Ford Scorpio Team

pepi

bo to jest olej dedykowany bez forda

a jak ktoś jest cwany to się leje atf po co przepłacać :-d

Struna

kondzio508, Ty pisałeś że zalałeś zwykłym 70w90 i że chodziło słabo, w tym kontekście napisałem że jak już 70w90 to oryginał bo to nie to samo. Ale sam zalewam ATF-em 220 i się nie szczypię w tańcu.

Zysio

ATF220 daje radę.

VIK

Jak olej ze skrzyni nie wyciekł, to po pierona go zmieniać? nie ma żadnych "dedykacji" co do zmian oleju w skrzyni man. i moście, więc robi się i pół miliona i tyle, chyba, ze gdzieś się upłynnił.

KubusWariat

mozliwe ze od kilkletniego nieruszania z miejsca olej w MT75 nie wiem zgestnieje, zwazy sie???

krzyhoo

przeca olej ma jakiś tam termin przydatności, i to w zamkniętym opakowaniu więc go zmień

pepi

KubusWariat

hmm, biegi wchodza bez oporow, - lekko, nic nie slychac itd wiec moze da rade przejechac tak 900km

gufer-posepny

jak działa to dojedziesz spokojnie . nawet jakby ich połowę wcieło . nie takie rzeczy się robi żeby dotrzeć do celu .

VIK

W instrukcji jest napisane, ze nie przewiduje się wymiany oleju w MT i w dyfrze, jeśli nic nie było rozbierane, ani spuszczane, to nie grzeb tam, bo nie zalecają.

Struna

tak jak i niby oleju w automacie się nie zmienia wedle instrukcji, ale instrukcji pierwotnej - potem oprzytomnieli

VIK

Automatowi i tak nic nie pomoże.

gufer-posepny

bo ja wiem .... stary olej przytyka EZ co wydłuża zmiany biegów . dłużej trwa poślizg na taśmach czy tarczkach . co powoduje przypalanie oleju i tak .... się zapętla .

ale to tylko moja teoria .

owszem starej skrzyni nie uczyni nową a sprzęgieł nie naprawi ale pomoże regularna zmiana .

VIK

Póki co chodzi o MTeka, więc nie ma co zawracać głowy.

pepi