|
Wymieniłem końcówki drążków kierowniczych, a teraz pytanko |
| Autor |
Wiadomość |
godles
[Usunięty]
|
 Wysłany: |7 Cze 2007|, 2007 17:27
|
|
|
śmigam na starych jak całkiem padną to zmienie na gumy od kosiarki a powiedzcie mi jeszcze czy na wale są jakieś łączenia gumowe czy coś? i ewentualnie gdzie się luzy zazwyczaj wyrabiają bo mi delikatnie postukuje przy wrzucaniu biegu nawet (bieg jałowy wciskam sprzęgło wrzucam 1 i delikatne stuknięcie słychać) i tak orientacyjnie jaki był by koszt części.
co do robocizny.... ojciec dłubie przy moim samochodzie  warsztatom nie ufam wystarczy że mi w VW sprzęgło robili.... i się ślizgało... dziękuje bardzo za warsztaty  |
|
 |
|
 |
Boni 
Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
|
| Wysłany: |8 Cze 2007|, 2007 09:52
|
|
|
| godles napisał/a: | śmigam na starych jak całkiem padną to zmienie na gumy od kosiarki a powiedzcie mi jeszcze czy na wale są jakieś łączenia gumowe czy coś? i ewentualnie gdzie się luzy zazwyczaj wyrabiają bo mi delikatnie postukuje przy wrzucaniu biegu nawet (bieg jałowy wciskam sprzęgło wrzucam 1 i delikatne stuknięcie słychać) i tak orientacyjnie jaki był by koszt części.
|
Jak na sprzęgle przy włożeniu 1 coś robi puk, to sprzęgło liche, albo coś w skrzyni (łożyska, synchronizatory itp), jak przy puszczaniu sprzęgła to na 99% półosie z tyłu. |
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu |
| Ostatnio zmieniony przez Boni |8 Cze 2007|, 2007 09:52, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
|
Darek_Police
thesilent
Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Pomógł: 15 razy
Wiek: 43
Dołączył: 03 Wrz 2007
Skąd: Sollstedt DE
|
| Wysłany: |26 Maj 2010|, 2010 21:13
|
|
|
palem kolejnego kotleta.
Ustawiał ktoś z Was szanownych samemu zbieżność? Szykuję się do wymiany końcówek drążków (profilaktycznie), bo będę też wymieniał przednie wahacze i wszystkie tuleje stabilizatora. Z uwagi na ceny tych części chcę to zrobić. Rok temu wymieniłem lewy wahacz, teraz już czuję na kierze, że prawy umiera (sworzeń).
Kiedyś miałem dużego fiata (a więc też RWD) i pan stasiu ustawił mi zbieżność... na kijek! 2 lata śmigałem fiaciorem i opony wykazywały minimalne zużycie. Innym razem po laserowym ustawianiu ścinało opony. Czy ktoś zna kąt zbieżności dla aut RWD, czy też dla scorpio jest jakiś charakterystyczny, bo z chęcią ustawił bym sobie sam, jak już poskładam zawiechę. |
_________________
Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |27 Maj 2010|, 2010 02:06
|
|
|
ja ostatnio ustawialem
skorzystalem z preta gwintowanego (gruby) nakretki na niego jak i rurki na niego nalozonej
nakretka regulowalem dystans- jak to Boni nazwal sufmiarka
ustawilem tyl przodu szerzej i jet git  |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |27 Maj 2010|, 2010 07:38
|
|
|
| Darek_Police napisał/a: | | czy też dla scorpio jest jakiś charakterystyczny |
Każdy samochód ma zalecane parametry ustawiania geometrii kół
Prowizoryczne ustawianie jest moim zdaniem tylko po to aby dojechać do warsztatu posiadającego sprzęt i doświadczenie 
Szkoda czasu i pieniędzy na kombinowanie , przeciętny koszt ustawienia zbieżności w Scorpio u nas to około 60 zł - opony są znacznie droższe  |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
pepi
pepi
Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
|
| Wysłany: |27 Maj 2010|, 2010 08:16
|
|
|
| ford2fast napisał/a: | | Szkoda czasu i pieniędzy na kombinowanie , przeciętny koszt ustawienia zbieżności w Scorpio u nas to około 60 zł - opony są znacznie droższe |
-jak zwykle powiem tyle w pewnych granicach złe ustawienie nie powoduje straty opon  tylko ma wpływ na prowadzenie auta a panowie z laserami nie koniecznie ustawiają to poprawnie sprawdzone |
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem  |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |27 Maj 2010|, 2010 15:10
|
|
|
| mi na kompie ustawiali w dwóch autach i w obydwóch było spieprzone, dopiero wróciłem do starego sprawdzonego człowieka, który ustawia na takie laserowe przyrządy i mam git. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Darek_Police
thesilent
Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Pomógł: 15 razy
Wiek: 43
Dołączył: 03 Wrz 2007
Skąd: Sollstedt DE
|
| Wysłany: |27 Maj 2010|, 2010 18:51
|
|
|
| Kevin Xy napisał/a: | ja ostatnio ustawialem
skorzystalem z preta gwintowanego (gruby) nakretki na niego jak i rurki na niego nalozonej
nakretka regulowalem dystans- jak to Boni nazwal sufmiarka
ustawilem tyl przodu szerzej i jet git |
No właśnie o czymś takim piszę, pan miał pręt w rurce ze śrubką do kontrowania.
Kevin, dużą różnicę w milimetrach robiłeś? Jak Ci się auto prowadziło po takim ustawianiu? |
_________________
Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |27 Maj 2010|, 2010 19:17
|
|
|
duzo lepiej niz po ustawiniu na sznurek
na sznurku mialem jakies 3-4 mm za szeroko
na precie zrobilem kole 1mm- prowadzi sie bardzo dobrze, kiera ustawiona prosto |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |27 Maj 2010|, 2010 19:21
|
|
|
| Kevin Xy napisał/a: | | kole 1mm |
rozbieżnie czy zbieżnie ? |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Darek_Police
thesilent
Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Pomógł: 15 razy
Wiek: 43
Dołączył: 03 Wrz 2007
Skąd: Sollstedt DE
|
| Wysłany: |27 Maj 2010|, 2010 19:24
|
|
|
| no koniecznie przód zbieżnie, bo podczas jazdy siły tarcia powodują rozbieganie się kół przednich. Czy przykładowo przód przodu 1mm mniej jak tył przodu? Gdziś czytałem właśnie, że tak z 3mm różnicy ma być. |
_________________
Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |27 Maj 2010|, 2010 19:27
|
|
|
| zależy do czego kto potrzebuje dany nastaw - stąd pytam jak ustawił Kev. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Darek_Police
thesilent
Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Pomógł: 15 razy
Wiek: 43
Dołączył: 03 Wrz 2007
Skąd: Sollstedt DE
|
| Wysłany: |27 Maj 2010|, 2010 19:29
|
|
|
| Struna napisał/a: | | zależy do czego kto potrzebuje dany nastaw - stąd pytam jak ustawił Kev. |
ja potrzebuje do jazdy na wprost |
_________________
Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |27 Maj 2010|, 2010 19:42
|
|
|
| ustawilem przod przodu zbieznie 1mm |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
Darek_Police
thesilent
Auto: sedan `90 2.9 12V6 ASB Ghia i kupowdepy
Pomógł: 15 razy
Wiek: 43
Dołączył: 03 Wrz 2007
Skąd: Sollstedt DE
|
| Wysłany: |27 Maj 2010|, 2010 20:17
|
|
|
| Kevin Xy napisał/a: | | ustawilem przod przodu zbieznie 1mm |
dzięki |
_________________
Scorpio `90 2.9 12V6 ASB Ghia sedan
ex:
Citroen GC4P 07 2.0 HDI
M6 04 2.0 DOHC
M323F 97 1.5 DOHC
Uno 92 1.1 OHC
Scorpio 89 2.0 OHC |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
