 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
kilka spraw oraz problemów dotyczących asb w mk2 |
| Autor |
Wiadomość |
piotrsanandreas
[Usunięty]
|
 Wysłany: |12 Sty 2011|, 2011 22:29 kilka spraw oraz problemów dotyczących asb w mk2
|
|
|
witam,
po długiej nieobecności wróciłęm z dwoma problemami odnośnie asb 2.9 12v6 w mk2.
pierwsza sprawa: jest już zmieniona msb na asb z cosworth-a w scorpio 2.9v6 12v '94 tylko mam problem gdzie kupić odpowiedni filtr oleju do niej? ponieważ znalazłęm dwa typy filtrów b1/a1...
druga sprawa: w innym naszym mk2 asb, padł częściowo automat, mianowicie w pozycji:
P- jest ok.
N- jest ok.
R- załącza się szybko na ciepłym silniku, na zimnym trzeba dodać trochę gazu aby zapiął, ale rozłącza po około 5sek na zimnym silniku, na ciepłym jest okej.
D- ślizga się na 1-2-3 a 4 działa dobrze i lock-up zapina, kick down działa.
3- nie chamuje silnikiem, rozłącza po około 5sek na zimnym silniku reszta okej, kick down działa.
2- nie chamuje silnikiem, rozłącza po około 5sek na zimnym silniku reszta okej, kick down działa.
1- nie chamuje silnikiem, rozłącza po około 5sek na zimnym silniku reszta okej
warto dodać że olej i filtr został zmieniony i olej nie jest przepracowany, sprzęgło jest okej.
z góry dziękuje za pomoc i pozdrawiam Piotr |
| Ostatnio zmieniony przez piotrsanandreas |12 Sty 2011|, 2011 22:32, w całości zmieniany 2 razy |
|
 |
|
 |
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |12 Sty 2011|, 2011 22:36
|
|
|
| piotrsanandreas napisał/a: | | padł częściowo automat |
nie częściowo - on już padł całkiem, tylko jeszcze z przyzwyczajenia coś tam dyga. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
|
piotrsanandreas
[Usunięty]
|
| Wysłany: |13 Sty 2011|, 2011 16:43
|
|
|
| Struna napisał/a: | | piotrsanandreas napisał/a: | | padł częściowo automat |
nie częściowo - on już padł całkiem, tylko jeszcze z przyzwyczajenia coś tam dyga. |
aha... no to wymienię go na sprawnego skoro nie ma co sobie zawracać głowy próbą naprawy samemu i traceniu pieniędzy na naprawę u fachowca... i tyle, a warto zostawić skrzynię (na częsc)i ze sprzęgłem czy może samo sprzęgło skoro jest dobre?
i czy sprzęgło jest takie same w skrzyni coswortha? |
| Ostatnio zmieniony przez piotrsanandreas |13 Sty 2011|, 2011 16:46, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |13 Sty 2011|, 2011 16:57
|
|
|
| sprzęgło ? znaczy że konwerter ? |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
piotrsanandreas
[Usunięty]
|
| Wysłany: |13 Sty 2011|, 2011 17:05
|
|
|
tak, miałęm na myśli sprzęgło hidrokinetyczne czyli konwenter  |
| Ostatnio zmieniony przez piotrsanandreas |13 Sty 2011|, 2011 17:05, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |14 Sty 2011|, 2011 14:49
|
|
|
| piotrsanandreas napisał/a: | ... a warto zostawić skrzynię (na częsc)i ze sprzęgłem czy może samo sprzęgło skoro jest dobre?
i czy sprzęgło jest takie same w skrzyni coswortha? |
Konwerter możesz zostawić, bo też potrafi paść niezależnie od skrzyni. Konwerter z Cossa pasi do 2.9 12V. Ja osobiście skrzynie też bym zostawił jeśli miał bym wizję naprawiania jakiejś w bliżej nie określonej przyszłości (czyli przed końcem świata). |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB  złociutkie  razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
