$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - problem z obrotami BOB
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
problem z obrotami BOB
Autor Wiadomość
fidowski
[Usunięty]

Wysłany: |6 Gru 2010|, 2010 16:12   problem z obrotami BOB

auto zachowuje sie nastepujaco
jade trase dajmy na to 300km autostrada ze stala predkoscia
(obroty kolo 2800 )
potem zjezdzam na stacje zatankowac i na parkowaniu obroty leca na ponad 3k
przy zwalnianiu odzczuwa sie tez lekkie przyspieszanie silnikiem
troche to irytujace zwlaszcza jak sie po miescie jezdzi po takiej trasie
caly czas trzeba hamowac bo sam sie napedza
linki do gazu i tempomatu sa luzne przepustnica zamknieta
chyba tylko zbj ostaje lub przeplywka.
Po zgaszeniu i odpaleniu stuacja sie powtarza choc juz nie zawsze .
Jednak zawsze po jezdzie autostrada a wlasciwie to nawet szybszym odcinku
obroty sa za wysokie .
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |6 Gru 2010|, 2010 16:18   

fidowski napisał/a:
przepustnica zamknieta
100% pewności ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
fidowski
[Usunięty]

Wysłany: |6 Gru 2010|, 2010 16:20   

blaszka opiera sie o blokade to wydaje mi sie ze sie domyka
pewnie caly dolot jest juz mocno zasyfiony pewnie czeka jakies czyszczenie .
To zjawisko wystepuje i na beni i na lpg
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |6 Gru 2010|, 2010 16:23   

fidowski napisał/a:
blaszka opiera sie o blokade to wydaje mi sie ze sie domyka
jaką blokadę ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
fidowski
[Usunięty]

Wysłany: |6 Gru 2010|, 2010 16:25   

srubka tam jest taka w korpusie
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |6 Gru 2010|, 2010 16:26   

to nie jest żadna blokada, tylko właśnie śrubka regulacyjna zerowego położenia. Jak masz wykręconą nieco to będzie właśnie tak jak opisujesz.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |7 Gru 2010|, 2010 15:07   

mi tam jakoś minimalnie napięta linka od tempomatu zostaje .kij wie czemu .

coś podobnego mi się robiło w stylu że jadąc sobie 70 na godzinę stałą prędkością dojeżdżam do skrzyżowania i widzę po obrotomierzu że trzyma się na około 900 i po jakimś czasie spada do 700 . dlaczego .. nie wiem .

samo się naprawiło .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
VIK 
KR673YV



Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |7 Gru 2010|, 2010 20:37   

fido, lewizna albo ebj?
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108.
 
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |7 Gru 2010|, 2010 20:41   

a linka od gazu się nie nadrywa ?i jak pedał od gazu chodzi
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
fidowski
[Usunięty]

Wysłany: |7 Gru 2010|, 2010 20:50   

silnik po opaleniu chodzi dobrze dzis bawilem sie ta srubka ale nic nie dalo dalej sytuacja wystepuje
zbj bedzie trza raczej wymienic z racji jego wieku
podcisnienia raczej sa sczelne nie slysze co by syczalo albo cos
zreszta nie wystepuje to caly czas
na zimnym chodzi dobrze
dzis zauwazylem ze z weza odmy czuc paliwo
filter powietrza ma tez na sobie olej
moze tez to byc przyczyna ?
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |7 Gru 2010|, 2010 20:53   

uszczelniacze poszły w kosmos ...... może . regulator paliwa cieknie na podciśnienniu . ale żeby do odmy trafiało ?
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
fidowski
[Usunięty]

Wysłany: |7 Gru 2010|, 2010 21:02   

przy uszczelniaczach pewnie by dymil jakos na niebiesko
ale z rury leci para sama nawet jak odpalam z rańca
troche to dziwne
wiazki porobione i takie tam
i jeszcze zeby bylo malo spalił mi sie bezpiecznik od grzanych foteli :)
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |7 Gru 2010|, 2010 21:13   

No chyba ze zatkało się to co zasysa powietrze . Te zakichane trójniczki pod dolotem . One zasysają powietrze przez silnik i odmę i chyba opary paliwa z baku . Jak nie ma podciśnienia to wszystko wraca odmą .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
fidowski
[Usunięty]

Wysłany: |7 Gru 2010|, 2010 21:17   

mam nadzieje ze jakos dojade do pl
w garazu bede to ogarnial
bo chyba sie nie obejdzie bez głębszej ingerencji
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |7 Gru 2010|, 2010 21:32   

gufer-posepny napisał/a:
Jak nie ma podciśnienia to wszystko wraca odmą
- a ja ich nie mam i jest ok
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group