|
podgrzewana przednia szyba |
| Autor |
Wiadomość |
megalith [Usunięty]
|
Wysłany: |31 Sie 2005|, 2005 18:46 podgrzewana przednia szyba
|
|
|
A wczoraj się nie odpaliła. Więc w drogę! Do skrzynek bezpieczników. Ku mojemu zdziwieniu wszystkie sprawne (te w schowku też).
Szukajmu dalej: lampka się zapala - to git. Gaśnie - git, czasówka OK. Umiera po mignięciu kontrolki aku - też git, stycznik napiecia działa.
No to zrzucamy półkę z podszybia. Znalazłem styczniki - szorują aż miło. A SZYBA ZIMNA! Przy okazji znalazłem trzy wtyczki luźno wystające z wiązki przewodów tak mniej więcej na środku samochodu, w odstępach ca. 10cm od siebie, o designie podobnym do tej od kompa testów, ale tylko z dwoma dziurkami (od czego to???). Nie znalazłem odpowiadających im końcówek płci męskiej
Pytanko: What the fuck się z tym dzieje? I gdzie są kabelki wchodzące w szybę - bo na dole ich nigdzie nie widziałem...
Spróbuję jeszcze zdjąc obudowę stycznika i zobaczyć czy obwody główne w nich zaskakują (ktoś wie czy są przeźroczyste w środku?)
Idzie zima, a ta szyba to był pełen wypas... chcę ją mieć z powrotem. Nadmieniam że szyba nie ma żadnych pęknięć, odprysków, a w marcu/kwietniu działała cała, szybciutko usuwając rosę, bez żadnych dziur w grzaniu.
Any ideas? |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |31 Sie 2005|, 2005 18:54
|
|
|
| kabelki wchodzace w szybe masz po odbydwu stronach przedniej szyby na zewnatrz !! prawie przy samej uszczelce, na dole- proponuje wpiac sie chociazby miernikiem |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
megalith [Usunięty]
|
Wysłany: |31 Sie 2005|, 2005 19:06
|
|
|
fioletowy + brązowy, przekrój na oko 2,5 mm², wchodzą od strony silnika pod uszczelkę i zbiegają się za akumulatorem? To to?
Jakie tam może być napięcie? |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |31 Sie 2005|, 2005 19:13
|
|
|
| nie wiem jakie- moze takie same jak na tylnej grzalce ?? wstaw zarowke 12V i zobacz czy zaswieci |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
megalith [Usunięty]
|
Wysłany: |31 Sie 2005|, 2005 19:26
|
|
|
U mnie od dołu w słupek od komory silnika wchodzą wspomniane kable, na fioletowym po włączeniu ogrzewania pojawia się +13V - rozdłubałem izolację i sprawdziłem. Więc to te.
Nie podejmuję się wyjęcia szyby mając do dyspozycji śrubokręt i nóż, tym bardziej że napięcie dochodzi na 3 cm przed szybą a osłona uszczelki jest najwyraźniej przynitowana.
A samo połączenie drutu z szybą jak wygląda, mogło się coś tam stać? Może tak jak w tylnych upala się właśnie w tym miejscu?
No nic, trzeba się chyba przywitać ze skrobaczką albo przedłużyć garaż |
|
|
|
 |
megalith [Usunięty]
|
Wysłany: |31 Sie 2005|, 2005 19:46
|
|
|
OK, poszedłem się jescze pomęczyć, zdjąłem kawałek plastiku z podszybia, dotarłem do miejsca gdzie fioletowy wchodzi w szybę. Siedzi pewnie, złącze jest grube i chyba ze 100A by trzeba żeby to przepalić
Poskrobałem szpikulcem miernika i po chwili pojawiło się napięcie.
Czyli *** bombki strzaskał, ogrzewania nie będzie. Szkoda.
Dzięki wszystkim za pomoc. |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |31 Sie 2005|, 2005 19:50
|
|
|
| a moze ktos podac opory grzalek szyby ?? |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |31 Sie 2005|, 2005 20:52
|
|
|
| ale to jest dziwolag, czyzby same nitki sie popaliły? albo to jest tak ze dziala jak lampki na choince - w spali sie jedna to reszta dostaje zbyt duze napiecie i sie hajcuje lawinowo |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
megalith [Usunięty]
|
Wysłany: |31 Sie 2005|, 2005 20:55
|
|
|
To i tak zostaje problem czemu naraz siadły dwie strony, i to w wakacje gdy się tego nie używa |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |31 Sie 2005|, 2005 21:05
|
|
|
Przyłącza drutów grzejnych są bardzo delikatne i jak szyba pracuje (a pracuje w każdym, a w starszych bardziej) to się up...ją
To jest chyba błąd w konstrukcji, ale może się mylę, przecież ile aut ma grzaną przednią szybę ? |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |2 Wrz 2005|, 2005 08:23
|
|
|
| raczej lampki w choince odpadaja- to sa polaczenia rownolegle i spalenie jednej nitki nie winno przeszkadzac innym- tak jak w grzaniu tylu, jedynie pobor pradu sie zmniejszy |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |2 Wrz 2005|, 2005 08:58
|
|
|
Na pewno są równolegle, na przedniej mam brak ogrzewania zupełnie na bokach, środek idealny, a w strefach przejściowych prążki |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |2 Wrz 2005|, 2005 09:21
|
|
|
| nie wierze aby mogli tak spiepszyc ze daliby polaczenie szeregowe- bo to przy jakiejkolwiek przerwie w ukladzie degraduje uklad do pozycji 0 !! moze ktos ma schematy elektryczne na ktorych jet to rozrysowane ?? |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |2 Wrz 2005|, 2005 09:35
|
|
|
| to ze szyba zasilana jeto podwojnie i to ze dwie polowy sa niezalezne to nie winno miec nic wspolnego z polaczeniami rownoleglymi- po prostu dwa obwody w jednej szybie, ale kazde winno byc rownolegle !! moze po prostu w szybie wypala sie sciezka, przy wiekszym pradzie |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |2 Wrz 2005|, 2005 14:04
|
|
|
wlasnie o tym mowie, jesli nawet jest rownolegle, to po wypaleniu kilku sciezek rozkład pradu jest nieco inny.
A sa rownolegle raczejbo ja ma wypalonych kilkanascie a kilka działa. Ale w poprzednim tez tak miałem i pozniej juz nic nie działało... |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
|
|