$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Nowe tarcze = nowe klocki ?
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Nowe tarcze = nowe klocki ?
Autor Wiadomość
sobolaqe 



Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 27 Wrz 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |19 Maj 2010|, 2010 16:47   

gufer-posepny napisał/a:
weź pod uwagę że przy moich znikomych przebiegach co roku tarcze zmieniam .


no ale jak piszesz to one u Ciebie latwo nie maja :)
wiec przebieg przebiegiem a palowanie palowaniem.
zreszta jak ktos lata duzo na trasie to hamulce maja lepsze zycie bo hamowania mniej, wiec mozna wykrecic niezly przebieg pomiedzy wymiana tarczy czy klockow.
ja po 18 tys w miescie wykonczylem tarcze i klocki ATE :)


gufer-posepny napisał/a:
W służbowych seryjne tarcze ( wątpię czy oryginały ) , 50 kkm ( w tym 2 komplety klocków ) . bez wydziwiania .


no to taki calkiem OK przebieg
_________________
pzdr
piotrek

508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6
Ostatnio zmieniony przez sobolaqe |19 Maj 2010|, 2010 16:48, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |19 Maj 2010|, 2010 16:50   

dziś widziałem w Katowicach E klasse czy coś wyżej jakiś nowy sedes AMG i tarcze rozmiarów wielorybowych raczej miał . bez ulepszeń . jakoś to tam działa . a może dlatego że ja nie ujeżdżałem go :D
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |19 Maj 2010|, 2010 17:04   

gufer-posepny napisał/a:
tarcze rozmiarów wielorybowych raczej miał
heheh, weź zmierz :) 300 na bide :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |19 Maj 2010|, 2010 17:05   

jeszcze z bejsbola zbiorę ze 3 bonusy jak będę grzebał kolesiowi .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |19 Maj 2010|, 2010 17:07   

no ale ile rispektu na dzielni zaliczysz to ho hoooo :D
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
sobolaqe 



Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 27 Wrz 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |19 Maj 2010|, 2010 17:10   

Struna napisał/a:
heheh, weź zmierz :) 300 na bide :)


i z 3 tloczki na zacisk :-d

edit
tak na szybko sprawdzilem nowy model E klasy AMG
330 mm tarcza tyl (26 mm grubosc)
360 mm tarcza przod (36 mm grubosc)
_________________
pzdr
piotrek

508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6
Ostatnio zmieniony przez sobolaqe |19 Maj 2010|, 2010 17:13, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |19 Maj 2010|, 2010 17:12   

nie , tarcza i zacisk podobne do wielorasowej .

jakby co to będą za 20 zeta tylne tarcze do sprzedania :D bo czekam na nowe tylne też .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |19 Maj 2010|, 2010 17:16   

sobolaqe napisał/a:
330 mm tarcza tyl (26 mm grubosc)
hehehee - to z tyłu nawet bije kosa na łeb a co dopiero
sobolaqe napisał/a:
360 mm tarcza przod
:D
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |19 Maj 2010|, 2010 17:35   

ja tam mam oczywiście mikodę :) dzisiaj byłem w poznaniu tak w tam i z powrotem nie wiem ile fotek będzie bo przeginałem jak djabli :roll: bo pojechałem bezpiecznik w audi s 8 wymienić bo w serwisie nie umieli :690: jełopy albo zobaczyli lubelskie blachy i myśleli że jak gość ma udi na dodatek 4,2 to jelenia można obskubać ,nawet sprawdzałem czy wieroryb umie pływać umie i nawet nie zgasł troszkę wody mi się nabrało do środka i tarcze były też już ciepłe ,potem jak zrobiłem to audi to tak starałem się utrzymywać za nim a nawet wyprzedać :P to hamulce nie miały łatwo i co chwila padało przerwami wiec jak się wpadło w wodę to wiadomo i akoś mikoda dała radę dziwne bo przecie to szmelc a jak bym miał MC -to przy prędkościach 180-220 w deszcz były by świetne hamulce :): pozdrawiam panów policjantów co stali i łapali i szuszyli na autostradzie debilizm :695:
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |19 Maj 2010|, 2010 21:43   

Mikody padły po 6000 km . motorcraft zawstydził mikodę i padł po 150 km :D .

Żartuję .

Inny fakt że tylne tarcze też są krzywe . i to takie buczenie słychać . A jak zaciągnę ręczny to drga mi tył auta . Po pewnym hamowaniu drgania takie idą że przenosi się na przód .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |19 Maj 2010|, 2010 21:58   

a może akurat te MC W TWOIM PRZYPADKU będą ok wyjdzie w praniu ;)
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |19 Maj 2010|, 2010 22:01   

czekam na tarcze na tył . się okaże . ale po rdzy widać że krzywo chodzą .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |20 Maj 2010|, 2010 09:21   

gufer-posepny napisał/a:
za to cyklicznie gaz do oporu gdzies do 170 i hamowanie do 90 i
sobolaqe napisał/a:
AMG
tak w kółko aż do utraty hamulców było

tak to wszystko w ciagu dnia zajezdzisz
Struna napisał/a:
sobolaqe napisał/a:
330 mm tarcza tyl (26 mm grubosc)
hehehee - to z tyłu nawet bije kosa na łeb

sobolaqe napisał/a:
AMG
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
Boni 



Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 55
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
Wysłany: |20 Maj 2010|, 2010 11:55   

No raczej w ciągu godzin. Jak tarcze w WRC starczają na wyścig, czy na torach podobnie, to w zasadzie, czemu ktokolwiek z przeciwstawnym kciukiem uważa, że do bardzo podobnej jazdy (np 180-90-180-90 po mieście ;) ) wystarczą mu cywilne tarcze i hamulce na dłużej niż dzień czy dwa i narzeka że nie wystarczają???
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |20 Maj 2010|, 2010 12:54   

gufer-posepny napisał/a:
A jak zaciągnę ręczny to drga mi tył auta . Po pewnym hamowaniu drgania takie idą że przenosi się na przód .
też tak miałem, a krzywa była tylko jedna z tyłu. Zainwestowałem ponownie w mikodę GT, skoro na przodzie się u mnei sprawdzają to i na tył dałem - a co :) no i w końcu nastał spokój :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group