|
tłoczki w zacisku mają się same cofać czy jak ? |
| Autor |
Wiadomość |
gufer-posepny 
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
 Wysłany: |2 Sie 2010|, 2010 19:29
|
|
|
Mikoda ? 
One mają taką odwrotną konstrukcję więc kij wie kto . nie wnikam . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
 |
|
 |
sobolaqe
Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 27 Wrz 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |2 Sie 2010|, 2010 20:17
|
|
|
| VIK napisał/a: | | sobolaqe napisał/a: |
u mnie mikoda na tyle poki co 3 tys |
na tyle to i z dębiny bedzie
|
dlatego poki co nie chwale mikod, mowie tylko ze mam i ile zrobily 
jak zrobia 10 x tyle to sie wypowiem czy warto czy nie 
w przeciwienstwie do za szybkiego na forda nie wypowiadam sie w tematach o ktorych niemam pojecia
jak cos przetestuje na sobie to dopiero moge powiedziec czy warto czy nie
[ Dodano: |2 Sie 2010|, o 20:18 ]
| VIK napisał/a: | | No, czyli konfekcjonowane w Fordzie, ja rozumiem, ale jaki ich producent prawdziwy? |
pewnie ten kto byl akurat tanszy i z nim umowe podpisali |
_________________
pzdr
piotrek
508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6 |
|
 |
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |2 Sie 2010|, 2010 20:31
|
|
|
| a mikoda ponoć że ma tarcze . bo patrzyłem . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
zbyszek
WKZ U 802
Auto: '96, 2.9 24V, ASB LPG
Pomógł: 3 razy
Wiek: 65
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Kozienice
|
| Wysłany: |2 Sie 2010|, 2010 21:55
|
|
|
| gufer-posepny napisał/a: | | a mikoda ponoć że ma tarcze . bo patrzyłem . |
A patrzyłeś jaki rozmiar proponują do cossa? 260 na przód |
_________________
był 2.0 CL 89
byl 2.9 24v 92
jest 2.9 24V 96
Dochodzenie odszkodowań |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |2 Sie 2010|, 2010 22:05
|
|
|
| zbyszek napisał/a: | | gufer-posepny napisał/a: | | a mikoda ponoć że ma tarcze . bo patrzyłem . |
A patrzyłeś jaki rozmiar proponują do cossa? 260 na przód |
dobra to na dziś już nie mam pytań . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |2 Sie 2010|, 2010 22:50
|
|
|
| napisałem do nich, że mają buraka w katalogu i że dawniej mieli model 0707 o średnicy 278, który stosowany jest też w mondeo V6 oraz cougarze V6. Odpisali, że przepraszają za błąd w katalogu i że nie mają teraz tych tarcz bo jakiejś formy nie mają. Jak będą mieć to znowu udostępnią. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |7 Sie 2010|, 2010 17:44
|
|
|
| No cóż , zaciski zrobione . Prowadnice chodzą tak lekko że jak przechylę zacisk to same opadają . Tłoczki dostały nowe uszczelki ( stare były dobrym stanie ) . Chodzą lekko że gołąb usiądzie i tłoczek wlazłby . Zamontowane . Przed regeneracją po machnięciu kołem jeden obrót samo robiło i ewidentnie coś łapało . Obednie robią ze dwa obroty . Sukcesu nie ma bo nadal klocki przycierają o tarczę . Prawa strona się mocniej grzeje . No chyba ze to łożysko ale obie strony tak samo się kręciły . Drgań nie ma na kierownicy bo pewnie tak lekko zacisk pracuje . Nowy płyn . Kij wie co jest . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
|
|
|
|
|
VIK
KR673YV
Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |7 Sie 2010|, 2010 19:58
|
|
|
| No a sama piasta jakie ma bicie? |
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
|
|
gufer-posepny
Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: |7 Sie 2010|, 2010 20:03
|
|
|
Nie badałem bo w sumie nie wiem jak . Teoretycznie mógłbym założyć lewą tarczę na prawą i przez nią zbadać .
Przód się chyba naprawił . Bo możliwości wielokrotnego hamowania z dużych prędkości zrobiły się przyzwoite . Jeszcze muszę się przyjrzeć prawemu tylnemu zaciskowi bo za ciepły jest . |
_________________
W nocy wszystko jest czarne . |
| Ostatnio zmieniony przez gufer-posepny |8 Sie 2010|, 2010 19:55, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
