$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Dyfer, Szpera ile %?
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Dyfer, Szpera ile %?
Autor Wiadomość
bolus1 


Auto: 90 liftback 2.0 DOHC EFI; 2.9 24v MSB RS GHIA
Dołączył: 07 Wrz 2009
Skąd: GD
Wysłany: |4 Paź 2010|, 2010 09:37   Dyfer, Szpera ile %?

Witam

Mam most do 2.9 24v ze szperą to pewne, chciałem założyć do swojego ale wydaje mi się że jest to zaspawana czyli 100% :> sprawdzałem to w taki sposób że za jedną flansze trzymał mój brat sztywno a drugą ja kręciłem... i kręciły się obie od razu 1:1

Jeżeli będzie to szpera 100% to nie będę tego zakładał bo przy jeździe w mieście zje mi ją w 2 miesiące.
 
 
 
Vaux 
FSTMember073



Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
Wysłany: |4 Paź 2010|, 2010 10:39   

Rękami nie dasz jej rady ;) A o ile dobrze pamiętam to tam powinno być coś koło 30%
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91
 
 
bolus1 


Auto: 90 liftback 2.0 DOHC EFI; 2.9 24v MSB RS GHIA
Dołączył: 07 Wrz 2009
Skąd: GD
Wysłany: |4 Paź 2010|, 2010 14:03   

Vaux napisał/a:
A o ile dobrze pamiętam to tam powinno być coś koło 30%
czyli mówisz że wiesz o jakim dyfrze mówię ?:> 30% można śmiało zakładać i nie będzie psuło się przy normalnej miejskiej jeździe ?
 
 
 
Vaux 
FSTMember073



Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
Wysłany: |4 Paź 2010|, 2010 15:26   

Rozumiem że to standardowy skorpiowski dyfer z LSD. Posiadam takowy obecnie w dwóćh autach i uwierz mi - rękami to jak założysz koła to może uda Ci się przekręcić coś, za same flansze nie da rady ;) Spokojnie możesz po mieście jeździć a w zimie przyda Ci się...sam zobaczysz ;)
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91
 
 
YaKuZ 
MK1 ONLY?



Auto: Nie Volvo :P
Wiek: 37
Dołączył: 13 Maj 2007
Skąd: Puławy
Wysłany: |4 Paź 2010|, 2010 15:42   

oryginalnie w scorpio chyba szpera miała 25%. Pozatym jak vaux mówi szpery w dobrym stanie nie przekręcisz na sucho rękami więc niekoniecznie musi być zespawana.
_________________
Lex
VoY
Karawan Ghia z Wężem na RSie MSB
Scorpio Ghia BOA Liftback ASB
Scorpio GHIA MK1 '90 2,9 12V6 MSB :)
Scorpio MK1 90' 2,9 12V6 MSB
 
 
 
bolus1 


Auto: 90 liftback 2.0 DOHC EFI; 2.9 24v MSB RS GHIA
Dołączył: 07 Wrz 2009
Skąd: GD
Wysłany: |4 Paź 2010|, 2010 16:47   

znaczy jak? bo się gubię trochę... dyfer leżący na ziemi, mogę chwycić za flansze i spokojnie sobie kręcić.. jak kręcę jedną to druga też się kręci i to mi daje.. ?:D nie wiem co mi daje :D jak kurczę mogę to sprawdzić czy git, czy nie git, a napisane tam nic nie powinno być ?:>
 
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |4 Paź 2010|, 2010 16:50   

powiem tak, że przy odrobinie szczęśćia nawet podniesione koło odkręcisz.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
Darol
[Usunięty]

Wysłany: |4 Paź 2010|, 2010 16:53   

szpery 100% nie zje, opony zje 100% za to :)
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |4 Paź 2010|, 2010 17:11   

bolus1 napisał/a:
znaczy jak? bo się gubię trochę... dyfer leżący na ziemi, mogę chwycić za flansze i spokojnie sobie kręcić.. jak kręcę jedną to druga też się kręci i to mi daje.. ?:D nie wiem co mi daje :D jak kurczę mogę to sprawdzić czy git, czy nie git, a napisane tam nic nie powinno być ?:>


Podnosisz jedno koło z tyłu i próbujesz je obrócić , jak idzie ciężko to jeszcze coś ze szpery zostało .Możesz podnieść oba koła i jak jednym kręcisz do przodu to i drugie powinno się tak kręcić .

Co to daje ? Na mokrym nie mieli kołami jak ruszasz z buta , fajnie bierze się bokiem zakręty . Na bardzo śliskim będzie na boki uciekać .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
bolus1 


Auto: 90 liftback 2.0 DOHC EFI; 2.9 24v MSB RS GHIA
Dołączył: 07 Wrz 2009
Skąd: GD
Wysłany: |4 Paź 2010|, 2010 17:26   

JA wiem co daje szpera :) tylko jaką to ja mam.. nie mogę zakręcić kołem gdyż dyfer leży w garażu :D luźny.. bez niczego :) i jak pisałem wyżej kręciłem samą flanszą dość łatwo to i druga się kręciła

tylko nie chce zakładać zaspawanego mostu bo po chwili będę musiał go wymieniać -,- :>
Ostatnio zmieniony przez bolus1 |4 Paź 2010|, 2010 17:27, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Vaux 
FSTMember073



Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Wiek: 50
Dołączył: 17 Mar 2005
Skąd: Puławy
Wysłany: |4 Paź 2010|, 2010 17:46   

bolus1 napisał/a:
jak pisałem wyżej kręciłem samą flanszą dość łatwo to i druga się kręciła


Bo one będą się łatwo kręcić przy szperze ale razem w jedną stronę, gdyby szpery nie było to obie kręcą się w przeciwne strony...Tak jak pisaliśmy Ci wcześniej rękami na flanszach nie pokonasz siły jej spięcia jeśli jest jeszcze coś warta...
_________________
V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91
 
 
bolus1 


Auto: 90 liftback 2.0 DOHC EFI; 2.9 24v MSB RS GHIA
Dołączył: 07 Wrz 2009
Skąd: GD
Wysłany: |4 Paź 2010|, 2010 19:17   

aaa w ten sposób ?:> czyli zostaje mi założenie jej lub, zapytać poprzedniego właściciela który milczy :(
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |4 Paź 2010|, 2010 19:21   

dzizas łapki dwie masz i kręcisz .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
bingo 
PO 656 EY



Auto: 1992, 2.9 V6 12V, manual, TURNIER 4x4 GHIA RS
Wiek: 52
Dołączył: 10 Wrz 2007
Skąd: Poznań
Wysłany: |4 Paź 2010|, 2010 19:29   

bolus1 napisał/a:
aaa w ten sposób ?:> czyli zostaje mi założenie jej lub, zapytać poprzedniego właściciela który milczy
- blukujesz jedną stronę brechą, a drugim ajzolem kręcisz - jak pójdzie, to masz szperę dobrą, jak nie pójdzie, to pewno zaspawana.
_________________
nigdy nie mów nigdy
 
 
 
ManDragon 
SierraFan


Auto: Ford Sierra '92 2.0 DOHC EFI N9A
Wiek: 40
Dołączył: 12 Gru 2006
Skąd: Sędzice/Wrocław
Wysłany: |4 Paź 2010|, 2010 21:13   

Szpera wiskotyczna nie ma stałego spięcia wyrażonego w procentach. W skrajnych przypadkach sprawne LSD potrafi spiąć nawet na 100%.

Szperę najlepiej sprawdzić tak jak opisuje serwis
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group