|
Hamulce-uno piccolo problemo... |
| Autor |
Wiadomość |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |21 Sie 2005|, 2005 15:03 Hamulce-uno piccolo problemo...
|
|
|
Sluchajcie rzecz dziwna- robilem nową instalacje elektryczną do gniazdka przy haku holowniczym, po zrobieniu podpinam sie do przyczepy wszystko działa swieci cacy tylko hamulcowe swiatelko sam nie dam rady obadac. poprosilem o pomoc. przekrecam stacyjke, silnik zgaszony, biegne na tyl przyczepy (kempignowej wiec mialem maly spacerek) a ta osoba ktora mi pomagala nascie razy w szybkich odstepach nacisnela hamulec. fajnie swiatla sa, wracam happy do auta a tam rzecz dziwna:
pedał hamulca działa wyzej niz poprzednio!!! zeby porownać - tak wysoko działały hamulce w mk1 jak sa nowe tarcze i klocki. skuteczność jak dawniej. czas ladowania do wlasiciwego cisnienia w ukladzie wynosi ok 45sek ( 3 mies. temu ok 40 sek) i to wystacza przecietnie na 5-6 do 7 hamowań. skutecznosc i charaktesytyka jak dawniej. znadnych zmian tylko pedał troche wyzej. auto ma polorczny plyn ham. dot4, nowe klocki z tylu (tez pol roku) płynu nie ubywa. KI DIABEŁ?!!?!? o co chodzi?? olać, czy cos robic? jedyne laczenie miedzy kulą a pompa hamulcową (ktore zauwazylem)sprawdzilem na szczelnosc i jest szczelne. juz nic nie rozumiem... |
| Ostatnio zmieniony przez marcys |21 Sie 2005|, 2005 22:34, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
 |
megalith [Usunięty]
|
Wysłany: |21 Sie 2005|, 2005 15:16
|
|
|
| Wysoko stojący pedał hamulca i lekko reagujący na nacisk to jakieś problemy prądem przy pompie (odpięta masa alebo cuś). |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |21 Sie 2005|, 2005 15:29
|
|
|
pedał nie chodzi lżej tylko wyzej pracuje. zrobilem wiele prob nic sie w pracy hamulcow nie zmienilo . tylko pedal pracuje wyzej.
[ Dodano: 2005-08-21, 21:06 ]
piszcie piszcie bo w duzej desperacji jestem musze jutro spory ladunek przewiezc... |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |22 Sie 2005|, 2005 10:50
|
|
|
| u mnie też tak czasem bywa - olej sprawę. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |22 Sie 2005|, 2005 15:45
|
|
|
| zgodnie z radą olalem sprawe (zresztą prawie zawsze tak robie:)) pedal dzial dalej wyzej- przyzwyczajam sie. tylko malym problemem jest to ze troszke za pozno sie swiatlo hamowania zapalna. musze troche mocniej naciskac hamulec zeby swiecila. |
|
|
|
 |
Marcin
-=Marcin=-


Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy Wiek: 41 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: |22 Sie 2005|, 2005 16:08
|
|
|
| wyreguluj sobie ten włącznik stopów co jest pod pedałem, o ile dobrze pamiętam ma tam jakąś regulację |
_________________ Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |24 Sie 2005|, 2005 13:46
|
|
|
| a konkretniej? mowisz o mk1? bo wolalbym zeby mi sie zapalaly zanim auto zaczyna hamowac. |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |24 Sie 2005|, 2005 13:59
|
|
|
| kazdy ma |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Marcin
-=Marcin=-


Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy Wiek: 41 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Bydgoszcz
|
Wysłany: |24 Sie 2005|, 2005 14:01
|
|
|
tak, mówię o mk1
a konkretniej...
to musisz się schylić i zajrzeć pod pedały, to jest taki czarny dynks z białym bolcem i wtyczką pod hamulcem, musisz go wyjąć, sprawdzić jak działa [dla zabawy ] wkręcić spowrotem na odpowiednią głębokość żeby stopy łapały w miare szybko |
_________________ Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
|
|
|
 |
marcys [Usunięty]
|
Wysłany: |25 Sie 2005|, 2005 13:10
|
|
|
| dzieki zaraz sie za to biore... |
|
|
|
 |
|
|