 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
jak wymienić samemu lożysko przedniego koła |
| Autor |
Wiadomość |
pepi 
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
 Wysłany: |12 Wrz 2010|, 2010 22:15
|
|
|
tylko jak ja montuje w innych markach to jeszcze nie widziałem jak 290 Nm, i np z tyłu jak miałem to 270 Nm to mi się grzały piasty a jak zmniejszyłem do 200 to bylo ok więc coś jest siłą  |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem  |
|
 |
|
 |
Darek_Police
thesilent
Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Pomógł: 15 razy
Wiek: 43
Dołączył: 03 Wrz 2007
Skąd: Sollstedt DE
|
| Wysłany: |13 Wrz 2010|, 2010 14:09
|
|
|
| 1Bodzio napisał/a: | | ... to jaka to dla łożysk różnica, czy będą dociśnięte z "siłą" 200, czy też 400 kilogramów powiedzmy ? |
Nie wiem, jak wielorybie, ale u mnie są z przodu dwa łożyska stożkowe na koło. Konstrukcja jest taka, że moment dokręcenia nakrętki bezpośrednio przekłada się na siłę, jaka ściska wałeczki łożyska między bieżniami. A to już ważne, nie może być za luźno i za ciasno. Tak mi się wydaje na chwilę obecną, wynika to z rysunków załączonych do łożysk, jak również z manuala Haynes`a. |
_________________
Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC |
|
 |
|
|
Reader
Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
|
| Wysłany: |13 Wrz 2010|, 2010 14:22
|
|
|
Panowie , ale to idzie wyczuć ręką obracając piastę podczas przykręcania nakrętki czy dokręcenie nadmiernie zaciska łożyska.
Grzanie się podczas jazdy może być spowodowane też zbyt dużą ilością smaru. |
_________________
Pozdrawiam
Reader |
|
|
|
|
|
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |13 Wrz 2010|, 2010 19:51
|
|
|
| Reader napisał/a: | | Grzanie się podczas jazdy może być spowodowane też zbyt dużą ilością smaru. |
- wiesz ja jedno piastę kupiłem od kolegi z forum bo zrobił na niej po wymianie łożyska ze 500 kilometrów i pojechał do serwisu i tam mu zmienili -i uprali kieszeń , po dokreceniu 270 Nm mialem je dobrze ciepłe jak dałem 200 to się uspokoiło zobaczymy czy tomi miał nosa |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem |
|
|
|
|
|
1Bodzio
Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Pomógł: 25 razy
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
|
| Wysłany: |13 Wrz 2010|, 2010 20:14
|
|
|
| Cytat: | | Nie wiem, jak wielorybie, ale u mnie są z przodu dwa łożyska stożkowe na koło. Konstrukcja jest taka, że moment dokręcenia nakrętki bezpośrednio przekłada się na siłę, jaka ściska wałeczki łożyska między bieżniami |
Nie jest tak jak myślisz. W Sierrach też w przednich piastach były po dwa łożyska stożkowe. W swojej Sierce wymieniałem kiedyś dawno temu łożyska osobiście, więc jestem pewien tego co napisałem. Ani w Sierrach, ani w Scorpionach (wszystkich) nie reguluje się luzu łożysk momentem dokręcenia nakrętki piasty. Luz jest ustalony wymiarami piasty i jest nieregulowalny.
[ Dodano: |13 Wrz 2010|, o 20:16 ]
| Cytat: | | Grzanie się podczas jazdy może być spowodowane też zbyt dużą ilością smaru. |
I to będzie to. |
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356 |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
