|
JAk zdemontowac schowek w MK 3 (wyjac komputer) |
| Autor |
Wiadomość |
tomek_sl [Usunięty]
|
Wysłany: |10 Sie 2010|, 2010 18:59 JAk zdemontowac schowek w MK 3 (wyjac komputer)
|
|
|
Witam, pytanko jak w temacie, generlanie pozbylem sie zamkniecia schowka, zostal ten czarny srodek ktory chcialbym usunac.
Drugie pytanko czy bez wymontowania tamtego czarnego ustrojstwa da sie wyjac kompa, jesli tak to jak ?
Dzieks
Dobra, poradzilem sobie |
| Ostatnio zmieniony przez tomek_sl |10 Sie 2010|, 2010 21:12, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
kulinek [Usunięty]
|
Wysłany: |10 Sie 2010|, 2010 21:48
|
|
|
| Może opiszesz dla potomnych jak to zrobiłeś?? |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |10 Sie 2010|, 2010 21:55
|
|
|
| schowek to się szybko demontuje , odpinasz te boczne ramiona i wyciągasz do siebie . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
kulinek [Usunięty]
|
Wysłany: |10 Sie 2010|, 2010 21:57
|
|
|
Chciałem kolegę zmotywować do dzielenia się efektami pracy z innymi. Koniec OT. |
|
|
|
 |
lukas2
Mk2 rulez


Auto: '92 2.0 sedan i '96 2.3 sedan
Pomógł: 37 razy Wiek: 44 Dołączył: 06 Sie 2010 Skąd: Police
|
Wysłany: |12 Sie 2010|, 2010 16:41
|
|
|
| Nie musisz wyciągać tego plastiku. Chyba to nie jest nawet możliwe. Komputer jest niżej przecież, ściągasz wykładzinę pod schowkiem i komp przed tobą na takim stelażu, zapięty od przodu czarnym plastikiem. Cienkki śrubokręcik od góry podważasz ten plastik i jak odskoczy wyciągasz kompa do siebie. Wyżej jest chyba sterownik od abs-u |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |12 Sie 2010|, 2010 16:46
|
|
|
| lukas2 napisał/a: | | komp przed tobą na takim stelażu, zapięty od przodu czarnym plastikiem. Cienkki śrubokręcik od góry podważasz ten plastik i jak odskoczy wyciągasz kompa do siebie. | to nie komp tylko sterownik centralny. Komp jest poniżej tego w metalowym stelażu. nie da się go ot tak wyjąć. Albo trzeba blachę nacinać albo rozwiercać nity. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |12 Sie 2010|, 2010 16:47
|
|
|
| No właśnie objęty stelażem tak że nie wyjmiesz bez .... zdjęcia dechy . Masz inne auto to jest inaczej . |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |12 Sie 2010|, 2010 16:49
|
|
|
| gufer-posepny napisał/a: | | nie wyjmiesz bez .... zdjęcia dechy | jak się blachę natnie to wyjdzie bez ruszania dechy. Trochę hardcore ale da się. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
gufer-posepny

Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy Wiek: 45 Dołączył: 08 Sie 2007 Skąd: Katowice
|
Wysłany: |12 Sie 2010|, 2010 16:50
|
|
|
| Gdzie ja diaksa zostawiłem hmmmm..... |
_________________ W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |12 Sie 2010|, 2010 17:38
|
|
|
nożyce do blachy też mogą być |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
irek
Member 021


Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy Wiek: 48 Dołączył: 04 Maj 2004 Skąd: Rybnik/Głub.
|
Wysłany: |12 Sie 2010|, 2010 19:31
|
|
|
eee no co Wy gadacie da się zdjąć razem ze stelażem ino mały klucz chyba 8 i idzie odkręcić stelaż od grodzi bez ciecia giecia itd
na 100% bo kiedyś wyjmowałem to w oczatym 2.0 |
_________________ Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |12 Sie 2010|, 2010 19:38
|
|
|
no spoko, ale nawet jak wyjmiesz stelaż to komp i tak uwięziony |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Darol [Usunięty]
|
Wysłany: |12 Sie 2010|, 2010 19:45
|
|
|
| idzie odkrecic caly stelaz, sruby to 10, jest ich chyba 6, dwie sa mocno schowane i trzeba dluga przedluzke, moze byc potrzeba ochylenia wygluszenia bitumicznego grodzi bo ich nawet nie bedzie widac, komp jest przynitowany, odgiac i tak trzeba blache obejmujaca wtyczke bo sie jej nie odkreci i nie wypnie, najlepiej miec na wymiane nowy komp ze stelazem. Ciekawi mnie tylko po co kolega to wyjmuje, bo ja juz podejrzewam jakies problemy wiazkowe z autem, za ktore niby odpowiada komputer, a moze to tylko moja wiazkowa paranoja |
|
|
|
 |
fidowski [Usunięty]
|
Wysłany: |12 Sie 2010|, 2010 21:58
|
|
|
ja kompa wyciaglem bez ciecia niczego
w pierwszej kolejnosci sruby 10
potem sterwonik centralnego
stelaz bym przykrecony na 2 srubkach na krzyżaka i tyle
zajelo mi to 5 min |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |13 Sie 2010|, 2010 13:22
|
|
|
| fidowski, ale kompa ze stelaża nie wyjmiesz - o to chodzi. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
|
|