Ford Scorpio Team

wojas3

Ford Scorpio - z fabryki wyjechał 28 listopada 1997 roku jako taksówka, model 1998, więc poliftingowy, silnik 2.5TD VM 125KM ( byłem w salonie Forda w niemczech to coś wspominali o chip tuningu

ale chyba chodziło o to że to jest ta mocniejsza wersja 125KM a nie 115KM

)
Przebieg podobno 240tys km, jako taxi jeździł tylko 2 lata, 6 lat temu go przywiozłem z niemiec to miał coś koło 185tyś km, więc niby możliwe że prawdziwy choć nie wiem, by musiał znawca na niego spojrzeć

Wyposażenie jak na taxi przystało, ale niestety nie Ghia

:
- skóra, albo coś co ją udaje :-D

- telefon + zestaw głośnomówiący
- klima
- szpera
- 2x el. szyby
- 1x el. fotel
- 2x poduszka powietrzna
- ABS w sumie to norma w Scorpiu
- czujnik cofania
- centralny zamek z podwojnym ryglowaniem i fabrycznym alarmem
- el. szyberdach
- lusterko wsteczne - samoprzyciemniające się
- lepsze oświetlenie wnętrza
- alufelgi na razie tylko 15'' na oponach 195/65 ;-D ale na dniach będą 17"

- itd....

Z tego co pamiętam wymienione były :
- sprzęgło całe nowe
- skrzynia biegów ( 5 bieg głośno chodził )
- olej + ceramizer wlany, filtr oleju, paliwa, powietrza
- plyn hamulcowy
- olej w skrzyni biegow
- pompa wody
- uszczelki wszystkie w okolicy głowicy
- nagrzewnica
- świece
- przedni zderzak, niestety na przedliftowy ( już jest poliftowy ( znowu )

)
- sprężyny zawieszenia z przodu
- jakieś końcówki stabilizatora i drążki
- halogen + kierunkowskaz
- klocki hamulcowe
- szyba przednia
- zregenerowana mała skrzynka bezpieczników
- głośniki przednie Alpine mocniejsze i czyściej grające
- akumulator który był od nowości w końcu wymieniłem na inny ( używany

)

Planuję:
- na pewno aluski 17" najlepiej chromowane

- z przodu tarcze
- coś z układem kierowniczym bo za duże luzy są ( co to może być ? )

Zdjęcia dodam jak będę miał nowe, póki co zdjęcia które robiłem z 3 lata temu ( na zimówkach stał ) : http://www.polskajazda.pl...rd/Scorpio/5456 ( moc tam pisałem według osiągów po chipowaniu ... , więc nie musicie pisać że powinno być 125KM choć raczej tyle ma

)

http://img207.imageshack.us/f/majonez1.jpg/
http://img821.imageshack.us/f/majonez2.jpg/
http://img269.imageshack.us/f/majonez3.jpg/
http://img208.imageshack.us/i/p1017663kopia.jpg/
http://img109.imageshack.us/i/p1017661.jpg/
http://img191.imageshack.us/i/p1017652.jpg/
http://img535.imageshack.us/i/p1017664.jpg/

Julek

Pierwszy raz na oczy takiego widzę:) Fajnie wygląda sedan polift w kawce z mlekiem. Zwłaszcza, że dosyć niestandardowo nie pomalowano listew bocznych i klamek w kolor nadwozia.

Co do pilota - zaprogramowałeś go po wymianie baterii? (4 razy kluczyk w stacyjce na pierwszą pozycję i potem wcisnąć przycisk otwierania).
BTW. jak chcesz mam przednią szybę (ale z wysyłką jest problem generalnie) i zderzak poliftingowy, no ale oczywiście nie w kolorze

wojas3

Jak znajdę, choć wątpie w to, dam fotkę niedługo po kupnie jak jeszcze był oryginalny zderzak, w sumie leży w piwnicy ale trochę popękany i z małymi ubytkami.

Co do malowania, to z fabryki już taki wyjechał i w sumie taki mi się podoba bardziej. Co ciekawe u mnie w mieście stoi identyczny Scorpio tylko że przed liftingiem, też " majonez " ale ma wszystko pomalowane, a mój tylko blachy i zderzaki. ( http://allegro.pl/ford-sc...1239063356.html )

wojas3

Możesz jeszcze raz napisać dokładniej jak go zaprogramować, bo próbowałem tak kilka razy i nic :sad:

Jankes

przekręcasz 4 razy kluczyk do pozycji pierwszej i słyszysz gong, naciskach przycisk na pilocie, drugi gong, cofasz kluczyk trzeci gong.

wojas3

Ok, jest gong jak 4 raz dam na 1 pozycje, ale nie reaguje dalej na przycisk " otwórz " i potem gong się włącza jak dam na pozycje 0, albo nic nie robię ponad 5sek.
Więc co to może być ?

Bo się psuło identycznie jakby bateria padała, bo coraz bliżej auta trzeba było być żeby pilot działał. Potem ojciec zmienił baterie i nic nie robił i od tego czasu otwierany jest kluczykiem, a trochę to nudzi, tym bardziej że mam wyrobiony 1 kluczyk i bagażnika kluczykiem nie otworze.

Struna

gumki w pilocie pewnie już styrane i nie kontaktuje.

slawektg

Jest tylko jeden prawdziwy majonez na forum.Ten i zaden inny!!!!!!!!!!

wojas3

Znowu miałem nadzieję że zacznie działać, rozebrałem pilot, oczywiście brudny cały, jakis mokry ale to nie była woda tylko coś klejące. Wyczyściłem, styki spirytusem przemyłem ide do garażu i dalej nic

Bym musiał jeszcze z innym pilotem spróbować ale nie mam jak póki co.

wojas3

Obiecałem zdjęcia dawno temu jednak do tej pory nie zdążyłem zrobić zaprawek ( drobne odpryski od kamieni na masce, małe otarcia ), a zawsze jak miałem okazję zrobić to był brudny. Postanowiłem zrobić dzisiaj byle jakie bo w końcu lepsze to niż nic

Na felgach brakuję dekielków - odkręciłem bo na dniach będę wkładać zimówki.
Oto zdjęcia :

Jakiś czas temu wymieniłem klocki hamulcowe ( 1 tarł już metalem

), nowe dywaniki, uszczelki silikonem w sprayu popsikałem, światła pozycyjne diodowe białe.

Jankes

Z wnętrzem, mimo wszystko bym cos zrobił.

wojas3

Plastik wokół ręcznego planuję zmienić, i zobaczę na wiosnę, jeśli się nie sprzeda to możliwe że jakaś nowa skóra, kierownica z drewnem na górze ( ew. skórzana ), i coś w miejsce taksometru wstawie, albo jakąś atrape jego, jeśli bym go stylizował na Taxi

Jankes

Ja bym wymienił deche

Reader · Auto: '96 24V sedan +LPG Dołączył: 03 Mar 2009 Skąd: Puławy / Błonie

wojas3, zacisk hamulcowy z przodu jest przed osią ?

masa300789