|
CZUJNIK IAT |
| Autor |
Wiadomość |
jemsik6 [Usunięty]
|
Wysłany: |30 Sie 2005|, 2005 13:39 CZUJNIK IAT
|
|
|
| Witajcie! Gdzie moge znaleść czujnik IAT--jest on w przepływomierzu czy też gdzie indziej??chce tam zamontować równolegle rezystorek który ponoć ma dodać mocy jakies 20KM i zwiekszyć moment obrotowy! |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |30 Sie 2005|, 2005 13:57
|
|
|
W 16V czujnik jest montowany w rurze dolotowej, za rezonatorem
Tylko uważaj, żebyś przy tej mocy nie pourywał wszystkiego ! |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
Art [Usunięty]
|
Wysłany: |30 Sie 2005|, 2005 15:03
|
|
|
| Cytat: | Wysłany: 2005-08-30, 13:39 Temat postu: CZUJNIK IAT
--------------------------------------------------------------------------------
Witajcie! Gdzie moge znaleść czujnik IAT--jest on w przepływomierzu czy też gdzie indziej??chce tam zamontować równolegle rezystorek który ponoć ma dodać mocy jakies 20KM i zwiekszyć moment obrotowy!
|
Czyżbyś dał się nabrać na ten kit z Allegro z którego wyśmiewają sie na wszystkich forach motoryzacjnych??? Mam nadzieję że nie ...
Pzdr,
Art
[ Dodano: 2005-08-30, 15:05 ]
A o umiejscowieniu IAT dowiesz się tutaj ...
http://www.fordscorpio.co.uk/16vcomponents.htm |
|
|
|
 |
Marcin
-=Marcin=-


Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Wiek: 41 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: |30 Sie 2005|, 2005 15:20
|
|
|
| nawet my się wyśmiewaliśmy.... |
_________________ Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
|
|
|
 |
irek
Member 021


Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Wiek: 48 Dołączył: 04 Maj 2004 Skąd: Rybnik/Głub.
|
Wysłany: |30 Sie 2005|, 2005 15:48
|
|
|
a co niby to coś robi ??? tak wogóle |
_________________ Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |30 Sie 2005|, 2005 15:50
|
|
|
... zaniża wartość napięcia (temperatury zasysanego powietrza), więc komputer wali większą dawkę paliwa (teoretycznie) |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |30 Sie 2005|, 2005 15:52
|
|
|
| oszukuje silnik ze niby jkest inna temperatura powietrza bodaj jesli czujnik IAT to czujnik temperatury, lub oszukuje o innym cisnieniu jesli IAT to czujnik cisnienia. |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
jemsik6 [Usunięty]
|
Wysłany: |30 Sie 2005|, 2005 15:56
|
|
|
| KIT--dlaczego kit?? testował ktoś z was taki rezystorek?? znajomy założyl do mazdy 626coupe i faktyczne dało sie odczuć zmiany,fakt auto zaczeło troche wiecej palić o jakieś pół literki ale coś za coś! |
|
|
|
 |
mmmk [Usunięty]
|
Wysłany: |30 Sie 2005|, 2005 16:56
|
|
|
bo zaden profesjalny tuning nie kosztuje 7 zl temu w to nie wielu wierzy ale moze sprawdz....
pozdrawiam
maciek |
|
|
|
 |
Art [Usunięty]
|
Wysłany: |30 Sie 2005|, 2005 21:30
|
|
|
Kto tu kiedys wyliczył jakš goć ma przebitkę ... ile to było 700 - 800 %???
| Cytat: | Wysłany: 2005-08-30, 15:52 Temat postu:
--------------------------------------------------------------------------------
oszukuje silnik ze niby jkest inna temperatura powietrza bodaj jesli czujnik IAT to czujnik temperatury, lub oszukuje o innym cisnieniu jesli IAT to czujnik cisnienia. ) |
IAT - (jak napisał Adam200) - to czujnik powietrza zasysanego (Inlet Air Temperature)
Pzdr,
Art |
|
|
|
 |
jemsik6 [Usunięty]
|
Wysłany: |31 Sie 2005|, 2005 10:37
|
|
|
Witajcie! Zgadza się gość może i przebitke ma nie samowitą, tuning napewno nie jest profesjonalny ale jesteście w błedzie---ta głupota faktycznie polepsza osiągi autka, wczoraj wieczorem testowałem, nie mozna tu powiedzieć o kosmicznych różnicach ale autko śmiga lepiej, nie mam pojećia o ile zmieniło się z tego powodu spalanie ale napewno nie duzo!a utko zdecydowanie szybciej wkreca sie na obroty i zwawiej ciągnie do przodu!
[ Dodano: 2005-08-31, 10:44 ]
mam jeszcze jedno małe pytanko przy okazji---w pilotach do wielorybów macie jedna bateryjke czy dwie?? |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |31 Sie 2005|, 2005 10:48
|
|
|
| Pogadamy jak przestujesz na hamowni ten rezystorek i zużycie paliwa dokładniej niż "jakieś pół literka". Bo patent ma sto lat, zawsze można było podkręcić gaźnik żeby szedł na ssaniu nonstop, to samo robi ten rezystorek. Tylko że w moim wózku komp pokazuje na zimnym silniku na prostej spalanie między 10-12l, przy ciepłym 7-9l. To nie jest "pół literka". A z drugiej strony - 20KM z pół litra /100km? To dlaczego maluch pali 4-5l? Przecież żeby zrobić te jego 20KM wystarczyłby mu litr, no niech 2, na sto. Ogólnie - sugestia wielka rzecz. |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
irek
Member 021


Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Wiek: 48 Dołączył: 04 Maj 2004 Skąd: Rybnik/Głub.
|
Wysłany: |31 Sie 2005|, 2005 10:49
|
|
|
| Ja ma dwie baterie do pilota |
_________________ Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
 |
jemsik6 [Usunięty]
|
Wysłany: |31 Sie 2005|, 2005 11:14
|
|
|
| Jedno jest pewne--nie da sie uzyskać wiekszej mocy,lepszych osiągów i zmniejszyć spalania,coś za coś, a patent jest stosowany pod róznymi postaciami--ludzie wymieniaja układy scalone,zmieniaja mapy,itd itp ale zawsze wiaze sie to ze wzrostem spalania, przy 2tyśiacach obrotów spalanie chwilowe jest w granicach 2,2 - 2,4 i po załozeniu rezystora sie nie zmieniło jedynie widać róznice na gazie ponieważ podniosło sie na 3,0 do 3,2 ale to moze być wina reduktora poniewaz swoje juz wysłuzył i jest do wymiany, na postoju czyli na wolnych obrotach bez rezystora komp pokazuje spalanie chwilowe 1,0 do 1,2 i razem z rezystorem równiez jest takie samo wiec wielkich róznic przy spalaniu nie ma! |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |31 Sie 2005|, 2005 12:07
|
|
|
da sie to jest tylko i wyłacznie kwestia sprawnosci silnika |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
|
|