 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
peoblem z abs mk1 |
| Autor |
Wiadomość |
ford2fast 
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
 Wysłany: |26 Maj 2010|, 2010 00:19
|
|
|
| Cytat: | | kontrolka po jakims czasie sie zapala, jakos bez reguly, niezaleznie od predkosci dystansu, przyspieszenia |
Zapala się też po dłuższym postoju z włączonym silnikiem ?  |
_________________
Scorpio 4ever |
|
 |
|
 |
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |26 Maj 2010|, 2010 08:01
|
|
|
to sprawdze w wolnej chwili, natomiast dzisiaj rano odpalil sie normalnie jak ruszylem
chyba zakupie mimo wszystko sprawne czujniki |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
 |
|
|
Aro
Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy
Wiek: 59
Dołączył: 06 Lis 2004
Skąd: Łomża
|
| Wysłany: |26 Maj 2010|, 2010 09:27
|
|
|
Poczekaj do zlotu, może jeszcze się jeszcze pozamieniamy czujnikami na chwilę, bo wydać kasę nie sztuka...
A poza tym - były sprawdzane częstościomierzem? Bo jak nie, to w Gorzałkowicach  sprawdzimy w czasie jazdy. |
_________________
2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę |
| Ostatnio zmieniony przez Aro |26 Maj 2010|, 2010 09:28, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |26 Maj 2010|, 2010 10:49
|
|
|
jedynie omomierz
oko, puki co nic nie ruszam- posprawdzamy na zlocie |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
brontozaur
Auto: 1999 Audi A6 2,5 TDi FWD :(
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 15 Paź 2007
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |23 Cze 2010|, 2010 10:41
|
|
|
| UP |
_________________
Było:
Scorpio 1998 2,5 TD VM
Scorpio 1991 2,5 TD PSA
Alfa Romeo GTV 2,0 TB
W123 300D
3x FSO 1500 |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |23 Cze 2010|, 2010 10:44
|
|
|
dzieki
zalozylem kolejne czujki na przod- bylo bez zmian- takie same objawy
pojechalem na szarpaki- kolo stwierdzil luz prawego przedniego lozyska
wymienilem cala zwrotnice z ohaca, w ktorym abs dzialal do konca
teraz nie zapala sie kontrolka, natomiast abs wlacza sie na dohamowaniu, ale zdecydowanie krocej dziala niz wczesniej
no i normalnie na asfalcie dziala
co dalej moze mu byc ?? |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
brontozaur
Auto: 1999 Audi A6 2,5 TDi FWD :(
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 15 Paź 2007
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |23 Cze 2010|, 2010 11:11
|
|
|
| Kevin Xy napisał/a: | | co dalej moze mu byc ?? |
Słuchaj, jak ja kupiłem swojego oczatego i pojechałem do VIKa i zobaczył że mi się świeci kontrolka ABS powiedział że do roboty jest to coś zamontowane pod maską. Czarna skrzynka z przewodami. Osobiście się na tym nie znam ale piszę co ja miałem, może ci pomoże. Też były objawy niedziałającego, działającego nie potrzebie ABSu. |
_________________
Było:
Scorpio 1998 2,5 TD VM
Scorpio 1991 2,5 TD PSA
Alfa Romeo GTV 2,0 TB
W123 300D
3x FSO 1500 |
| Ostatnio zmieniony przez brontozaur |23 Cze 2010|, 2010 11:12, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |23 Cze 2010|, 2010 11:22
|
|
|
w mk1 troche inaczej  |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
Boni
Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
|
| Wysłany: |23 Cze 2010|, 2010 11:37
|
|
|
| Z tym błędnym wyliczeniem momentu "odpuszczania" ABS mk1, że przy dohamowaniu się błędnie załącza, kiedy nie powinien, to jacyś guru, bodaj angielscy, twierdzili kiedyś, że to wina modułu ABS, to za schowkiem, a nawet konkretniej, że wina starzejących się w nim kondesatorów elektrolitycznych. Ale, choć moje ufo też ma podobną przypadłość, nigdy tego nie zweryfikowałem, nawet nie pamiętam gdzie to czytałem. Zawsze można podmienić na chwilę moduł, jak ktoś znajdzie taki 100% pewny, żeby sprawdzić tę teorię. |
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
|
|
pablo19
Tropiciel
Auto: '89 12V :P NO LPG
Pomógł: 55 razy
Wiek: 42
Dołączył: 14 Mar 2005
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: |23 Cze 2010|, 2010 11:39
|
|
|
| Boni napisał/a: | | Z tym błędnym wyliczeniem momentu "odpuszczania" ABS mk1, że przy dohamowaniu się błędnie załącza, kiedy nie powinien, to jacyś guru, bodaj angielscy, twierdzili kiedyś, że to wina modułu ABS, to za schowkiem, a nawet konkretniej, że wina starzejących się w nim kondesatorów elektrolitycznych. Ale, choć moje ufo też ma podobną przypadłość, nigdy tego nie zweryfikowałem, nawet nie pamiętam gdzie to czytałem. Zawsze można podmienić na chwilę moduł, jak ktoś znajdzie taki 100% pewny, żeby sprawdzić tę teorię. |
I wtedy lutownica w dłoń To jest niezły trop. |
_________________
były
2.4 12V6 MSB
2.9 12V6 ASB razy trzy
2.9 12V6 MSB  złociutkie  razy dwa
2.8 Ghia ASB '85 Ikona
2.9 Team |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |23 Cze 2010|, 2010 12:48
|
|
|
nie bede lutowal- sterownik wyjdzie taniej
jakies roznice w tych sterownikach- z tego co pamietam to ma byc taki sam kolor zlacza i bedzie pasil ? |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
ford2fast
603911630
Auto: Szlachetny De Łochac
Pomógł: 77 razy
Dołączył: 28 Lip 2008
Skąd: Zabrze Maciejow
|
| Wysłany: |23 Cze 2010|, 2010 12:49
|
|
|
| Kevin Xy napisał/a: | | z tego co pamietam to ma byc taki sam kolor zlacza i bedzie pasil ? |
Też tak zapamiętałem |
_________________
Scorpio 4ever |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |3 Lip 2010|, 2010 17:12
|
|
|
podmienilem sterownik na taki w ktorym dzialal ABS bez zarzutu
sytuacja bez zmian
co dalej robic, jak to zdiagnozowac dokladnie ?? |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
Boni
Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
|
| Wysłany: |3 Lip 2010|, 2010 18:11
|
|
|
| Znaczy, abs działa, kontrolka normalnie gaśnie, tylko nadal głupieje na dohamowaniu? To chyba tylko oscyloskop i badać w czasie jazdy i hamowania obwody czujników itp. Chyba jedyna metoda. Ale to straśnie kłopotliwe. |
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |3 Lip 2010|, 2010 18:21
|
|
|
| wszystko tak jak napisales |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
