Ford Scorpio Team

fox_tychy

Witam. Dziś w drodze z pracy na ostrym skręcie w prawo przy maksymalnie wykręconej kierownicy coś stuknęło efekt taki że jadąc słychać stukanie i jest drobne bicie na kierownicy stukanie dochodzi jakby z lewego przedniego koła przy hamowaniu też czuć tak jakby coś było krzywe sprawdzałem oba koła tzn kręcąc kierownicą i wszystko wygląda tak samo prawa i lewa strona. Co to mogło się stać?

Domyn0

u mnie jest podobnie po ostrym skrecie w prawo... na trasie zaczyna drżeć lekko kiera po paru skretach lewo/prawo dolegliwość ustępuje... Czytając inne posty forumowicze wypowiadali się, że może być pęknięty któryś górny zwój sprężyny

darecki111

Sprawdz czy drążek kierowniczy nie jest zgięty i czy przypadkiem nie obciera o felgę przy maksymalnym skrecie. Ja dziś właśnie wymieniłem drążek bo go zgiołem podczas wymiany tarcz hamulcowych i efektem tego było właśnie ocieranie o rant felgi przy maksymalnym skręcie w prawo.

[ Dodano: |3 Wrz 2010|, o 19:00 ]
zgięcie naprawdę nie musi być duże

gufer-posepny

Piszesz chyba o łączniku stabilizatora . Bo jego jeszcze niby da się wygiąć . Ale to świadczy tylko o jego trwałości . A jak felga trze to może ET i szerokość niekoniecznie do scorpio pasująca .

fox_tychy

Żaden z Was nie trafił a ja okazałem się totalnym laikiem :695:

ale to może przez to że to sprawdzałem na trasie na szybko. Pod domem na spokojnie zapiołem lewarek koło do góry i co się okazało? ten stuk przy skręcie to była pękająca szpilka a te stuki to po prostu poluzowane śruby tylko jedna trzymała

pierwszy raz miałem takie zdarzenie żeby śruby się poluzowały,teraz jest już ok okazało się też że z drugiej strony 3 śruby luźne ale już wszystko dokręcone teraz tylko wymiana tej złamanej szpilki i będzie ok.
Dzięki za szybkie odpowiedzi może jak zaś coś podobnego się stanie to po przeczytaniu tego tematu będę wiedział co i gdzie szukać. A może mój przypadek okaże się komuś pomocny choć w to wątpię. :oops:

gufer-posepny

A koła mają właściwy otwór centrujący ? może pierścieni brakuje ? Bo na fotce nie jestem pewien co to za felgi .

fox_tychy

Felgi to CMS ale to wszystko co wiem na ich temat

Mogę zrobić bardziej szczegółowe fotki
ale tylne koła są ok śruby trzymają

gufer-posepny

zobacz czy otwór felgi siada ciasno na piaście . Bo z jakiegoś powodu urwało tą szpilkę .

darecki111

fox_tychy

gufer-posepny

Adam73

YGH

...a zaś u mnie przy pełnym skręcie w prawo trzaska coś przy prawym kole! Przejrzałem, nie obciera koło o nic, sprężyny całe, łączniki stabilizatora wymienione (przed wymianą było to samo). To jest takie trzaskanie (jak w przednionapędowym walnięty przegub) połączone ze skrzypieniem takjakby. Co to może być? Łożysko amortyzatora? Łożysko koła jakimś cudem?

gufer-posepny

sworzeń wahacza ? albo sam amor .

YGH