwo dla podtrzymania wolnych obrotow, jak masz spiety silnik z kolami to ruch samochodu podtrzymuje obroty silnika i paliwo nie jest podawane. Przynajmniej w benzynowych wielorybach dokladnie tak jest |
|
|
|
|
|
wojas3
[Usunięty]
|
| Wysłany: |16 Sty 2011|, 2011 20:35
|
|
|
| Vikinger napisał/a: |
wojas a jaki jest sens z jeżdzenia na luzie? nie lepiej hamować silnikiem? a jak ktoś/coś wyskoczy zdążysz wrzucić bieg i dodać gazu?  |
po części masz odpowiedź w twoim pytaniu, jak puszcze gaz to od razu silnik hamuje i zwalnia, a jak dam luz to sie toczy i 3 razy wolniej zwalnia, jak coś wyskoczy to raczej się hamuje a nie przyspiesza 
Np rozpędzając się do 120 i dając luz na przed samą górką przejade kilka km z rozpędu, jakbym puścił gaz to zaraz by zwolnil i znowu musiał bym dodawać gaz.
Wiem że mniej/lub w ogole nie pali jak się hamuję silnikiem, ale muszą być przy tym spełnione odpowiednie warunki, a poza tym ja nie chce hamować 
Jechałem jak jechałem i spalanie wyszło bardzo małe to jest najważniejsze.
( W dieslu VM tez jest odcinane paliwo i od w jakim zakresie obrotów ? bo wiele jest takich co mówi że to nie możliwe a tym bardziej w tak starej konstrukcji ) |
| Ostatnio zmieniony przez wojas3 |16 Sty 2011|, 2011 21:28, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
radekgora
SMI 5M57
Auto: '95 2.5 TD VM kombi
Wiek: 46
Dołączył: 10 Lip 2010
Skąd: Łaziska Górne
|
| Wysłany: |16 Sty 2011|, 2011 20:47
|
|
|
| wojas3 napisał/a: | | jest odcinane paliwo i od w jakim zakresie obrotów |
mój nie odcina paliwa  |
_________________
jest Peugeot Boxer 2,2 hdi 2002
jest Renault Master 2,8 DTI 2001
jest Ford Scorpio kombi 2,5 TD 1995
jest Ford Galaxy 2,0 lpg 1997 |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |16 Sty 2011|, 2011 20:53
|
|
|
no jest to jakieś właśnie rozwiązanie , jadąc na luzie z górki można się za darmo sporo rozpędzić i przejechać spory dystans . ale to działa gdy się zna drogę którą się jedzie .
jak się uprzeć to hamulce potrzebne są do całkowitego zatrzymania pojazdu . całą resztę można silnikiem wykonywać . niestety przy sporym ruchu oraz ulubionego wpychania się przed maskę hamowanie silnikiem jest nieskuteczne .
W automatach hamowanie silnikiem odbywa się tylko w określonych sytuacjach . W innych podrostu zdjęcie nogi z gazu powoduje że jedziemy na luzie . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
Zysio
LKR 55077
Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |16 Sty 2011|, 2011 20:56
|
|
|
| Wojas, pojedź w góry, pojedź z przyczepką, a bardziej - lawetą, pojeździj zimą - zweryfikujesz swoją teorię. |
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG |
|
|
|
|
|
YGH
Jaco
Auto: Laguna II 1.9dCi, Golf II GTD
Dołączył: 12 Paź 2007
Skąd: Wodzisław Śl.
|
| Wysłany: |16 Sty 2011|, 2011 21:03
|
|
|
| gufer-posepny napisał/a: | | jadąc na luzie z górki można się za darmo sporo rozpędzić i przejechać spory dystans |
a paliwo na wolne obroty idzie, wystarczy wrzucić wyższy bieg (nie ciągnie ci paliwa) i sam się rozpędzi jak jest z górki. |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |16 Sty 2011|, 2011 21:12
|
|
|
Ale mniej jednak .
sandreas > nie badałem ale znam kogoś kto to w górach badał i kończyło się ryciem kół po asfalcie do momentu wkręcenia się silnika na obroty ... skrzynia raczej nie wyrazi zadowolenia .
W mieście jazda z OD/OFF niewiele daje bo hamowanie działa powyżej 60km/h .
Zastanawiam się nad jazdą na "2" . O ile od ruszania z 2 biegu nie usmażę oleju . Chociaż Winter Mode tak robi czyli powinno być ok . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
YGH
Jaco
Auto: Laguna II 1.9dCi, Golf II GTD
Dołączył: 12 Paź 2007
Skąd: Wodzisław Śl.
|
| Wysłany: |16 Sty 2011|, 2011 21:14
|
|
|
no właśnie jak na luzie jedziesz to Ci więcej spali niż jak bieg wciepniesz i bez gazu jedziesz bo wtedy całkiem Ci odcina.
chyba że Ci o prędkość chodzi. Jak chcesz jechać oszczędniej i się rozpędzać z górki to dajesz wyższy bieg, a jak szybciej to wciskasz gaz, luzu ja w ogóle w czasie jazdy nie używam. |
| Ostatnio zmieniony przez YGH |16 Sty 2011|, 2011 21:15, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
wojas3
[Usunięty]
|
| Wysłany: |16 Sty 2011|, 2011 21:26
|
|
|
| Zysio napisał/a: | | Wojas, pojedź w góry, pojedź z przyczepką, a bardziej - lawetą, pojeździj zimą - zweryfikujesz swoją teorię. |
Ale ja nie jeżdżę w górach, z przyczepą czy lawetą - więc to że wczoraj tak jechałem nie znaczy że zawsze w kazdej sytuacji tak jeżdżę.
Mój nawet na 5 biegu gdy jade z górki i puszcze gaz to lekko ale hamuje, więc w mojej sytuacji jest lepiej dać luz, żeby utrzymać silnik w pracy potrzeba nie dużo paliwa, a przynajmniej nie musze po chwili się na nowo rozpędzać. |
|
|
|
|
|
YGH
Jaco
Auto: Laguna II 1.9dCi, Golf II GTD
Dołączył: 12 Paź 2007
Skąd: Wodzisław Śl.
|
| Wysłany: |16 Sty 2011|, 2011 21:31
|
|
|
| przy jeździe na biegach bez gazu można nawet 2 litry zaoszczędzić! Mój ojciec jeżdżąc normalnie wg ruchu, na górkach dawał bieg i bez gazu, busem VW LT46 miał spalanie w granicach 9-10l/100km, inni "starzy"kierowcy tym samym busem, na tej samej trasie, wlekąc się od przystanku do przystanku 20-30km/h i co chwila na luzie mieli spalanie rzędu 12-13l/100km, ciekawe? |
|
|
|
|
|
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |16 Sty 2011|, 2011 21:44
|
|
|
| ja teraz mam manual i nie nkiedy też jade na leniwcu ale tak na głupi rozum jeśli jade 90 - i dam na luz i mam 900 obr a na biegu bym miał ze 1600 to wiadomo że mniej spali |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
|
|
TomiGra
eMkaCZ ver.M
Auto: BMW E61 550i, 735i 89r ASB
Wiek: 47
Dołączył: 03 Kwi 2009
Skąd: Wejherowo^Piła
|
| Wysłany: |16 Sty 2011|, 2011 22:05
|
|
|
Ford Scorpio mk3 2.0 R4 16V MT75 (sedan)
Średnie spalanie w mieście
(w l/100km): PB: brak LPG: 15
Średnie spalanie w cyklu mieszanym
(w l/100km): PB: brak LPG: 13
Średnie spalanie na długiej trasie
(w l/100km): PB: brak LPG: 11
Styl jazdy:
EKONOMICZNY
NORMALNY
DYNAMICZNY
 |
_________________
BMW 735i 89r+STAG300 Inj.BARRACUDA
był ESCORT 1.6 16V 94r+lpg BRC II
SCORPIO 2.3 16V 95r+STAG300
SCORPIO to nie tylko AUTO to HOBBY to STYL |
|
|
|
|
|
WieSiu
Auto: Thunderbird MN12 4.6 V8
Wiek: 43
Dołączył: 24 Lip 2009
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: |17 Sty 2011|, 2011 09:55
|
|
|
Ford Scorpio mk3 2.9v6 24v asb (sedan)
Średnie spalanie w mieście
(w l/100km): PB: LPG: 22
Średnie spalanie w cyklu mieszanym (wymieszac dolna i gorna wartosc to wyjdzie, ja nie jezdze w mieszanym)
(w l/100km): PB: LPG:
Średnie spalanie na długiej trasie
(w l/100km): PB: LPG: 14
mój ogólny charakter jazdy jest: dynamiczny. |
_________________
Thunderbird MN12 4.6 V8
Escort MK5 2.0 RS2000 LPG |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
