 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Co tańszego w eksploatacji od Scorpio |
| Autor |
Wiadomość |
pokrak
[Usunięty]
|
  Wysłany: |29 Cze 2010|, 2010 22:41 Co tańszego w eksploatacji od Scorpio
|
|
|
Czołem,
ze wzgledu na dojazdy pozbywam się żaby, nad czym żona bardzo ubolewa, musze kupić cos tańszego w eksloatacji. Codziennie dojeżdżam 80km w obie strony, połowa z tego przez Poznań a połowa za Poznaniem, średni wychodzi mi 40km/h i spalanie nie mniej niż 10,5l/100km pod warunkiem że nie ma korków.
Zastanawiam się na jakimć małym typu fiesta lub punto od 2002r w zwyż, koniecznie benzyna i mogła by byc klima.
Prosze o poradę, co polecacie? Jaka jest Wasza opionia o tych wyżej wymienionych?
Pzdr
Paweł |
| Ostatnio zmieniony przez pokrak |29 Cze 2010|, 2010 22:41, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
Waski 
FST Member 000
Auto: FF '94 1.3 hitleredyszyn NO LPG
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: |29 Cze 2010|, 2010 22:46
|
|
|
kup sobie mondelca z 2,0 i walnij mu gazior
nie ma raczej nic tańszego w exploatacji
chyba ze fiescie przywalisz gazem to juz szacun ale 80 km dziennie fiestą to z własnego doświadczenia wiem ze nie jest lajt |
_________________
Uwaga! Zwracaj uwagę na treść i formę swojej wypowiedzi ! Zanim wciśniesz "Wyślij", przeczytaj i przemyśl co napisałeś !
Posty nie wnoszące absolutnie nic do tematu, a także obraźliwe i nietaktowne, mogą zostać usunięte bez podania przyczyn !
------------------------------------------------------
 |
|
 |
|
|
pokrak
[Usunięty]
|
| Wysłany: |29 Cze 2010|, 2010 23:07
|
|
|
W mądkach jest większy wybór nież w fiestach/punciakach, a którego MkII czy MkII, ile to może łykać?
Dojeżdżam z Dębca w Poznaniu do Obornik prawie 20km muszę przejechać po mieście. |
|
|
|
|
|
magnus
[Usunięty]
|
| Wysłany: |29 Cze 2010|, 2010 23:10
|
|
|
Mogę się zamienić na lagunę 2.0 - żona śmigała codziennie do pracy 25 km + do centrum Zielonej Góry (w sumie jakieś 55 km dziennie). Średnie spalanie - 8,1 - 8,2  Zakładasz gaz i jeśli go łyknie 0 10% więcej, to już masz koszt prawie połowę tego, co scorek na benzynie. A wygoda porównywalna (a z fiestą/punto - nieporównywalna).
Ale tak w ogóle, to prawie na to samo wyjdzie założyć gaz do scorpio  |
|
|
|
|
|
Waski
FST Member 000
Auto: FF '94 1.3 hitleredyszyn NO LPG
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: |29 Cze 2010|, 2010 23:10
|
|
|
wg mnie takie mk2 2,0 z gazem bedzie git
wiesz nie wiem jak jezdzisz - jak takim jezdziłem brał mi 10 litrów gazu ale licz ze bedzie brał 13 to wtedy sie nie rozczarujesz
kwestia jak jezdzisz i czy w korkach stoisz
wg mnie akurat poznań to jedno z mniej zakorkowanych polskich miast wiec nie powinno byc zle
zresztą sądząc po spalania ktre podajesz dla skorka to duzo Ci mdo nie spali |
_________________
Uwaga! Zwracaj uwagę na treść i formę swojej wypowiedzi ! Zanim wciśniesz "Wyślij", przeczytaj i przemyśl co napisałeś !
Posty nie wnoszące absolutnie nic do tematu, a także obraźliwe i nietaktowne, mogą zostać usunięte bez podania przyczyn !
------------------------------------------------------
|
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |29 Cze 2010|, 2010 23:14
|
|
|
| magnus napisał/a: | | Zakładasz gaz i jeśli go łyknie 0 10% więcej, to już masz koszt prawie połowę tego, co scorek na benzynie. |
10% więcej gazu niż Pb - potencjalnie realne ale w przyrodzie praktycznie nie występuje. Licz 30% - będzie bliżej prawdy. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Julek
510 571 845
Auto: '91 2,9 LSD,
Wiek: 42
Dołączył: 15 Lut 2007
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |29 Cze 2010|, 2010 23:14
|
|
|
Nie prościej założyć gaz do skorupy?
Z ekonomii to ja mam escorta w cabrio 1,8 - w Warszawie pali 10 litrów, w trasie 8. Gazu |
_________________
Tak to jest normalne, że nie gadasz z bandytami. Nie zapraszasz ich do domu, nie odwiedzasz ich samych. Kto z kim przystaje, takim się staje... |
| Ostatnio zmieniony przez Julek |29 Cze 2010|, 2010 23:27, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Waski
FST Member 000
Auto: FF '94 1.3 hitleredyszyn NO LPG
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: |29 Cze 2010|, 2010 23:16
|
|
|
| Struna, mi spałało mk2 2,0 przez długi okres 10 litrów czasem 11 gazu i to przy ostrym pedałowaniu ? czy w takim wpadku by mi palił 7 czy 8 litrów PB przy takim pedaowaniu ?;> |
_________________
Uwaga! Zwracaj uwagę na treść i formę swojej wypowiedzi ! Zanim wciśniesz "Wyślij", przeczytaj i przemyśl co napisałeś !
Posty nie wnoszące absolutnie nic do tematu, a także obraźliwe i nietaktowne, mogą zostać usunięte bez podania przyczyn !
------------------------------------------------------
|
|
|
|
|
|
pokrak
[Usunięty]
|
| Wysłany: |29 Cze 2010|, 2010 23:29
|
|
|
| Struna napisał/a: | | magnus napisał/a: | | Zakładasz gaz i jeśli go łyknie 0 10% więcej, to już masz koszt prawie połowę tego, co scorek na benzynie. |
10% więcej gazu niż Pb - potencjalnie realne ale w przyrodzie praktycznie nie występuje. Licz 30% - będzie bliżej prawdy. |
Tej 15% wiecej to paliła mi sierka 1,8 z elektronicznym gaźnikem, to ile więcej łyknie zależy od wszystkiego.
Waski a jak z trwałościa mondków a w szczególności silników? A blachę to to ma mocniejszą czy słabszą niż skorupa? |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |29 Cze 2010|, 2010 23:31
|
|
|
| Waski, mikser to można jeździć na "ubogo" plus milion nieadekwatności dawki w zależności od zmian parametrów pracy silnika. Przy sekwencji ciężko uzyskać ubogość, do tego dochodzą korekty od czynników ( temp. ciśnienie gazu itd ) stąd tam spalanie adekwatne do przelicznika = do 30% więcej LPG niż Pb no i z deka bardziej adekwatne dawkowanie. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
| Ostatnio zmieniony przez Struna |29 Cze 2010|, 2010 23:33, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
magnus
[Usunięty]
|
| Wysłany: |29 Cze 2010|, 2010 23:31
|
|
|
| Struna napisał/a: | | magnus napisał/a: | | Zakładasz gaz i jeśli go łyknie 0 10% więcej, to już masz koszt prawie połowę tego, co scorek na benzynie. |
10% więcej gazu niż Pb - potencjalnie realne ale w przyrodzie praktycznie nie występuje. Licz 30% - będzie bliżej prawdy. |
No też prawda - musiałby być stale idealnie wyregulowany i dobrej jakości gaz + parę innych czynników.
Ale nawet licząc te realne 30% to daje 10,5 gazu w porównianiu z 8 benzyny. Gaz po 2,20 bena po 4,50 ===> 1/3 mniejszy koszt |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |29 Cze 2010|, 2010 23:34
|
|
|
| magnus napisał/a: | | musiałby być stale idealnie wyregulowany i dobrej jakości gaz + parę innych czynników. |
da się zrobić - dobry sterownik, dobre ( niestety droższe ) wtryskiwacze, sensowny reduktor i spalanie rzędu +15% w zasięgu. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Waski
FST Member 000
Auto: FF '94 1.3 hitleredyszyn NO LPG
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: |29 Cze 2010|, 2010 23:39
|
|
|
Struna, u mnie nigdy za ubogiej dawki (mieszanki) nie było 
pokrak, trwałość mondków wg mnie lepsza jak skorup - a blacha jak blacha w fordzie - taka sama - trzeba kupić zadbany egzemplarz i jezdzic |
_________________
Uwaga! Zwracaj uwagę na treść i formę swojej wypowiedzi ! Zanim wciśniesz "Wyślij", przeczytaj i przemyśl co napisałeś !
Posty nie wnoszące absolutnie nic do tematu, a także obraźliwe i nietaktowne, mogą zostać usunięte bez podania przyczyn !
------------------------------------------------------
|
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |29 Cze 2010|, 2010 23:45
|
|
|
| Waski napisał/a: | | Struna, u mnie nigdy za ubogiej dawki (mieszanki) nie było |
tego nie jesteś w stanie wiedzieć, ba nawet można powiedzieć, że była. Wpływ temperatury jest kolosalny na gaz. I tak przy danym podciśnieniu przy powiedzmy temp. gazu rzędu 30 st będzie miodzio dawka, ale jak postoisz w korku, pod maską się zrobi piekiełko i gaz będzie mieć np. 60 st to przy tym samym podciśnieniu będzie ubogo. Stąd co mądrzejsze sterowniki do sekwencji wyposażone zostały w algorytm korekcji dawkowania względem temperatury gazu. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Waski
FST Member 000
Auto: FF '94 1.3 hitleredyszyn NO LPG
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Lubin
|
| Wysłany: |29 Cze 2010|, 2010 23:56
|
|
|
| tak marginalne ze moza o tym zapomniec |
_________________
Uwaga! Zwracaj uwagę na treść i formę swojej wypowiedzi ! Zanim wciśniesz "Wyślij", przeczytaj i przemyśl co napisałeś !
Posty nie wnoszące absolutnie nic do tematu, a także obraźliwe i nietaktowne, mogą zostać usunięte bez podania przyczyn !
------------------------------------------------------
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
